4》  ：平面交叉口规划 ！ 4！.1：  ：一般规定 》 【4.1？.1  控制性详细！。规划中的《交叉口规划应对总】体规划阶《段确定的平面交【叉口间距《、形状进行优化【调整并应《符，合下列规《定   ！  1  新—。。建道路交通网规划】中规划干路交叉口不！应规划超过4条进】口道的多路交叉口、！错位交叉口、—。畸形：交，叉口；相交道路的交！角不应？小于70°地—形条件特《殊困难时不应—小，于45° ！     2  交！通信号控制的各平面！交，叉口间距宜相—等 4.！。。1，.2 ？ 道路外侧规划用】。地建：筑物机动车出入【。口规划应符合下列规！定 ？     】1 ： 道路外侧规划用】地，建筑物？机动车出《入口不得规》。划在：新建交叉口范围【内应设置在支路或】专为道路《外侧规划《用地建筑物集散车】辆所：建的内部道路上【 》     》2 ： 改建、治》理交叉口规划道路】外侧规划用地建筑物！。。机动车出入口应符】合下列规定 】   》 ，     》1)应设在交叉口】规划范围《。。。之外的路段上或【设，在道路外侧规划用】。地建筑物离交—叉口的最远》端； ？。 ？ ： ，     》  2)干路—上道路外《侧规划用地》建筑物？出入口的进出—交通：组织应为右进右出】 ？ 4.》1.3  平面交】叉，口进口道红线展【宽、：车道宽度及》展宽段长度应符合下！列规定 《 《    《 1：  新建、改建【交叉口应《按下式确《。定，进口道规划红线展宽！宽度路段上》规划有路缘带和分隔！带时进口道规划【红，线展宽宽度应扣【除路缘带和分—隔带可用于进口道】展宽的宽度 ！ ？ ，。  》  ： 式：中W：1进：口道规划红线—展宽宽度《以0.5m为单位向！。。上取整(m)；【。 —        】  W2路段—平均一条车道规划宽！度(m)；  ！  《。  ：    《   r《进口道展《。宽系：数，按表：4.1.3-1【取值：； ？     】      n路】段单向？车道数 】 表4.1.3-】1，  ：。进口道展《宽系数 】   ！ ，。 2  治理交叉】口进口道展宽段【的宽度应根据实测】各，交通：流，向的交通量及—可实施的治理条件】确定 《 ？     3  进！口道规划设》置，公交港湾停靠站时】进，口道规划红线展宽宽！度，应在进口《道展宽的基础上【再增加3m —  — ，  4  进、出】口道部位机动—车道总宽度大于【。16m时《规划人行过街横【道应设置行人过街安！全岛进口道规划红线！展，宽宽：度必须？在进口？道展宽的基》础上：再增加2《。m   ！  5  新—建交叉口进》口道每条《机动车道《的宽度不应》小于3.《0m改？建与治理交叉口【当建设？。。用地受？到限制时《每条：机动车进《口车道的《最小宽度不宜—小于2.8m公交】及，大型车？辆进：口道最小宽度—不宜小于3.0m交！叉口范围内可不设路！缘带 》 ，     6【 ， 新建平面交叉【口进：口道展宽段及展宽】渐变段的长》度，应符合表《。。4.：1.3-2的规【定 ？ ： 表？4.：1，.3-2  —平面交叉口进口道】展宽段及展》宽渐变段的长度【(m) ！ ！     注1！  进口道规划设置！公交港？湾停：靠站时交叉口—进口道展宽段—还应加上公交港湾停！靠站所需的长—度 《      】   2《  相邻两交叉【口，间的展宽段和渐变段！长，度之：和接近或超》过交：叉口间距时应符合本！规，范第4？.5：节的规定 】    》 7  改建、治理！平面交叉口进口道规！。划红线比其》路段：红，线应予展宽的宽度与！延伸的？长度应根据所在【地点：的具体情况确定 】 ？ 4.《1.：4  平《面交叉口出口道红】线，展宽、车《道宽度及展宽段【长度应符合下列规定！   】  1 《 新：建平：。面交叉口《出口：道规：划设有公交港湾停】靠站时其规划红【线应在路段》规划红线的基—。础上展宽3.0m】；上：游进口道规划—设有右转专用—车道时应《相应增？加右转？出口道宽度 】 ，。     2  ！新，建道路交叉口每【条出口车道宽度【不应：小于下游路段车【道，。宽度改建和治理交】叉口每条《出口车道宽度不宜小！于3.25m— 》     3 【 出口道展宽段【长度视道路》等级主干路不应小】于60m次干道不】应小于45m支【路不应小于》。30m有公交—港，湾停靠？站时还应增加—。设置停靠站所需的】长，度展宽渐变段—长，度不应小《。于20m 【  《   ？4，  ：改建、治理平—。面交叉口《出口道规划红—线的展宽宽度—、展宽段长度和【展，。宽，渐变段长度应根【据所在地点的具体】情况确定 ！ 4.1.5  】平面交叉《口范围内《道，路平面线形》。宜采：用直线；当采用曲线！时曲线半《径，不宜：小于按交叉口设计车！速的不设超高的最小！圆曲线？半径 【。 4.1.6  平！面交叉口竖向规划应！。符合下列《规定 —  ？  ： 1  交叉口竖】向规：划应使相交道路在】交叉口？范围内为最平顺的共！同曲面；人行道各点！标高：应与周围《建筑：。物进：出口标高相协调 】  —   2  交叉口！竖向规划宜以相交】道，路中线交《。点，的标高作为控制标】高交叉口范》围内其他各要点【的标高应按》控制标高及相交【道路：的纵坡与横坡综合确！定，。 ：   —  3 《 非寒？冷冰冻地区》交叉：口范围内的》纵坡宜小于2％山岭！重丘区的城市困【难情况下可取—6％；？。寒，冷冰冻地区的—城市不应大于2％ ！     ！4  当交叉—口范围内的》。。纵，坡大于或等于3【％时交叉口应—设置信？号控制并《应设置行《人和非机动车过【街，信号控制 —。。 4.1.7！  平面交叉口交】通，岛的：布设应符合》下列规定 —     1！  ：交叉口内《各流向交《通流行驶轨迹所需】空间之外《的面积宜构筑标【线交通岛或实体【交，通岛 —     2 】 实体交通岛面【积不宜小于7—。.0m2面积窄【小时宜构筑标线交】。通岛  ！   3《。。  交通岛不宜设】。在竖曲线顶》部 《 ：     4—  交通岛间—导流车道《的，宽度宜以车辆通过交！叉口的？需要确定《 ？     【5 ： 在交叉口转—角交通岛内侧—的右：转专用？车道应按右转车道】内侧路缘石转—弯半：径及规划通行车【型布设车道加宽加】宽后的？。。车道宽？。度应符合表4.1】.7：的规定 】 表4.1》.7  右》。转，专用车道加宽后的】。宽度Wo(》m) 【 ， ：     6！  需设右转专【用车道而《加设转？角交通？岛时：交角曲线《半径：应大于？25m且右转专【用，车，道应设？置信号控制》；转角？交通岛兼作行—。人及：非机动车过街—安全：岛时不？包括岛？端及尖角标线部【分的岛面积》应满足行人和非机】动车待行的需求【并不应小于2—0，m2 】    7》  转角交通—岛兼作行人》过街安全岛时岛【边人行？横道：。布设位？。置应符合本规范【附录B的规定；【人行横道同人行道以！及交通岛的接界部】分都应符《合无障碍设》计的要求 —