《4，  平面《交叉口规划 — ，。 《 4.—1  一般规定【 — 4.1.—1  控《制性详细《规划中的交叉—口规划应对总体【规划阶段确定的平】。面交：叉口：间距：、形：状进行优化调整并应！符，合下列规定 【 ？     1  新！建道路交《通网规划中规—划，干路交叉口不应【规划超过4条进【口道的多路交叉口】。、错位？。交叉口、畸》形交叉口《；相交道《。。路的交角不应—小于70°》地形条件特殊困难时！。不应小于《45° 》  》   2  交【通信号控《制的：各平面？交叉口间距宜相等 ！ ？ 4？.1.2《  道路《外侧规划用地建筑物！机动车出入口—规划：应符：合下列规定 —    】 1  《道路外侧规划用地建！筑物机动车出入口不！得规划在新建交【叉口范围《。内应设置在》支路：或专为道《路外侧规划》用地：建，筑物集散车》辆所建的内部—。。道路上？   】  2 《 改建、治理—交，叉口规划道路外侧规！划用地建《筑物机动车出入口】应符合下《列规定 —      】   1)》应设在交叉》口规划范围之外【的路：段上或设在道路【外侧规划《用地建筑物离交【。叉口的最远端； ！ ，    — ，    《2，)干：路上道路外侧规【划用地建筑物出【入口的进出交通【组织：应为右进右出 【 4.1】.3 ？ 平面交叉口进口道！红线展？宽、车道《宽度及展宽段长度】应符合下列规定 ！   —  1  》新建、改《建，交叉口？应按下式确定进【口道：。规划红线展宽—宽度路段上规划【有路缘？带和分隔《带时进口道规划【红线展宽宽度应扣】除路缘带和》分，隔带可用于进口道展！宽的宽度 — 【     式中！W1进口《道规划红线展宽宽度！以，0.5m为单—位，向上：取整(m)； 】。 ，    —    《   W2路段平】均一条车道规划宽度！(m)；《 ， 》    《。   ？   ？ r：进，口道展宽系》。数按表4《.1：.3-1取》值；  ！  ：  ：     n路段单！向车道数 — 表4—.1.3-1  】进口道展《宽系数 【 ？    】。 ，2  治理交叉口进！口，道展宽段的宽度应】根据实测各交通流向！的交：通量及可实》施的治理《条件：确定 【。     3—  进口道规划设】置公交？港湾停？靠站时进口道—规划：红线展？宽，宽度：应在进口道展宽的】基础上再增加—3m  ！   4  进、】出口道部位机动车道！总宽度大于1—6m时规划人行【过，街，横道应设置行人过街！安全岛？进，口道规划红线—。展宽：宽度必须《在，进口道？展宽的基础上—再增加2m 【     】5  新建交叉【口进口？道每：条，机动车道的宽—度，不应小？于3.？0，m改：建与治理《交叉：口当建设用》地，受到限制《。时每：条机动车进口车道的！最小宽？度不宜小于》2.8m《公交及？大型：车辆进？口道最小宽度不宜】小于3.0m交叉口！范围内可不设路缘】带，    ！ 6  新》建平面交叉口进口道！展宽段及展宽渐【变段的？长度应符《。合表4？.1.3-2—的规定 — ： 表4.1》.3-2《  平面交叉口进】口道展宽段及展宽渐！变段的长度(m【) 】 ！ ，     注1 】 进口道规划设【置公交？港湾停靠站时交叉】口进口道《展宽：段还：应加上公《交港湾？停，靠站所需的长度 】 ？     —   ？ 2：  相？邻两交叉口》间的：展宽段和渐变段【长度之和接近或超】过，。。交叉口？间距时应符合—本规范第4.—5节的规定 【。   —  7 《 改建、《治理平面交》叉口进口道规划红】线比其路段红线应】予展宽的宽度与延伸！的长度？应根据所在》地点的具体情况【确定 》 4《.，1.4  平面交叉！口出口道红线—展宽：、车道宽度及展【宽段长？度应符合下》列规：定 ： 《   ？  1  》新，建，平面交叉口出口道规！划设有公交港湾【停靠站时其规—。划红：线应在路段规划【红线的基础》上，展宽3.0m；上】游进口道规划设有右！转专用车道时应【相应增？加右转出《口道宽度 】  ？   2  新建道！路交叉口每条出口】车道宽度不应小于】下游路段车道宽【度改建？和治理交叉口每【条，出口车？道宽度不宜小于3】.25m 》 ： ，    》 3  出口道展】宽，段，长度视道路等级主】干路不？应小于60m次【干道不应小于45】m，支路不应小于—30m有公》交港湾停靠》站时还应增加设【置停靠站所需的长度！展宽渐变段长度不应！小，于20m 【   》  4 《 改建、治理平面交！叉口出口道规—划红线的展宽宽度】、展：宽段长度和展—宽渐变段《长度应根据所在地】点的具体情况确定】 《 4.1.5 】 平面？交叉口范围内道路】平面线形《宜采用直线；当采用！曲线时曲线半—径不宜小于按交叉口！设计：车速的不设超—高的最小圆曲线半】径 4】.1.6  平面交！叉口竖向规划应【符合下列规定 ！ ：  ：  ： 1：  交叉口竖向规划！应使相交《道路在交叉口范【围内为最平顺的共同！曲面；人行道—各点标？高，应与周？围建筑物《进出口标高相协【调 》    》 2  交叉—。口竖向规划》宜以相？。交道路中线交点【的标高作为控制【。标高交叉口范—围，内其他各要点的标高！应按控制标高—及相交道路》的纵坡与横坡综合】确定 【    《 ，3  非寒冷冰【冻地区交叉口—。范围内？的纵：坡宜小于2％山岭】重丘区？的城市困难情—况下可取6％；寒】冷冰冻地区的城【市不应大于》2％： —  ：  ：4  当交叉口【。范围：内的纵坡大于或【等于3％《时交叉口《应设置信号控制并应！设置行人《和非机动《车，过街信号控制— 4【.1.7《。  平面《交叉口交通岛的【布设应符合下—列规定 【 ，     1— ， 交叉口内》各，流向交？通，流，行驶轨迹所需—空间：。之外：的面积宜构筑标线】交通岛或实体交通岛！    ！ 2  实体交【通岛面积不宜小于7！.0m2《面积窄小时宜—构筑标线交通岛 ！     3！  交通岛不宜【设在竖曲线顶部【 ， 》 ，   4 》 ，交通岛间导流车道的！宽度宜以车辆—通过交？叉口的需要确定 ！     】5  在《交叉口转《角交通岛内》侧，的，右转专用车道应按右！转车道内侧路缘石】转弯半径及》规划：通行车型布设车【道加宽加宽后—的车道宽《度，应符合？表4.1.7—的规定 】 表4.1.7【。。 ， 右转专用车—道加宽后的宽度W】o(m？) ！     6！。。  需设右转专用】。车道：而加设转角交通岛时！交角曲线半径应大】。于25？m且右？转专用车道》应设置？信号控制；》转角交通岛兼作行】人及非机动》车过街安全岛时【不包括岛《端及尖角标线—部分的岛面积应满足！行，人和非机动车待【行的需？求并不应小于20】m2 】  ：  ：7  转角》交通岛？兼作行人过街安全】岛时：岛边人行横道—布，设位置应符合—本，规，范附录B的规定；】。人行横道《。同人行道以及交通】岛的接界部分都【应符合？无障碍设计的要【求 ？