《4  ？平，面交叉口规划 【。 】 4：.1  一般规定】 【 4.1.1  控！。制性：详细：规划中的交叉口规划！应对总？体规划阶《段确定的平面—交叉：口间距、形状进【行优：化调整并应符合下】列规定 】 ，   ？ 1  《新建：道路：交通网规划》中，规划干？。路交叉口不应规划】超过4？条进口道的多路交】叉，口、错位交》叉，口、畸形交叉口；】相交道路的》。交角：不应小于70—°地形条件特殊困难！时，不应小于《。45° 】  ：   2  交【通信号控制的各【。。平面交叉口》间距宜相等 ！ ：4.1.2》  ：道路外侧规划用【地建筑？物机动车出入口【规划应符合下—列规定 —    — 1 ？ 道路外侧规划用】地建：筑物机动车出入口不！得规划？在新建交叉口范【围内应设置在支【路或：专为道路外侧规划】用地建筑物集—散车辆所建的内【。部，道路上 ！。    2  改建！、治理？交叉口规《划道路外侧规划用地！建筑物机动车出入】口应符合《下列规？定   ！  ：   ？ 1)应设》在交叉口规》划范围？之外的？路段上或设》在道路外侧规划用】地建筑？物离交叉口》。的最远端；》 ： ： ，    《    《 2)干路上道路外！侧规划用《地，建筑物？出入口的进出交【通组织应为右进右出！ ， 4—.，1.3  平面交】叉口进口道红线展宽！、车：道宽度及展宽—段长度应符合下列】规，。定  】   1  新建、！改建交叉口》应按下式确定进【口道：规划红线《展宽宽度路段上规划！有路缘？带和分隔带时进口】道规划红《线展宽宽《度，应扣除？路缘带和分隔带可】用于进口道展宽【的宽：度 ！  》   式中W1进】口道规划红线展宽宽！度，以0.5m为—单位向上取》整(m？)； 《     】 ，     》W2路段平》均一条车道》规划宽度(m—)；  —      】     》r进口？道展：宽系数按表》4.1.3-—1取：值； 》   》        】n路段单向》车道数？ 《 表4.1.3-！1  ？进口道？展，宽系数 【 ？ ，     2！ ， 治理交叉口进口】道展：宽段的宽《度，应根据？实测各？交通：流向的？交通量及可实施【的治：理条件确定 【    【 3：  进口道规划【设置公交港》湾停靠站《时进口道规划—红线展？宽宽：度应在？进口道展《宽的基？。础，上再增加3m ！  《   4 》 进、出口道部位】机动车道《总宽度大于16m】时规：划人行过街》横道应设置行人【过街安全岛进—口道规划红线展【。宽宽度必须在进口】道展宽的《基础上？再增加2m ！ ： ，。  ： 5  新》建交叉口进口道【每条机动车道的【宽度不应小于—3.0m改建与治】理交叉口当建—。设用地受到限制时每！条机动车进口车道】的最小宽度不—宜小于2.8m【公交及大型》车辆：进口：道最：小宽度不宜小于3】.0m交叉口范【围内可？不设路缘带 ！     6  ！。新，。建平面交叉》。口进口道《展宽段及展宽—渐变：段的长度应符合表4！.1.？。3-：2的：规定 】表4.1.3—-，2  平面交叉【口进口道展宽段及展！。宽渐变段的长度【(m) 【 ： —。    ！ ，注1  进口道规】划设置公交》港，湾停靠站《时，交叉口进口道展宽段！还，应，加上：公交港？湾停靠站所需—的，长度 》 ？        2！  相邻两交叉口】间的展宽段和渐变段！长度之和接》近或超过交》叉口间距《时应符？合本规？范第4.5节—。的，规定 】   ？ ，7 ： 改建、治理平【面交叉口《。进口道规划红—线比其路段红线应】予展宽的宽》度，与，延伸的长度》应，根，。据，所在地点的具—体情：况确定 》 4》.1.？4  平面交—叉口出口道红线【展宽、车道宽度及】展宽：段，长度应符《合下列规定》   】  1 《 新建平面交叉口】。出口道？规划：设有公交港》。湾停靠站时其规划红！线应在路《段规划红线的基础】上展宽3.0—m；上游进》口道规划设有右【转专用车道时应【相应增加右转出口】道宽度 【   《  2？  新建《道路交？叉，口每条出口车道【宽度不应《小于下游路》段车道宽度》改建和治理》交叉口每条出—口车道？宽度不？宜小于3.》25m？ 》 ，。 ，  ：。 ，3  出口道展宽段！长度视道路》。等，级主：干路不？应小于60m次干道！。不应小于45—m支路不应小于3】0m有公交港湾停靠！站，时还应增加设置【停靠站所需的长度】。展，宽渐变段长度—不应小于20—m 《   》  4  改建、】治理平面交叉口【出口道规划红线的展！宽宽度、展宽—段长度和展宽—渐变段长度应根据】所在地点的》。具体情？况确定 【 4.1.—5  平面交—叉口范围内道—路平面？线形宜采《用直线；当采用曲线！时曲：线半径不宜小于按交！叉口设计车》速，的不设超高的—最小圆曲《线半径 ！4.1.6  平】面交叉口《竖，向规划应符合下【列规定 》  》   1  交叉口！竖向规？划应使相《交道路在交叉口【范围内为最》平顺的？共，同曲面；人行—道各点标《高应与周围》建筑物？进出口标高相协【调  】   2  交【叉口竖向规划宜以】相，交道路？中线交点《的标高作《为控制？。标高交叉口范围内其！他各要点的标—高，应按控？制标高及相交道路的！纵坡与？横坡综合确定 】 ， ，   《 ，。 3  非》寒冷冰冻《地区交？叉口：范围内的纵坡宜小】于，。2％：山岭重？丘区的城市困难【情况下可《取6：％；寒？冷冰冻地区的城【市不应大于2％【。 — ，   4  当【交叉口？范，围内的纵《。坡大于或等于—3％：时交叉口《应设置信号》控制并应设置行人和！非机动？车过街信《号控制？ ， ， 4.1【.7：  平？面交叉口交》通岛的布设应符合下！列规定 《 ： ？。    1  【交，叉口：内各流向交通流行】驶轨迹所需空间之外！的，面积宜构筑标—线交通岛或实体【交通岛 》     2！  实体交通岛【面积不宜小于7.】0m2面积窄小时】宜，构筑标？线交通岛 【     3 ！ 交通？岛不宜设在》竖，曲线顶部 ！     4  】交通岛间《导流：车，道的宽度宜以—车辆通过交》叉口的需《要确定 》   —  5  在—交叉口转《角交通岛内侧的右转！专，用车道应按右—转车道内侧路缘石】转弯半？径及规划《通行车型布》设车道加《宽加：宽后的车道》宽度应符合表4.1！.7的？规定 《 ： 表4.1.7 ！ ，右转专用车道加宽后！的宽度Wo(m【) ！ ，     【6 ： ，需设右转专用车道而！加设转角交通岛【。时交角曲线半径【应大：于25m且右—转专：用车：道应设置信号控制】；转：角交通？岛兼作行人及非机动！车过街安全岛—时不包括《岛端及尖《角标线？部分的岛面》积应满足行人和【非，机动车待行的需求】并不应？小于20m2 】。     】7  转角交通岛】兼作行人过街安【全岛时岛《边人行横《道布设位置应符【合本规范附录B【的规定；人》行横道同人行道【以及交通岛的—。接界部分都应符【合，无障碍？设计的要求 — ，