？ 4  《平面交叉口规—划 【 4》.1  一般规定】 《 4.—1.1  控制性】详细规划中的交【叉，口规划应对总体规划！阶段确定《的平面交叉口间距】、形状进行优化调整！并，应符合？下列规定 —。 ？     1  】。新建道路交通—网规划中规划干【路交叉？口不应？规划超过4条进【。口道的多《路，交叉口、《错位交？叉，口、畸形交叉—口；相交《道，路的：交角不应小于70】°地形条《件特殊困难时不【应小于？4，5° 《     】2  交通信号【。控制的各平面交【叉，口间距？宜相等 】 ，4.1.2  道】路外侧规《划用地建筑》物机动车出入—口规划？应符合下列规定【   】  1 《 道：。路外侧？规划：用地建筑物机动【车出入？口不得规划在新建】交叉口范围内应【设置在支路或专【为道路？外侧规划用地建筑】物集散车辆所建的内！部道路上 》 ： ：。     2 【 改建、治》理交叉口规划道路】。外侧：规划用地建》筑物机动车出—入口应符合下列【规定 —。     —    1)应设】在交叉口规划—。范，围之外？的路段上《或设在？道，路外侧规划用—地建筑物离交叉口的！最远端； 】      【   2《)干路上道路外侧规！划用：。地建筑物出入口【的进出交通》组织应为右进右出 ！ 》4.1.3》 ， 平面交《叉口进口道红线展宽！、车道宽度及展【宽段长度应符合下列！规定 【 ，    1 — 新建、《改建交叉口应—按下式确定》进口道规划红—线展宽宽度路段【上规划有路缘带和分！隔，带时进口道规划【红，线展宽宽《度应扣除《路，。缘带和分隔带—可，用于进口道展宽的宽！度 【 ？ ，。    》 式中W1进口道】规划：红线展宽宽度以【0.5m《。为单位向上取整【(，m，)； ？ ？     —  ：    《W2：路段：平均：一，条车道规划宽度【(m)；  ！。 ：      —。    《r进口？道展宽系数》按表4.1》.3-？1取值； ！。      —     n—路，段，单向车道数 — ？ 表4.1.3】-，1  进口道展【宽，。系数 — 【 ，    2  治】理交叉口进口道展宽！段的宽度应》根据实？测各交通流向的交】通量及可实施—的治理条件》确定 》 ，     3  ！进口：道，规划：设置公？交，港湾停靠《站时：进口道规划红线展】宽，宽度应？在进口道展宽的【基础上再增加3m ！。 ？    》 4  进、出口】道部位机《动车道总宽度大于1！。6m时规划人行【。过街横道应设—置行人过街安全岛】进口道规划红线展】宽宽度必须》在进口？道展宽的基础上再增！加，2m 《 ？    《。 5  《新，建交叉口进口道每】条机动车《道，的宽度不应》。小于：3.0m改建与治理！交，叉口当建设》用地受到《限制时每《条机动车进口车道】的最小宽度不宜小于！2.：8m公交及大型车】辆进口道最小宽度不！宜，小于3.0m—交叉口范围》内可不？设路缘带 ！     6—  新？建平面？交叉口进口道展【宽段及展宽渐变【段的长度应》。符合表4《.1.3-2的【规定 】表4.1.3—-2  平》面交叉口进口道展】宽段及展《宽，渐变段的长度(【m) ！ ！     注【1  进口道规划】设置公交港湾停靠】站，时交叉？口进口道《展宽段还应加上【公交港湾《停靠站所需的长【度 ？ 《 ，       2】  相邻《。两交：叉口：。间的展宽段和渐【变段长度之和接【近或：超过交叉口间距【时应符合本规范第】4.5节的规定【  【   7  —改建、治理平面【交叉口？。进口道规划红线【比其路段红线—应予：展宽：的宽度与延伸—的长度应根据所【在地点的具》。体情况确《定 4.！1.4  平面交】。叉口出？口道红线展宽、【车道宽度及展宽【。段长度应符》合下列规定 ！ ：    《1  新建》平面：。交叉口出口道规划设！有，公交港湾停靠—。站时其规划红线应在！路，段规划？红线的基础上展【宽3.0m；上【游进口道《规划设有《。右转专用车道—时，应相应增加右转出口！道宽：度 【    2》  ：新建道路交叉口【。每条出口车道宽度不！应小于下游路段【车道宽度改建和治理！交叉口每条出口车道！。宽度不宜小于3【.，25m —   》  3  出口道】展宽段长《度视道路《等级主干路不—应小：于，60m次干道不应小！于45m支路—不应小于3》0m有公交港湾停】。靠站：时，还应增加设置—停靠站所需的长度】展宽渐变段长度【。不应小于20m 】  —   4  改【建、治理《平面交叉口出口道规！划红线？的展宽宽《度、展宽段长度和展！。宽渐变？段长度应根据所【在，地点的具体情况确】定 《 ：。 ，4.1.5》。  平面交》叉口范围内道路平面！线形宜采用直线；】当采用曲线时曲【线半：。径不宜小于按交叉口！设计车？速的不设超高—的最小圆曲线半径】 4【.，。1，。.6  平面交叉】口竖向规划》应符合下列规定 ！。     1！。  交叉口竖向规划！应使相交道路在【交叉：口范围内为最平顺】的共：同曲面；人》行道各点标高—应与周围《建筑物进出口标高】相协：调   ！。  2  交叉口】竖向：规，划宜以相交道路中线！交点的标高作为控】制标高交叉》口范围内《其他各要点的标高应！按控制标高及相交道！路的纵坡与横坡【综，合确：定， —。    3  非】寒冷冰冻地》区交叉口范围—。内，的纵坡宜小于—2％山岭重丘区的城！市困难情况》下可：取6％；寒冷—冰冻地区的城市不应！大于2％ ！     》4  ？当交叉口范围内的纵！坡大于或等于3％】时交叉口应》设置信号控制并【。应设：置行人和非机动车过！街信号控制 ！ 4.1.7 】 平面交叉口—交通岛的《布设应符合下—列规定 ！ ， ，  1  交—叉口内各流向交通流！行驶轨迹所需—空间之外的》面积宜构筑》标线交通岛或实【体交通岛 】 ： ，   2  实体】交通岛面《积不宜小于7.0m！2面积窄小时宜【构筑标线交通岛 】 ？     3  ！交通岛不宜》设在竖曲线顶部 ！   —。  4  交通岛间！导流车道的》宽度宜以车》。辆通过交《叉，口的需要确定 ！    —。 5  在交—叉口转角交》通岛内侧的右—转专用车道应按【右转车？道内侧路缘石—转弯半径及规划【通行：车型布？。设车道加宽》。加宽后的车道—宽度应符《合表4.1.7的规！定 — 表：4，。.1.7 》 右转专用车道【加宽后的宽度Wo】(m) — ？ ， ： ，   《  6  》需，设右转专《用车道而加设转【角，交，通岛时交《角曲：线半径应大于2【5，m且右？转专：用车道应设置—信号控制；转—角，交通岛兼作行人及非！。机动车过街安全岛时！不包括？。岛端及尖角》标线部分《的，岛面积应满足行人和！非机动车待行的需求！并，不应小？于20m2 【     】7  ？转角交通岛兼—作，行人过街安》全岛：时岛边人行横道【布设：位置应符合》本规范附录B的规】定；人行横道同人】行道以及《交通岛的接界部分都！应符合无障碍设【计的要求 —