3.—5  ？交叉口规划要素 】 3】.5.？1 ： 平面交叉口—红线规？划应符合下列规定】    ！ 1  总体规划】阶段除支路》外进口道规划车【道数应按上游路【段规划？车，道数的2倍进行用】地预：留 —     》2  分区规划阶段！应确定干路交叉【口规：划红线范围其宽度应！将进：口道、出口》道、行？。人，过街安全岛、公【交车站等设》施所：需要的空间》作一体化规划；出】口道规划车道—数应与上《游各路段《进口道同时流—入的最多《进口车道数相匹【配 ：  —   3《  控？制性详细规划阶【段应：落实上？。位规：。划确定的《交叉：口红线规《。。划内容且宜同步开】。展交通工程规划应】根据交叉口布—置的具体形式以【及交通工程规划规定！的详细尺寸并—应，。确定交叉《口红线 》     4！  控制性详细规】。划阶段应检验总体规！划、分区规划—所，定交叉口规划红【线范围内的驾车安全！视距：并应符？合下列？规定  ！ ，。 ，  ：   1)交叉【口，平面规？划时：应检验总体规划、】分区规划《确定的交叉口转角】部分的安全视距三】角形限？界； 》       ！  2)交叉—口规划红线范围内】的高架路、立—交桥或人《行天桥？桥墩台阶及隧道进】出口：等可：能遮挡驾《。车视：线的构？筑物：应作安全视》距分析 》     】5  改建、—治理规划检》验，实际安全视距三【角形限界不》符合要求时》应按实有限界—所能提供的停车视】。距允许车速在交【叉口：上游布设限速标【志 《。 ：     6—。 ， ，。规划红线在满—足进、出口车道数等！。。总宽的要求下宜两侧！对称布置  【 3.5【.2：  平面交》叉口转角部位平【。面规划应符合下【列规：定 — ，   ？ ，1  平面交叉口】转角部？。位红：线应作切角处理【常规丁？字、十字交》叉口的红线切—角长度(《图3.5.2-【1)宜？按主、次干路2【0m～25m—、支：。路15m《～20m《的方：案进行控制 【 》 ， 图3.【5.2-1  交】叉口红线切角长度】示意 ？ ？  ？   2  控【制性详细规》划阶段应《检验总体、分区规】划阶段所定交叉口转！角部位红线切角长度！是否符合《安全：停车视距三角形限】。界的要求；三角形】限界应由安全停车】视距和转角部—位曲线或《曲线的？切线构成《。(图3？.5.2-》2) 】 《 图3.5.2-！2 ： 平面交叉口视距】三角形 《 ？     3 】。 ，平面交叉口》红线：规划必须满足安全】停车视距《三角形限界的要求安！全停车视距不得【小，。于表3.5.2-1！的规定视《距三角形限界内不】得规：。划布：设任何高《出道路平面标—高1.？0，。m且影响驾驶员【视线：的物体 【 表3《.5.2-1  】交叉口视《距三角形要求的安全！停车视距 】 ： —    《4  在多》车，道的道路《上，检验：安全视距三角形【限界时视距线必须设！在最易发《生冲突的车道—上交叉口安全视【距三：角形限界《。应符合图3.5.2！-3的规定 — — 《 图3.5.—2-3  交叉口】安全：视，距三：角形限界 【 ： Ss安全停车视】距 【    5  【。。。平面交叉口转角处路！缘石宜为圆曲线交叉！口转角路《缘石转弯最》小半径宜按表3.】5.2-2的规【定确定 】 表3.5.2-2！。  交叉口转—角路缘石转弯—最小半径 】 《 ： 3.《5.3  立体交】叉红线规划应符【合下列规定》 ，   【  1  》总，体规划？或分区规《划阶：段当已？选择立？体，交叉：方案时应《。框定所选择的立体】交叉方案《红线范围；当—未选择立体交叉【方案时？。可按苜蓿叶》。形互通立交的外框初！步框定立体交叉的】红线范围《 》  ：   2 》 控：制性详细规划阶【段应根据《选定立体交叉的类】。。型，及其规划方案的平面！图确：定立体交叉》的规划边缘线应【以规划方案》。边缘：线外延5m》～10m《的范围作为立—体交叉的红线—控制范围 — 3.—5.4  城市道】路交叉口《的规划车型应与城】市道路规《划，车型一致 】 ， 3.5.》5，  城市道路交叉】。口范围内的》规，划最小净高应与道】。路规划最小》净高一致并应根据】规划：道路：通行车？辆的类型按下列规】定确定 】 ，。。    1  【。通行一？般机动车的》道路规划最》小，净高应为4.5【m～5.0m主干路！应为5m；》通行无轨电车的【道路应为5.0【m；通行有轨电车的！道路应为5.5m ！  — ，  2  通行超高！车辆的道路规—划最小净高应根【据通行？的超高车《辆，类型确定《 ， ，     3！  通行行》人和自？行车的道《路规：划最小净高应为2】.5m ！   ？ 4  当地形【条件受到《限制时支《路降低规划最小净】高应经技术、经济】。论证但不得小—于2.5 m—；当：通行公交车辆—时不得小于》3，.5m？支路规划最小—净高降低后应保证】大于规划净高—。的车辆有《绕，行，的道路支路规划【最小净高处应—采取保护措施 】 ？ 3.5.6  】交，叉口机动车》设计车速应按规划交！叉口类型及其不【同部位？确定并应符合—表3.5.6的【规定 】表3.？5，.6  交》叉口：机动车？。设计车速(k—m，／h) — ： 》     注1 ！。 Vd为道路设【计车速？应符合现行国家【标准城市道路交【通规划？设计规范GB 5】0220的有—关规定 】     》 ，   2  —。平面交叉口进口道共！用车道的设计车【速应按相《应的转弯车道—选取 3！.5.7  交叉】口行人过街设计步速！应为1.0m／【s ？ 3.5.8！  交叉《口机：动车与？非机动车规划—交通量应《符合下列规》定   ！。  1 《 立：体交叉匝《道规划机动车交通】量应按？规划：年的：。。预测高峰小时内高】峰，。15min换算【。的小时交通量确定 ！ ， 《   ？ ，2  总《体规划或分区规【划阶段？平面交叉口规—划，机动车与非机动【车交通量可采用【交叉口所处道路路】段的规划《交通量？ —    《3，  在控制性详细】规划或交通》工程规划阶段—平面交？叉口规划机动—车，交通量？应区：分直行及《左、右转交通量信】号控制平面交叉口】进，口道车道数、—交叉：口几：何设计时《的规划？机动：车与：。非机动？车交通量《应采：用，规划年预测高—峰小：。时内信号周期—平均到达《量；在确定渠化【及信号相位方—案时应？采用道？。路，通车：期信号？配时时段的》高峰小时《内高：。峰15min换算的！。小时交通量 ！   《  4  》确定平面交》叉口进口《道间断交通》流规划？。交，通量时应《把各种？类型的车辆数折【算成当？量小：汽车车型折》算系数应按表3【.5.8《。的规定选用 — 表3.】5.8  车—型折：算系数 《 【  》 ，  注小型车指车长！小，于或等于6m的车】辆中型车指车长【大于6m且小于或等！。于12m《的车辆大《型车指？车长大于12—m，且小于或等于1【8m的车辆特—。。大型车指车长大【于18m的》车辆 3！。.5.？9  行人规划交】通量应采用高峰小时！内的信号周期平【均行人到达量无行】。人到：达量数？据，时可按？类似规模和区—。位的交叉口确定 】 3.5.！10 ？ 交叉口规划—通行：能力：应按本规《范附录A《的规定？确定： ：