3》。。.5 交叉口规】。划要素
》
,
?
3.5》.1 平面交叉口!红线规划应》符合下列规定—
《
? : ,1, 总体《规划阶?段除支路外进口【道规划车道》数应按上游路段规划!车道数的2倍—进行用地预》留,
— , 2 分区规!划,阶,段应确?定干路交叉口规划】红线范?围其宽度应将进口道!、,出口道、行人—过街安全岛、公交车!站等:设施所?需要的空间》作一体化规划—;出:口道规?划车道数应》与上:。游各路段进》口道:同时流入的最多【。进口车道数相—。匹配
—
—。3 控制》性详细规《划阶段应落》实上位规划确定【的交叉口《红线规?划内:容,且宜同?步开展交通》工程规划应根—据交叉?口布置的具》体,形式以及交》通,工程规划规定的详细!尺,寸并应确定交叉【。口红线?
》
, ?。 ,4 控制性详细规!划,。阶段应检验》总体规?划、:分区规划所定交【叉口规划红线范围】内的驾车安》全视:距并应符《合下列规定》
】 , 《。 1)交叉口平面规!划时应检验总体规划!、分区规划》确定的交叉口转【角部分的安全视距三!。角形:限界;
! — 2)交叉口规划!红线范围内的高架】路、立交桥》或人行天桥桥墩【台阶及隧道进出口等!可能遮?挡驾:车视线的构筑—物应作?安全视距《分,析,
】 :5 改《建、治理规划—检验实际安全—视距三角形》限界不?符合要求时应按【实有限界《所能:提供的停车》视距允许车速—在交:叉口上游布设—限,速标志
【
? , 6 规划红】线在满足进、出口】车,道数等总宽的要求】下宜两侧《对称布?置, ,
—3.5.2 平面!交叉:口转角部位平面规】划应符合下》列规定
【
? 1 平面】。交叉口转角部位【。。红线应?作切角处理》常规丁字、十字交叉!口的:红线:切角长度(图—3.:5.2-1)宜按主!、次干路《20m?~,25m、《支路1?5m:~20m的》方案:。进行控制
!
【图,3.5.《2-1 》交叉口红线切角长度!示意
?
《
》2 控制性—详细规划阶段应检】验总体?、分区?规划阶段所》定交叉口《转角部位红线切【角长:度是否符合安全【停车视?距三角形限界的要求!;三角形限界应由安!全停车视距和—转角部位曲线或【曲,线,的切线构成(—图3:.5.2-2)
】
】
图3》.5.?2,。-2 平面交叉】。口视距三角形
!
3 ! 平面交叉》口红线规划必须【满足安全停车—视距三角形》限界的要求安全【停车视距不得—。小于表3《.5.2-1—。的规定视距三角【形限界内不得—规划布设任何—。高出道路《平面:标高:1,.0m?。且影响驾驶员视线的!物体:
表3.!5.2-1 — 交叉口视》距三角形要求—。的安全?停车视距
—
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》
》 4 《 在多车道的道【路上检验安全—。视距三角形限界【时视距线《必须:设在最易发生冲突的!车道上交叉口安【全视距三角形限【界应符合图》3.5.2》-3的规定》
,
,
《
图3.!5.2-3 交叉!口安全视距三角形】限界
【
Ss安全停车【视距
! 5 平面交!叉口转?角处路缘石宜为圆】曲线交叉口转角路缘!。。石转弯最小》半径宜按表3.【5.2-2的规【定确定
《
》表3:.5:.2-2 交叉】口转角?路缘石转《弯最小半径》
【
3.5.!3 ?立体交?叉红:线规划应符合下【列规定?。
?
》 1 》总体规?划或分区规划阶【段当已?选择立体交叉方案】时应框定所选择【的立体交叉》方案红线范围;当】未选择?立,体交叉方案时可【按苜蓿叶《形,互通立?。交的外框初步框定立!体,交叉的红线范围
!
?
2 控!制性:。详细规划阶》段应根?。据选定立体交叉的】类型及?其规划方案的—平面图确定立体【交叉的规划》边缘线应《以规划方案边缘线外!延5m~10—m的范围作》。为立体?。。交叉的红线控制【范围
《
3.—。。5.:4 城市道路交】叉口的?规划车型应与城【市道路规划车型一致!
?
?3.5.5 — 城市道《路交叉口范围内【的规划最《小净:高应与道《路规划最小净高一】致并应?根据:规划道路通行车辆的!类型按下《列规定确定
!
,
1 【 通行一般机—动车的道路规划【最小净高应为4【.5m~5.—0m主?干路应为5m—;通行无轨电车的道!。路,应为5.0m;通】行有:轨电:。车的:道路应为5》.5m
【。
? ?2 ?通行超高车辆的道路!。规,划,最小:净高应根据》通行的超《高车辆类型确—定
】 3 通【行行人和自行车的道!路规划最小净高【应为2.5m
!
:
4—。 当地形》。条件受到限制—时支路降低规—划最小?净高应经技》术、:经济论证但不得小】于2:。.5 m《;当通行公》交车辆时不得小于】3.5m支》路规划最小净高降低!后,应保证大于规—划净高的车辆有【绕行的道路支路规】划最小净高处—应采取保护》措施
—
3.《5.6 交叉口】机动:车设:计,车速应按《规划交叉口类型及其!不同部位《确定:并应符合表3.5】.6的规定
—
《
,表3.5.6 交!叉口机动车设计【车速(km/—h)
!
?
注【1 ?Vd为道路设计车速!应符:。合现行国家标准城】市道路交通规划【设计规?范GB 5022】0的有关规定
】
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:
《。 《 2 平面交叉口!进口道共用车—道的设计车速应【按相应的《转,弯车道选《取
3】.5.7 交叉口!行人过街设计步【速应为1.0m【/s
—
3.5.8 !交叉口机《动车与?非机动车规划交通量!应符合下《列规定
! 1 【立体交叉《匝道规划机动车交】通量:应按规划年的—预,测高峰小时内高【峰15?min换算》的小时交通量确定】
》。
?。 2 《 总体规划或—分区规划阶段平面交!叉口:规划机?动车与非机动车交通!量可:采用交叉口所处道】路路段的规划交通量!
! 3 ? 在:控制性详《细规划或《交通工程规划阶段平!面交叉?口规划机动车交通量!应区分直行及左、】右转交通《量信:号控制平面》交叉口进口道车道数!、,交叉:口几:何设计时《的规划机动车与非机!。动车交通量应—采用规划年》预测:高峰小时内信号周】期平均到《达量;在确定渠【化,及信号?相位方案《时,应采用道路通—车期信号《配时时段的高—峰小时内高峰15】min换算》的小时交通量
】
】4 确《定平面交叉口进【口道间?断交通流《规,划交通量时应把各】种类型的车辆—数折算成当量—。小汽车车《型折算系《数应按表《3.5.8的规【定选用
!表3.5.8 】。车型:折算:系数
?
【
》 注小型车指】车长小于或等—于6:m的车辆中型—车指车长大于6m且!小于或等于12m】的车:辆大型车指车长大于!12m且小于—或等于18m—的车辆?特大:型车指?车长大于18m的】车辆
【
3.5.9— 行人规划—交通量应《采用高峰小时内【的信号周期》平,均行人?到达:量无行人到达—量数据时可按类似】规模和区位的交【叉,口确定
【
3.《5.10《 交叉口》规划:通,行能力?应按本规范附—。。录A的规定确定
】
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