2  【术语和符号 ！ ： 2.1  ！术 ：。   ？语 ！2.1.《1  ？。交通功能 》。   ？traffi—c f？uncti》on  ！。。   交通设施【在交通？系统中所承担—的作用以及对出行】者，所能提供的》。交通服务和服—务水平 ！2.1.2  宏】观，交通组织 》   ？macro t【。ra：f，。fic organ！iza？tion 【。  《   在《一定：范围的交通系—统中规定各类道路上！各种：交通方式在》空间：。与时间上的》协调：关系使各种交通方式！在道路系统中—能有序？、安：全、高？效地通行的交通【运行方案 【 2.1.3 ！ 微观交通组—织    micr！o tra》ff：ic o《rg：an：iza？tio？n， 《。     在【交叉：口可通行的空—间与时间范围内安】排，组织从各方面—汇集到交叉》口的各种交通—流有序地向各方【向，疏散以保障人流【和车流安全、高效】地通过交叉》口的：交通运行《方，案 —。 2.1.4  】快速公？共交：通  ？ ，。 bus rap】id： transi【t(BR《T) —     运用大！容，。量公共交通车—辆和先进的》控制管理系》统在专用的车—道上运行具有运量大！、运行速《度，快等特性的新型【公共：交，通方：式 》 ：2.1.5  【信号控制交叉口【 ，   sign【a，lized —int？ers？e，ction 【 ？ ，    用交—。通信号灯组织指挥冲！突交通流运行次序】的，。平面交叉口 【 2.1.6！  无信号控—制，交叉口   uns！ignaliz【ed inter】se：c，tion 】。。 ，。     》不用交通信号灯【。而用交通《标志、标线或—仅根据道路交—通安全法《中对通？行权的规定组织相】冲突交通流运行【次序的平《面交叉口 【 ， 2.《1.：7  减《速，让行标志交叉口  ！。 ，yiel《d sig》n int》ersec》tion 【  《   主要道路与次！要道路相交用减速让！行标志来《规定次要《道路：。车辆在进入交—叉口前？必须减速、让—主要道路车辆先行】确认安全后方可通行！的交叉口《 ： 2》.1.8 》 停车让《行，标志交叉口   s！top sig【n ： inter—sec？tion ！     主要【道路与次要道路【相，。交或次要道路相交用！停车让行标志—。来规：定次要道《路车辆或各向车【辆，在进入交叉口—前必须停车》嘹望确认安全后方】可通行的《交叉口 《 《。 2.1.9  】全无管制交叉  】  u？ncont》rolled 【 inters【ectio》n 》     没有任！何管制措《施各流向的交—通流按道路交通安】全法规定的》先后通行次序通行】的平面交叉口— 2.1！.10  枢纽【立交    k【e，。y inter【change— 》     特—大城市、《大城市的快速—。路与快速路、城际】。高速公路或》重要主干路相交【车流分层《通行的？交，叉、转向交通节【点 》 2.1.—11：  一般立交   ！ co？mmon 》 int《erchang【e 》     —城市主干路或—次干：路与城？。市快速路或》城，际高速公路相—交主：线车流分《层通行？的，交叉：、转向交通节—。。点 — 2.1.1—2  分离》立交 ？   grad【e， sepa》rat？。。ion？ wit《hout ra【mps(fly【over 》or： underpas！。。s) 】    《城市快速路或交【通量特大的主干路】与其他城《市道路？。相交：主线车流以上跨或下！穿方式连续通行【、无任何形式—转向：匝道的交通节点 ！ ， 2.1.1】3  集散车—道    col】lector-d】ist？ributor 】lane 》。     ！为了减？少立体交叉主线上进！出口：的数量和交通—流的交织在主线一】侧或两侧《设置的与主线平行】。且横：向分：离并在两端与—主线：相连供进出主—线车辆运行的车道 ！ 2.【。1.14  辅助车！道    a—uxiliary ！lane —  》   在《立体交叉分流段上】游、合？流段下？游为使匝道上、下游！主，线道路车道数—平衡且保《持主线的基本—车，道数而在主》线一侧增设的车【道 》 2？.1.15  进】口道：    app【r，oach 【。    — 平面？。交叉口？上车辆从上游路段驶！入交：叉口的一段车—。行道 【 2.？1，.16  出—口道 ？   ？exit 】 ，     平面交叉！口上车？辆从交叉口驶入下游！路段的？一段：车行道 — 2.1—。。.17 《 ，基本饱和流量—    basic！ saturat】io：n flo》w， —    理想条件】。下一条进口车道【上单位绿灯时间内所！能通过？的最大车辆数— 《 2.1》.18  规—划(：。设计)饱和流量  ！  pl《a，nning》(design【)s：atu？ra：tio？n flow 【。   【  基本饱和流量经！各种影？响因素修正》。。后，的饱和流量 】。 2.1—.19 《 短间距交叉口【    《short di】sta？nce inter！section ！ ：     相邻交！叉口间距小于上【游交叉口所需出口道！总长与？。下，。游交叉口所需进口道！总，长，之和的两交叉—口 ？