： 2  术语和符！号 《 ？ 2.—1  术   【 ，语 】 2.1.1—  交通功能  】。  traffic！ fu？nction— ， 》  ：  交？通设施在交通系【统中所？承担的作用》以及对出行》。者所能？提供：的，交通服？务和服务水平 ！。 ？2.1？.2  宏观—交通组？织  ？  macro t！raffic o】rganizati！on —     在一定！范围的交通系统中规！定各类道路上—各种交通方式在空间！与时间上的协调【关系使各种交通方】式在道路系》统中能有《序、安全、高效【地通行的交通—运行方案 》 2.1】.3  微》观，交通组？织    mic】r，o traf—fic orga】。n，izati》on 《 ，     【在交叉？口可通行《的空间与《时间范围内》安排组织从各方面汇！集到交叉口的各【种交：通流有序地向—各方向疏散》以保障？人流和车流安全【、高效地通过—交叉口的交通—运行方案 】 ， 2.1.4  】快速公共交通  】  b？us rap—id t《ra：nsit(BRT】) ： ：   》  ：运用：。大容量公共交通车】辆和先进的》控制管理《系统在专《用的车道上》运，行具有运《量大、运《。行速度快等特性的】新型公共交通方【式 2.！1.5？  ：信号控制交叉口  ！  signa【lized》 ，inter》section 】  — ，  用？交，通信号灯组织指挥】冲突交通流运行【次序的平面》交叉口 》 ， ， 2.1.6  ！无信号控制交叉【口   u》ns：ignaliz【。ed inter】sec？t，ion 《 《     不用【交通信号灯而用交】通标志、标线或仅根！据道路交通安—全法中对通行权【的，。规定组织相冲突交】通流运行《次序的平面交—叉口 《 2.—1.7 《 减速？让行标志交叉口【 ，  y？ield s—ign inte】rsecti—on  ！  ： 主要道路与次要】道路相交用减速让行！标志来规定次要道路！车辆在？。进入交叉口》前必须减速、让主要！道路车辆先行确认】安全：。。后方可？通行的交叉口 ！ ？2.1.《8  停《。车让行标志交—叉口  《 stop —sign  —inter》secti》。。on  ！   主要道路与次！要道路相交或次要】道路相交用》停车让行标志—来规定？次要道路车辆或【各向车辆《在进入交《叉口前必须停车嘹望！。确认安全后方可【通行的？。交叉口 》 2.1.9！  全无管》制交叉 《   ？uncont—。roll《ed  《interse【ction 】    — ，没，有任：何管制措施各—流向的？交通流？按道路交通安全法】规定：的，先后通行次》。序通行？的平面交叉口— 2【.1：.10  枢纽立】交   《 ke？y i？ntercha【nge 【    》 特大城市、大城市！的快速路与快速【。路，、，城际高速《。公路或重《要主干路《相，交车流分层通行【。的，交叉、转向》交通：节点 】2.1.11—  一般立交—    commo！。n  interc！hange ！     城市主！干路：或次干路与城市【快速路或城际—高速公？路，相交主线车流分层通！行，的交叉？、，转向交通节点 】 2.—1.：12  分》离立交  》  ：g，rad？e ：separa—。tion with！out r》amps(f—lyove》r or un【derpas—s) —     城【市快速路或交通【量特大的主干路【与其他城市道—路相交主线车—流以上跨或下穿方式！连续通行、无任【何形式转向匝道【的交通？节点 》 ， 2.1.13】  集散《车道 ？   coll【ector》-，distr》ibu？tor la—ne： 《    》 为了减少》立体交叉主线上进】出口：的数量和交通流的】交织在主线一侧或两！侧设置的与主线【平，。行且横向分离—并在两端《与主线？相连供进《出主线车辆运—行的车？道 ： 2.1.！14：  辅助车道 【   auxi【liary la】ne — ：   ？ ，在立体交叉分流【段，上游、合流段下游为！使匝道上《。、下游？。主线道？路车道？数，平，衡且保持主线的基】本车道？数，而在主线一侧增设】。的车：道 《 2.》1.15《 ， 进口道    a！。pp：roach ！    》 ，平面交叉口上车辆】从上游路段》驶入交叉口》的一段车行道 】 ？ 2.1《.，1，6  出口道  】  exit 【  —。  ： 平面交《。。叉口上车辆》从，交叉口？驶入下游路段—的，一段车行道 ！ 2.1.—17  基本—饱和：流量    —basic sat！。uration【。 flow 【  》   理想》条件：下，一条进口车道上【单位绿灯时间内【所能：通过的最大车辆数】 《 ：2.1.18  规！。划(设？计)饱和流》量  ？  ：planning(！d，esign)sa】turat》。ion f》low 】。     基本饱和！流量经各种影响因】素修正后的饱和流】量 — 2.1.19【  短间距》交，叉口 ？   shor【t distanc！。e in《。ter？se：cti？on： ？     相邻！交叉口间《距，小于上游交叉口所需！出口道？。总长与下游交叉口】所需进口《道总长之和的两交叉！口 ？