， 4.3 【 失效规定 】 ： 4.3.1】  一般《规，定 《 ，     4.】3.1.1  【转，向车：轮、转？向，。操纵及转向传动【。机构的所有机械【部件应不易损—坏且易于维》护，。安，全，特性不低于》安装于车辆上的【其，他关键部件（—如制动系统）—如果这些部件出现】故，障会使车辆失—控则这？些部件应为》金属或具《有同：等特性材质制—成且在？转向系统正》常工作时不得出现】显，著，变形  ！  ： 4.3.》1.2？。 ， 如：果，转向系统《存，在故障则设任何【时候都只存在一【个故障同一个转向机！构上的两个车—轴视为一个车轴【 ， ？     4【。.3.1.3  】车辆即使出》。现转向系统》故障也应满》足4.1.2、4】.1.3的相应要】求 【    4.3.】。1.4  除机【械传：动机构外的任何传】动失效？。应，按4.4的规定提示！驾驶员当出》现，故障时允许平—均转向传动比出现变！化但不？准许转向《操纵力？。超出表2所规定的】值 》 》     【4.3.《1.5 《 对于汽车列车在转！向系统出现故障时】仍应符合4.2.】1的要？求并且当汽》车列车以不大于5】km/h的速—度绕一个恒定的半径！行驶（半径》为汽：车列车长《度的6？。7%但不小于—12.5m）行驶】如果转向系统有故障！的汽车？列车行驶所扫过的】转弯通道宽》度大于8.3m则】与转向系统完—好时：。。所测得的《。对应值相比的—增幅不得超》过15%且其扫【过的：圆环：的外半径不得增大如！图2 ？ — 4.【3.2？  助力转向系统 ！。 《  ：   ？动力源或能》量传输出现》除4.？3.1.1》。中所列部《件外的故障时转【向，角不应发生突变只】要车：速能超过10—km：/h则出现故—障后的转向操纵力】应满足表2的要【求 【4.3.3  【全动力转向 】   》  ：。4.：3.：3.1  车辆在出！现4.4《.2中a）所警示的！主转向系《统故障时在故障未排！除前车辆《不能以大于10km！/h的？车速行驶《 ： 《。    4.—3.3.2  【当信号传输》装置发生《故障除4.》1.4列出的那些部！件外对于《完整的转向系统车】。辆仍能按4》.1、4.2中【转向系统完好时【的性能要求进行【转向  ！   4.3—.，3，.3  如果动力源！。出现：故障在？储能：水平符？。。。合4.3.3.【5要求、车速—10km/h、回】转半径20m条件】下应：至少能完成24次8！字，回转操作期间转向】操，。纵力：应符合？表1对完好系统的要！求 ： 》   ？ 4：.3.3《.4  如果—能量：传输内部出现—故障除4.3.1.！1中所列部件外转】向角不能发生明显】变，化对于有《故障：的，系统在储能水平【符合4？.3.？3.5要《求前提下《只要车辆能》以，10km/h的车】。速，行驶应？按该车速至少进【行25次8》字回转每次回转半径！20m期间转向操】纵力应仍能符—合表2的要求 ！     4】。.3.3.5 【 对于4.3—.3.3、4.3.！。3.4中所述试验开！始时的储《能水平应是驾驶【员收到储《能不足警示时的储】能状态 【。      【 转向电子控制系】统需要满足附录【B的功能安全要求该！储，能水平应是制造【商在按附录B提【交的文档中描述【的最恶劣情况并应考！虑温度？。和老化对电池性【能的影？响，。 ：