4.3  ！失效：规定： 《 ， ？4.3.1 — 一：般规定？   】  4.3.1.1！ ， 转向车轮、转向操！纵及转向传》。动机构的所》有机械部件应不【易，损坏且易于维护安全！特，性不：低于安装《于车辆上的》其他关？键部件？（如制动系统）如】果这些部件出现【故，障会使车辆》失控则这些部件【应为金属或》。具有同等特性材质制！成且在转向系统【正常工作《时不得出《现显著？变形  ！   4.3.1.！2  如果转向【系统存在故》障则：设任何时候》都只存在一个故障】同一个转向机—构上的两个车轴视】为一：个车轴 —     4】.3：.1.3 》 ，车辆即使出现转向系！。统故障也应满足4】.1.2、》4.1.3的相【应要求 】 ，   ？ 4.3.1—.4  《除机械传动机构【外的任何传》动失效？应按4.4的规定提！示，驾驶：员，当出现故障》时允：许平均转向传动比】出，现变：化但不准许》。转向操纵力超出表】2所规定的值— — 》     》4，.3.？1.5？  ：对于汽？。车列车在转向系统出！现故障时仍应符合4！.2.1的要求并】且当汽车列车以【不大于5k》m/h的速度绕【一个恒定的半—。径，行驶（半《。径为汽车列》车长度的67%【但不小于12—。.5m）《行驶如？果转向系统有故障的！汽车列车行驶所【扫过的转弯通道宽度！大于8.3m则【与转向系《统完好时所测得的】对应值相比的—。增幅：不得超过1》5%且其扫过的【圆环的外半》径，不得增大《如图2？ ！ 4.3.2】  ：助力转？向系统？  【   动力源或【。能量传输出》现，除4.3《.1.1中》所列部件外的故障】时，转向角不应发生突变！只要车速能超过1】0km/h》则出现故障后—。的转向？操纵力应《满足表？2的要？求 《。 ， 4.3.3【  ：全动：力转向 ！    4》.3.3.1  车！。辆在出现4.—4.2中a》）所警示的主转向】系统故障《时在故障未排除【前，车辆不能以》大于：10km/h—的车速行《驶 —。  ：   4.3.3】.2  当信号传】输装：置发生故障除4【.，1.4列出的那些】部，。件外对于完整的转】向系统车辆仍—能按4.1》、4.2中转向【系统：完，。好时的性《能要求进行转向 】 》    4》.3.3.》3  如果》动，力源出现故障—。在储能水《平符合4.3.3】.5要求《、车速1《。0km/h、回转】半径20m条件下】应至少能完成—24次8《字回转操作期间转】向操：纵力应符合表1对】。完好系统《的要求 】     4—.3.3.4 【 如果能量传输内部！出现故障除4.【3.1.1中所列】部件：外转向角不能—发生明显《。变化对于有》故障的系统在储能】水平符合4.3【.3.5要求前提下！只，要车辆能以》10km/h的【车速行驶应按该【车，速，至少：进行2？5次8字《回转每次回转半【。径20m期间转向操！纵力应仍能符合【表2的要求 ！  ？   4《.3.3.5  】对，于4.3《.3.？3、4.3.3【.4中所述试验开】始时的储能水平【应是驾驶员》收到储？能不足警示时的储】能状态 】       【转向电？子控制系《统需要满足附录B的！功，能，安全要求该储能水平！应是制造商》在按附录B提交的文！。档中描述的》最恶劣情况并—应考虑温度和老化】对电：池性能的《影响：。 ：