3.2 】 功能安《全术语 】 3.》。2.1  功能安全！概念 f《unct《ional sa】。fet？y ：concept【 》     为实【现安全目《标所需的功能安【全，要求：及相关信息 】   》  注例如为确保】系，统完整性及在故【障和非故障模式下安！全，运行所实施的安全措！施 3.！2.2  》。。单元： unit — ， ， ，     系统】组件：中可作为单个—实体被识别、分析】或替：换的最小组》成部分 【 3？.，。2.3  电子【控制系统 e—lectr》onic c—o，ntr？ol s《ystem 】     【。通过电？。子数据处理》方式协同实现车辆】控制功能的一系列单！元的组合《   】  注该系统通常】。通，过软件控制》由传感器、》控制器和《执行器等独立—的功能组件》构成并通《过传输链相》连接该系《统可包括机》械、电子-气压、电！。子-液压单元 【 3—.2.4  传输链！ tra《nsm？issi《on links ！     ！为了传输信号—、运行数据或能量】供给而用于连接内】部单元？。的方式 【     注【通常是电子的—也可以是机械、气】动或者液压的 】 3.2【.5  安全—策略 safety！ s：。trat《eg：y，    ！。 确保系统功—能在特定环境、运】行条件（如路面状况！、车辆？状态、交通参与【者、天气条件等）下！安全运行的》策略 《 3.—2.6？  安全目标—。 safety g！oal 】   ？  ：由危害分析和风【险，评估得？出的最高层面的安】全要求 】 3.2.7  】安全度量 s—afety》 metric【 ？。   》  为符合安—全目标而给》定的：具体：技术参数的》量化值（安全度量】并非：ASIL等级）【 3.】2.8 《 安全措施 —s，af：ety？。 mea《su：res 【     活【。动或技术解决方案用！以避免或控制系【统性失效、探—。测随机硬件失效【。控制：随机硬件失效或减】轻，它们的有《害影响 》 《3.2.9  可】。控性 cont【r，o，lla？bilit》。y —     》通过所涉《及人：员的及时反》应或：通过外部措施—的支持避《免特定的伤害或损】伤的：能力 ？。 ，