《3.2  功能安全！术语 》 3.【2.1 《 功：能安全概《念 fu《nctiona【。l safety ！conce》pt  ！   为实现安全目！标所需的《功能安？全要求及相关信息】 《     注【。。例如为？确保系统《完整性及在故障和非！故障模式下安全【运行所实施的安全】措施 ？ 《 3.2.2  】单元 u《ni：t  】 ，  ：。系统组件中可作【为单个实体》被识别、分》析或替？换的最小组》成部分？ 》 3.2.3—  电子控制系【。统 e？lectroni】。c cont—rol sy—。stem 【     通】。过电：。子数据处理》方式协同实现—车辆控制功能的一系！列单元的组》合  】。   注该》系统：通常通过软件控【。制由传？感器、控制器—和执行器等独立的】功能组件构成并【通过传输链相连【接该：。系统：可包括机械、—电子-气压》、电子-液压单【元 【3.2.4  传输！链 t？。ran？smissio【n， lin《ks 》     为了！传，输信号、运行数据或！。能，量供给而用于连接】内部单元的方—式 【    注通—常是电？子的也可以是机械、！气动或者《液压的 ！3.2.5  安全！。策，略， safety s！trategy ！    【 确保系统功—能在特定环境—、运行？条件（如路面状【况、车？辆状态、交通参与】者、天气条件等【）下安全运》行的策略 》 》3.2？.6 ？ 安全目标 s【af：。et：y goal 【    】 由危害分》析和风险评估得出的！最高层面的安—全要：求 》 3？.2.7  —安全度？量 safet【y metric ！ ？     为符】合，安全目标而给定的】具体：技术参数的量化【值（安全度量并非】ASI？L等级） 【 ， 3.2.—8  ？安，。全措：施，。 safe》ty mea—sures 【     】活动或技术解决【方案用以《避免：或控制？。。系统性？失，效、探测随机硬件失！效，。。控制随机硬件失【效，或减轻它们的有【害影响？ 《。。 3？.2.9  可【控性 c《ontro》l，la：bility 【  —。   通《过所涉？。及人员的及时—反应或通过外部措施！的，支持避免特》定的伤？害或损伤的能力 】 ，