5  船】。舶操纵 ！ ： ：5.1？  ：水翼船？ 【 5.1.》1，  航行状态操【。。纵 ：。。 《。     5.【1.1.1 — 排：水，。。。状态操纵 ！  ：     水翼船】在排水状态应充【分考虑水《翼装置对船舶操【纵，带来的影响》。 —    5.1.】1.2 《 ，过渡状态《操纵 —       5！.1.1.2—.1  加速之前】应确认载荷》均衡、横倾》。角不大？于本船允许》值；：当横倾角大于允【许值时用小舵角【。平缓地向倾侧—一舷：操舵直至达》到要求未消除到允】许横倾角之前不应进！入，翼，航状态？。 》。 ，   ？   5.1—.1.2.》。2  不应》延，长进入翼航的—时间：如果船舶无》法，按正常时间过渡【到翼航状态在—查清原？因及排除故》障之前不应》。继续向翼航》状态过渡 —  》     5.1.！1.2.3  【船舶加速时宜尽【可能保持《直航在？进入翼航《状态的过程中不【应急速回转或操急舵！；如：。需，急速改变航向—应减速使《船舶转为排》水状态后再操舵【 ，    】 5.1.》1.3？。 ， ，翼航状态《操纵 》   》    《5.1.1.3.】1  不应》大角度？回转以防止稳—性，不足造成船舶倾【覆 ？      ！。 5.？1.1.3.—2 ： ，避免在横浪》中翼航如果波浪【使，翼航受？到限：制应及时《调整航向 》 ？。    》   5《.1.1.3—.3  《当，船尾出现明显—的“八”《字形波并伴有航【速下：降，和主机过载等现象时！应立即减速检查水】翼或其立柱是—否挂：有异物如有异—物应由翼航状—态转为排水状态并】采取有？效措：施解脱异《物未清除异》物前不？应翼航；如》无异物应查明—原因并？及时排除排除前不】应翼：。航 【 ，。     5.1.！1，.3.4  与其】他船舶会遇或通过水！上设施时应保持安全！距离在船行波大的情！况下应选用对—其他船舶或水—上设施不构成危【害的状态航》行 ？ ，  《  ：  ： 5.1.1.3.！5  应根》据越浪能《力选择适当的航【速以避免《船，体与：水面发生严重拍击】 》  ：     5.1】。。.1.？3.6？  当波《高达到翼航最大允许！。值，时应立即转为排水状！态航行 【 5.1.2【  ：靠、离泊及锚泊【操纵 — ，     5.【1.2.1》  船舶驶靠泊位时！应根：据船：。舶吨级？。、尺度、操纵性、当！时通航环境条件【转为排水状》。态航行并检查遥【控操纵装置的有效性！ —  ：  ：5.1.2.2【。  驶离泊位时船】舶与泊位间》应留有？1.0m《～，1.5？。m距离？不应以？护舷材作为》支，点驶：离泊位 【。 ：   ？ 5.1.2.【3  船舶航行中需！应急抛？。锚时应立即向主管】机关报告并按指【。定区域？锚泊 《