《5 船《舶操纵
》。
】5.1 水翼船】
【
,。5.1.1 【航行状态《。操纵
! , , 5.1.1.1】 , 排水状态操纵
】。
— 水翼船】在排水状《态应:充分:考虑水翼《装置对船舶》操,纵带来的影响
【
》 《5.1.1》.2 过渡状态操!纵
—
5】.1.1《.2:.1 加速之前应!确认载荷均衡、【横倾角不大》于本船允许值—;,当横倾角大》于,允许值时用小舵【角平缓?。地向倾侧一舷操舵】直,至达到要求未消【除到允许横倾—角之前不应进—入翼:航状态?
—。。 , : 5.1—.1.?2.2 不应【。延长进入翼航—的时间如果》船,舶无法按正》常时间过《。渡到翼航状态—在查清原因及排除】故障之前不应继续向!翼航状态《过渡:
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《 ? :5.1.《1.2.3 船】舶加速?时宜尽可能保持【直航在进入翼航状态!。的过程中不应急速】回转或操急舵;【如需急?速改变航向》应减速使船舶转为排!水状态后再操舵
】
?
,
5—.,1.:1.3 翼航状态!操,纵
! 5》.1.1.3—.1 不应大【角度回转以防—止稳性不足造成【船舶倾覆
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】 5.1.【1.:3.2 避免在横!。浪,中翼航如果波—浪使翼航受到限【制应及时调整航【向
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》 5.1.1【。.3.3 当【船尾出现明显的【“八”字形波并伴】。有航速下《降,和主:机过载等现象时【应立即?减速:。检查水?翼或其?立柱是?否挂有异物如有【异物应由翼航状态】。转为排水状态并【。采取有效《措,施,解脱异物未》清除异物《前不应翼航》;如无异物应查【明,原因并及时排—除排除前《不,应翼航
! —5.:。1.:1.3.4 【与其他船舶会遇【或通过水上设施【时,应保持安全》距离:。在船行波《大的情况下应选用对!其他船舶或水上设】施不构成危害—的状态航行
】
? 5.1!.1.3.5 】应根据越《浪能力选《择适当的航》速以:避免船体与水面发】生严重拍击》
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《 《 5.1.—。1.3.6 — 当波?高,达到翼?航最大允《。许值:时,。。应立:即转为排水》状态航行《
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5.1【.2 靠、—离泊及锚泊》操纵
】 5.1.2!.1 船舶驶靠】泊位时应根据—船舶吨级、》尺度、操纵性、【当时通航《。。环境:条件转为排水—状态航行并》检查遥?控操:纵装置的有》效性
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》 5.1.2【.2: 驶离泊位—时船舶与《泊位间应留有—1.0m~》1,.5m距离不应以护!舷材作为支点驶离】泊,位
!。。 5.1.2.】3 船舶航行中】需应急抛锚》时应立即向主管机】关报告并按指—定区域锚泊
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