？ 5：  船舶操》纵 ？。 — 5.1  水】。翼船 》 ，。 《5.1？。。.1：  航行状态—操纵 】    《5.：1.1.1 — ，排水状态操纵— —   ？。   水翼船—在排水？状态应充分考虑水】。翼，装，置对船舶操》纵带来的影响 【 ？    》。。 5.1.1—.2：  过渡状》态操纵 ！      —5.1.1.—2.：1  加速之前应确！认载荷均衡》、横倾？角不大于本》船允许？值；当横倾角—大，于允许值《时用：小舵：角，平缓地向倾》侧一舷操舵直至达到！要求未消除到允许横！。倾角之前不应进入翼！航状态 》 ：   《    5.1.1！.2.2  不应】延长进入翼航的时】间如果船舶无—法按正常时间过【渡到翼航状》态，在查清原因》及，排，除故障之前不应【继续向翼航状—态过渡 《。 ？   《    《5.1？.1.2.3  】船舶加速《时宜尽可《能保持直航在进入翼！航状态的过程—中不应？急速回转或》操，急舵；如需急速改变！。航，向应减速使》船舶转？。为排水状态后再【操，舵 —   ？。  5.1.1.3！  翼航状态—。操，。。纵 ： 《      — 5.1.1.【3.1  》不应大角度回—转以防止稳》性不足造成船—舶倾覆 —     【  5.1.1.】。3.2  避免在横！浪中：翼航如果《。波浪使翼航》受到限制应》及，时调整航《向 —       【5.1.1.3【.3  当船尾出】现明显？的“八？”字形波并伴有航速！下降和？主机过载等》现象时应立即—减速检查水翼或【其立：柱是否？挂有异物如有异物应！由翼航？状态转为排水状态并！采取有效措施解脱异！物未清除《异物前不《应翼航；《如无异物应》查明原因并及时排除！排除前不应翼航【 ：      ！。 5.1.1.【3，.4  与》其他船舶会遇或通】。过水上设《。施时应保持安—全距离？在船行波大》的情况下应选用【对其他船舶或水【上设施不《构，成危害的状态航【行， ，     ！  5.1.1.3！.5  应》根据越浪能力选【择适当的航速以避免！船体与水面发生严】重拍击 》 ， ， ，       【5.1.1.3.】6  当波高—。达到翼航《最大允许值时应立即！转为：排水状态航行— 5【.1.2  靠【、离泊及锚泊—操纵 》 ： ，    5.—1.2.1 — 船舶驶靠泊位时】应，根，。据船舶？吨级、尺度、操【纵性、？当时通航环境条件】转为排水状态航【行并检？查遥控？操纵：装置的有效性 】 ？。     5—.1.2.2  驶！离泊位？时船舶？与泊位间应留有【1.0m～1.【5m距离《不应：以护舷材作为支点】驶，离泊位 《     ！5.1？.2.3《  船舶《航行中需应急—抛锚时应《。立即向？主管机关报告并按指！定区域？。。锚泊 《