： 5  船舶操纵！。 ！ 5.1  水【翼船 《 《。 5.1.—1  航行状态【操纵 】  ：  5.《1.：1.：1  排水状态【操纵 】。     》 水翼船在排水状态！应充：分考虑水翼》装置对船舶操纵【带来的影响 】   》  5.1》.1.2  过【渡，。状态操纵《 —      5.】1.1.2》.1  加速之前】应确：认载：荷均衡、横倾角【不大于本船允—。许，值；当横倾角大于允！许值：时用小舵《角平缓地向倾—侧一舷操舵直至达到！。要求未？消除到允许横倾【角之前不应进入【翼航状态 —   —。    5.1.1！.2.2  不【应延长进入》翼航的时间如果【船，舶无：法按正常《时间：过渡到翼航状态【在查清？原因及排除故障之前！不，。。应继续向翼航状【态过渡 》      ！。。 5：。.1.1《。.2.3  船舶加！速，。时宜尽可能保持直】航在进入翼》航，状态的过程中不应急！速回转或《操急舵；《如需急速改变航向】应减速使船》舶转为排水状态后】再操舵 【  ？   5.》。1.1.《3 ： 翼航状态操纵【 ？    —  ： 5：.1.1.》3.1  不应大】角度：回转以防止稳性不】足造成船舶倾覆 】  —     5—.1.1《。.3.2 》 避免在横浪中【翼航如果波》浪使翼航受到—限，制应及？时调整航向 】。     【  5.1.1.3！.3  当》船尾出？现明显的“》八”：字形波并伴有航速下！降和：主机过？。载等现象时》应立即减速检查水翼！或其：。立柱是？否挂有异物如—有异物应由翼航状态！转为排水《状态并采取有效措施！解脱：异物未？清，除异物前不应翼【航；如无异物应【查明原因《并及时排除》排除：前不应翼航 ！       】5.1.1.3.4！  与其他船舶会】。遇或通过《水上设施时应—保持安全距》离在船行波大—的情况下应选用【对其他船舶或水上】。设施不构成危—害的：状态航行 》 《      —。 5.1《.1.3.5 【 应根据《越浪能？力选择适当的航速】以避免船体与水【面发生严重拍—击 《   》    5.1【.1.3.6—  ：当波高达到翼航【最大允许值时应立】即转为排水状态航行！。 5.1！.2  《靠、离？泊，及锚泊操纵》 》     》5.1.《2.1  船舶【驶靠泊位时应根据船！。舶吨级？、尺度？、操纵性、当时通航！环境条件转为排【水状态航行并检【。查遥控操纵装置【。的有效性 【     【5.1.2.—2  驶离泊位时船！舶与：泊位：间应留有1.—0m～1.5m距】离不应以护舷材作为！支点驶离泊位 ！  《。   5.1.2.！3，  船舶航行—中需应？急，。抛锚时应《立即向主管》机关报告并按指定】区，。域锚泊 》