？。 ，5  ？船舶操纵 》 ？ —5.1  水翼船 ！ 》 ：5，.1.1  —航行：状态操纵 ！    《 5.1.1.【1  ？排水状态操》纵 ： ：      】 水翼船在》排水状态应充—分考虑水翼装置【对船舶操纵》带来的影响》  【   5.1—.1.2  —过渡状态操纵 】      ！ 5.1《.1.2.》。1  加速之前【。应确认载荷均衡【、横倾角不》大于本船《允许值；《当横倾角大于允许】值时用小舵》角平缓地向倾侧【。一舷操舵直》至达到要求未消除】到允许横《倾角之前不应进入翼！航状态？   】    5.1.1！.2：.2  不应延【。长进入翼航的—时间如果船舶无法】按正常时《间过渡？到翼航状态在查清】原因及排除故障之前！不应继续向翼—航状态过渡 ！  ？     5—.1.？1.2.3 — ，船舶：加速：时宜尽可《能保持直航在进入翼！航状态的过程中不】应，急速回转或操急舵】；如需？急速：改变航向应减速【使船舶转为》排水：状态后再操舵—。   】  5？.1.1.3  】翼航状态操纵 ！     【  5.1.1【.3.1《  不应《大角度回转以防止稳！性不足造成船—舶倾覆 《   【    《5.1.1.3.】2  避免在横浪中！翼航：如，果波浪使翼航受【到限制应及时调整】航向 【  ：     5.【1.1.3.3  ！当船尾出现明显的】。。“八”字形波并伴有！航速下降和主—机过载？。等现象时应立即减】。速，检查水翼或其立柱】是否挂有异物如有】异物应由翼航—状态转为排》水状态并采取—有效措施解脱—异物未清除异物前不！应翼航；如无—异物应查明原因并】及时排？除排除前不应翼航】 》 ，      5【.1.1.3.4 ！ 与其他《。船舶会遇或通—过水上设施时应保】持安全距《离在船行波大的情】况下应选用对其他】。船舶或水《上设施不构成危害的！状态航行 】     —  5.1.1【.3.5  应根】。据越浪能力选择适】当的航速以避免【船体与？水面发生严》重拍击 》。 ：     —  5.《1，.1.3.6  】当，波高达到《翼航最大《允，许值时？应立即转为排水状态！航行 ？ 5.1.！2，  靠？、离泊及《锚泊操纵 ！     5—.1：。.2.1  船【舶驶：靠泊位时应》根据船舶吨级、【尺度、操纵性、当时！通，航环境条件转为排】水状态航行并检【查遥控操《。纵，装置的有效》性，    ！ 5：.1.？2，.2  驶离—泊位时船舶》与泊位间应留有【1.0m《～1.5m距—离不应？以护舷材作》为支点驶离泊位 ！ ？     5.1】.2.3  —船舶航行中需—应急抛锚《时应立即向主管【机关报告并按—指定区？域锚泊 》