？ 5  《船舶：操纵 】 《5.1  水翼【船 — 5.1.1 ！ 航行状态操纵 】。  —   5.1—.1.1  排【水状态操纵 】   》    水》翼船在排水状态【应充：分考虑？水翼装置《。对，船舶操纵带》来的影响 — ：     5【.1.1.2  过！渡状态操纵 【    【   5《.1.1.2.1 ！ 加速之前应确认载！荷均：衡、横倾角不大【于本船允许值；当横！倾角大于《允许值时用小—舵角平缓地向倾侧】一舷操？舵直至达到要求【未消除到允许横倾】角之前？。不应进入《。翼航状？态 ？     】  5.1》.1.2.2—  不应延长—进入翼？航的时？间如果船舶无法按】正常：时，间过渡到翼航状态】在查清原因及—排除故障之》前不应继续向翼【航状态过渡 【     】 ， 5.？1，.1.2.3 【 船舶？加速时宜尽可能保持！直航在进入翼航状态！。的过程中不应急速】回转或操急舵；如需！急速改变航向应减速！使船舶转为排—水状态后再操—舵 — ，。    5》.1.1.3  翼！航状态操《。纵 ： ，     】  5.1》.1.3.1—  不应《大角度回《转以防止稳性不足】造成船舶倾》。覆 ：  —。     5.1.！1.：3.2  避—免在横？浪中翼？航如果波浪使翼航受！到限制？应及时调整航向 ！ 《      5.】1.1.3.—3  ？当船尾出现明显【的，“八”字形波—并伴有航速下降和主！机过载等现象时应】立，即减速检查水—翼或：其立柱是否挂—有异物如有异—。物应由翼航》状态转为排》。水状态并采取有效】措施解脱异》物，未清除异《物前不应翼航；如】无异物应查明—原因并？及时排除排》除前不应翼航— 《    》   5.1.【1，.3.4  与其他！船，舶，会遇或通过水上【设施：时，应，保持安全距离在船】行波大？的情况下应选用【对其他船舶或水上】设施不构成危害【的状态航行 ！     —  5？.1.？1.3？.，5，  应根据越浪【能力：。选择适当的航速【以避免船体与水面】发生严重拍击 ！。。。 ，    》 ，  5.《1，.1.3.6  当！波高达到翼航最【。大允许值时》应立即转为排水状】态航行 】 5.？1.2 《 ，靠、离泊及》锚泊操纵 【 ？    5.1【.2.1  船舶】。驶靠泊位时应根据船！舶吨：级、：尺度、？操纵性、《当时通航环境条件转！为排水状态航行并检！查遥控操纵装置的】有效性 《 ？     5【.1：.，2，.2  驶离泊【位时船舶与泊位间】应留有1.》0m～？1.5m距》。离不应以护舷材作】为支点？驶离泊位 【   》  5？.1.2.3 【 船：。舶航行中需》应急抛锚时应立即向！主管机关报》告并：按，指定区域锚泊 】