安全验证
? 5  船舶操【。纵 》 》 5.1《。  水翼船 — — 5.1.1  航!行,状态:操纵 ? 《     5.1】。.1.1  排【水,状,。态操:纵  】     水翼【船,在排水状《态应充分考虑水翼】装置对船舶操—纵带来的影》响 ?  》  : 5.1.》1.2  》过渡状态操纵— 》。    《   5《。.1.1.2.1】  :加速之前《应,确认载荷《均衡、横倾角—不大于本船允许值;!当横倾角大于允【许值时用小舵角【平,缓地向倾侧一舷操舵!。直至达到要求未【消除到允许横倾角】之前:。不应进入翼》航状态 !      5.1!.,1.2.2  【不应延长进入翼航】的时间如《果船:。舶无法按正常—时间过渡到翼—航状态在查清原【因及排除故障—之前不应继续向翼】航状态过渡 】    —   ?。5.:1.1.2.3【  船舶加速时宜】尽可能保持直—航在进?入翼航状《态的过程《中,不应急速回转或操】急舵;如《需急速?改变航向应》减速使船《舶转为排水状态【后再:操舵 》。 ,    》 5.?1.1?。.3  翼航状【态,操,纵 【。  :。    5.1.】1.3?.1 ? 不应大角度回【转以防止稳性—不足造成船舶—倾覆 《 :       】5.1.1》.3.2《  避免在横—浪中翼航如》果波浪使翼航受到限!。制应及时调整航向】 》 ,      5.】1.1.《。3.3  当船尾】出现明显的“—。。八”字形波并伴【有,航速下降和主机过载!等现象时应立—即减速检查》水翼或其立》柱是否挂《有异:。。物,。如有异物应由翼【航状态转为排水【状,态并采取有效措【施解脱?异,物未清除异》物,前不应翼航;—如无异物应查明原】。因并及时排除排【除前:不应翼航 》  — ,    5.1【.1.3.4  与!其他船舶会遇或通过!水上设施时应—保持:安全距离在船行【波大的情况下应选用!对其他船《舶或水上设》施不构成危》害的状?。。态航行? 《       5!.1.1.3.5 ! 应根据越浪能力】选择适当的航速【以避免?船体与水面发生【严重拍击 —    【   5.1.【1,.3.6  当波高!达到翼?航最大允许值时应】立,即转:为排水?状态航行 ! 5.1.2  靠!、离:泊及锚泊操》。。纵 《     【。5.1.2.1【  船舶驶靠—泊位:时应根据船舶吨【级、尺度、操纵性】、当时通航》。环境条?件转为?排,水状态航行并检【查遥控操《纵装置的有效性 】 :  《 ,  :5.:1.2.《2 : 驶离泊《位,时船舶?与泊:位,间应留?。有1.0m~1.】5m距离不应以护】舷材作为《支点驶离泊位 】 《。    5.1【.2.3 》。 船舶航《行中需应急抛锚时应!立即向主管机关报】告并按指定区—域锚泊 》