： 7.5  其他！工程 — 7.—5.1  本条【规定：了地铁？车站公共区疏散【设施的？基本性？能，要，求，以便根据车站的具体！情况确定足够的疏】。散楼：梯和安全出口— ：。 ： ，     站台【至站厅公共》区或出地面的楼（扶！）梯组数和》总输送能力应按【照站台？上的乘客能在4【min内全》。部撤离站台》6min内所有【乘客能全《部疏散？至站厅公共区—或其他安《全，区域配置站台上的疏！散，。总人数应为一—列进站列车所载乘客！与站台上的全部候车！人数 】7.5.2  【本条规？定了地铁车站的【安全出口设》置要求 ！    地铁车站】。站厅公共区的出【入口同方《向设置时若两—。个出：入，通道在站厅内—的人：口水平距《离近会出现疏散人员！。拥堵影响安全疏【散 ？  》   ？站台设备管理—区可利用设》备，管理区外的走—。道通过端门向站【台，公共区疏散但有人值！守的设备管》理区：必须设置1个独【立的直达室外—的安：全，出口 7！.5.3  本【条规定了地铁区【间隧道的疏散设【施设置要求 ！     当列】车在地？下区间发生火灾又】不能牵？引到相邻《车站：时乘客要就》近弃车疏散由—于区间隧道一—。般较长难以满—足，人员安全疏散—的要：求应积？极利用相邻区—间疏：散并在？区间：设置疏散平台和在】相邻：区间隧道之间—设置联络《通，道将乘客疏散到另】一条非着《火隧道内再》疏散到邻《。近车站最《后到：室外地？。面同时？联络通道也为消【。防救援人员通过非】着火：隧道经联络通道【到达着火《隧道展开《救，援提供条《件相邻两条联络通】道的间距应综合考虑！。。隧道的？几何条件、通风与】防排烟条件》、隧道建造方式【、隧道？位置等因《素确定并可以按照现！行国家标准地铁【设，计防火标准GB 5！1298等标—准的规定确》定 7.！5.4  地铁【。车站的出入口—大，多具有人员进出控】制功能？这，些控：制人员进出》的设施？应能在车站发生【火灾时由火灾自动报！警系统和控制—中心联动控制自动】释放地？铁，的，出入口包括》公共：区的出入口门、【进出口闸《、，设备区的出》入口和消《防专用出入口等【 7.】5.5  本条规】。定了城市综合—管廊的出入》口，设，置要求这些出入【口包括不同舱室【的人员疏散口和【消防救？援出入口有》关出入？口的间距和具体尺寸！等要求可以》根据城市管廊工程中！不同舱室的火灾危】险性及管廊的建设】位置环境条》件等按照现行国家】标准城市综合管【廊工程技术规—范GB 5》0838等》标准的规定》。确定 ？ ，