7》。.5：  其他工程 ！ 》7.5？.1  《。本条规定了地—铁车站公共》区疏散设施的基【本性能要求以—便根据车站》的具体情况确定足够！的疏：散楼梯和《安全出口 【  《   站台》至站厅公共区或出地！面的楼（扶）梯组】数和总？输，送能力应按照站【台上的乘客能在【4min内全部【撤离站台6min内！所有乘客能全部疏散！至，。。站厅：公共区或《其他安全《区域配置《站台：上的疏？散总人数应为一【列，进站列车所载乘客与！站台上的全部候【车人：数 》 ， 7.5.2 【 本：条规定了地铁车站】的安：。全，出口设？置要求 《  —。   地铁车站站】厅公：共区的出入口同方向！设置时若《两个：出入通道在站厅【内的人口《水平距离《近会出现疏散人员拥！堵影响安全》疏散 》  《  ： ，站台设备管》理区可利用设备管理！区，。外的走？道通过端门》向站：台公共区疏》散但有人值守的【设备管理区必须设置！1个独立的直达室外！的安全出《口 7.！5.3  本条【规定了地铁区间隧道！。的疏散设施设置【要求 》   》  当？列车在地下区—间发：生火灾？又不能牵引到相邻】车站时乘《客要就？近弃车疏散》由于：区间隧？。道一般较长难—以满：足人员安全疏散的要！求应积极利用相【邻区间疏散并—在，区间设置疏散平台和！在相：邻，区，间隧道之间设置联】络通：道将乘客《。疏散到另一》条非着火隧道内【再疏散到邻近车站】最后到室外地—面同时联络》通道也为消防救援】人员通过非着火【。隧道经联络通道到达！着火隧道展开救援提！供条件相邻》两条：联络通道的间—距应综？合考虑隧道》的几何条件、通风与！。防排烟条件、隧道建！造，方式、隧道位置【等因：素确定并可以按【照现行国《家标：。准地铁设计防火标】。准GB 《512？98等标《准的规定确》定 ？ 7.5.】4 ： 地铁？车站的出入口大【多具有人员》进出控制功能这些】控制人员进出的【设施应能在》车站：发生火灾时由—火灾自？。动报：警系统和《控制中心《联动控制自动—释放地铁的出—入口：。包括公共区的出入口！。门、进出口闸—、设备区的出入【口和消防专用出入】口等： —7.5.5 — 本条规定了城【市综合管廊的出入】口设置？要求这些出入—口包括不《同舱室？的，人员疏散《口和消？。防救援出入口有关】出入口？的间：距，和具体尺寸等—要求可以根》据城市管廊工—程中不？同舱室的《。火灾危险性及—管廊的？建设位置《环境条件等按照现】行，国家标？准城市综合管—廊工：程，技术规范《GB 50》838等《标准的规定确定 ！