6.4【  通风、空调【与供暖系统 【 6【.4.1  —城市轨？。道交通包含了—地上建筑、地下建】筑、地下区间、隧】道和地面及高架区间！等多种形式》建筑均应设置通风】、，空调与供暖对—系统内部的空气【环境进行控制满足】。人员和？。设，备运转对内部空气】环境的？温度、？湿度、气流》速度、气流组—织和空？气质量等的要求【并，控制通？风、空调与》供暖：。系统自身的设备【在运行时所》。产生的噪声在允许】的标准之内 【 ？     城市【轨道交通的地下部分！在发生阻塞和火灾】时将产生大量浓【烟并且？很难自？然排除同时会迅速】蔓延：充斥周围空间—导致人？员撤离困难给—救援工作《带来极大《的困难提供有—效的通风、排烟【存在较大的》困难和特殊性必须给！予高度？的重视？因，此必须具备有效的防！。烟、：排烟和事故》通风系统特》别针对？隧道等区域强调【系统阻塞《和，火灾等各种》工况下的功》能应得到有效的保】证， 6【.4.2 》。 城市？轨，。道交通客流量大涉及！乘客健康安全为【此制定本《条 【6.4.《3  应用》通风、空调与供暖】方，式可以排除城—市轨道？交通：系统内部产生—的大量余热、余【湿并且为《乘客和工作》人员提？供所需的新鲜空【气城市轨道交—通通风？系统：。有不花费能源—的自然通《风，。、活塞通风和机【械通风等三种方【式应优？先加以应用当这【。三种方式不能—有效：实现排除余热、【余湿：和提供？所需新鲜《空气的功能》或者实？现起来代价太大经】。济上不合理时可【以，采，用，空调方式 ！ 6.4.4  空！气质量包括温度、】湿度、？二氧化碳浓》度、可？吸入颗粒物浓度等】在车站公《共区、地下车站付费！区内及列车内设置监！。控和记？录设：施设：备目的是保障—环境质量 — 6.4【.5  《本条规定《了地下车站站—内空气温度的—取值要求地下车站夏！季站内空气计算温】度和相对《湿，度，要按下列规定确定】 《     1【  当？车站采用《通风方式时站内的】空气计算温》度不高？于室：。外空气计算温度5℃！且不超？过30℃ 】   《 ， 2：  当？车站采用空调时站】厅的：。空，气计：算温度比空调—室外：计算：干球：温度低2℃～3【℃且不超过》30℃；站》台的空气计算温度比！站，厅的空？气计：算温度低《1℃～2《℃相对湿《度在40%～—70%之间》 《 ， 6.4.6  】本规定用于控制通风！。、空调与供》暖系统预留的—建设规？模 —。 6.4《.7 ？ 通风空调》。要充：分，利用自然环境达到节！能要求 》 6.4【.8  城》市，轨，。。道交通的隧道和【地下：车站只能通过出入口！和活塞风亭口—部，与外界？大气进行联系相对比！较闭塞为保证—其内部空气》质量能够满足人员】适宜的？。卫，生，要，。求必须确保》提供一定数量的外】界新鲜空气同—时将内部的部分【。污，浊空气？排，出，去，实现内外《部空气的适量交换因！此要求进风一定【要，直接采自《大气：排，风直接排出地面【 ， 6.4】.9～6.4—。.1：1 ：。 这3条规定的目】的是保障乘客及工】作人员健康 【 6.—4，.12  本条规定！了高架线和地面线】站厅内的《空气计算温度—。值是：考虑节能和》环保的？。需要 — 6.4.14】  本条规定遵循】了通用工《作办公环境的要求 ！ 6.4.！。15  列车非正常！停滞于隧《道时为？保，证车厢内环境制定本！条 ？