《2.2 》规划
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2.【2.：1 本条》规，定了城？市轨道交《通线网规《划中应？明确规定《的主要内容包括功】能定位、发展—目标、发展模式、衔！接关：系以及规划控制的原！则要求
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2.2.2— 交通《需求分析应根据城】市5年内的交—通调查数《据分析应包》括规划远期》和远景年《限，并对客流预测—进行风险分析
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《 《交通需求分析是城市！轨道交通线网规划的！基础：和依据数据要可【靠采用？5年内？的交通调查数据是最！低要求远景客流预测！结，果的可信《度在：一定程度上》取决于远《景人：口、就？业岗位的预测目【前，远景人？口预测的可信度较】低风险在于》预，测，的，远景人口在》分布上超出了城市】开，发的：边界范围或城市【预，。测的远景人口不【符合人口增长—。的客观规律这些情】况在实际《中都应该避免
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2《.2：.3 大运量系统！线路选择地下—和全封闭方》式首先考虑》的是运能《。需求其他敷》设，和封闭方式选择沿线！土地利？用，规划、自然条—件、历史文化遗产保！护、：。环境保护等都是考】虑的因？素必要时应针对不】同敷设方式条件【下的方案进行—比选
】 ： ， 城：市轨道交通普线【按，运量可划分为大【运量和中运量—两个层次《中运量系统可—分为全封闭系统【和部分封《闭系统？在中心城区大运量】线路宜采《用地：。下敷设为主》当条件许可时—可，采用高架线为全封闭！系统中运量系—统，有选择中运量全封】闭系统线路》宜采用高《。架敷设为《主对于寒冷》地，区、飓风频》繁地区经技术—经，济论证合理条件【下可采？用地下线；中—运量部分封》闭系统？线路宜采用高架【、地面？敷设
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2.2.！4 本条从城【市交通？一体化的角》度出发提出了城【市轨道？。交通应配套建设与】其他交通方式衔【接的设施并应当与】城市轨道交通统【一，规划、同期建—设
【2，。.2：.5 城市轨【道交通？。公共：。安全防？范，设，施应与？城市轨道交》通工程整体》项目建设同步进【行并集成为一个【整体进行专项—设计、施工、检验】、验收？和管理评估整体【改建的城市轨道交通！工程也应与新建项目！一样保证公共安全】技术：防范工程的同步规】划，、设计、施工、验收！
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2.2.6 】城市：轨道交通工程是【城市重大《基础设施《项目不预留规划建设！用地：会带来巨额拆—迁费：用确定建设》控制区是《城市：。轨道交通线网规划】编制工？作的：主要任务《之一是？确定城市轨道交【通各项设施》的，。选，址用地范围目的是预！留与控制城市轨道】交通设施的用地条件！以减少拆迁工程【、，节约：工程建设资金
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2.2.7 ！ ，。本条规定城市轨【道交：。通相邻？地下空间的控制【和引导要求目的是】实现城市轨》道交：。通与相邻《地，下空间？。的协调和合理—开，发同期建设》或预留建设条—件促进城市集约节】约发展
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2.2《.8 ？ 城市轨道交通【系，统是城市单一民【用工程的最大—用电大户其》外部：。电源当作《为城：市电力设施规—划的：主，要用户？进行规划避免—未来再？进行供电设施改造】此外城市轨道交【通多采用集》中，供电：方，案建成区选址—。难度较大既要—有足够的用地条【件又：要与周围环境—相协调也需要—尽早进行规》划，
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2.2.9 【 城市轨道交—通线网布《局首先是服》从于客流运输的要求！其次具有引导—。城市空？间发展？、促：进城市土地开—发的：作用城市《。轨道交通线网布局】与城市？空间结构《吻合：与城市用地功能【布，局相协调城市轨道交！通走：廊，串联：城，。市，重要客运枢纽和大】型客：流集散点可》极大提高《车站服务人口、就】业，岗，位的覆盖率》
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当始发站！。满载率过《高时：相邻车站下车—乘，客少上车非常困【。难导致列《车拥挤舒《适度很差在》城市规划阶》段和接驳设施建设】时应考虑对城市轨道！交通：始发站？客流的冲击城市轨】。道交通始发》站在设计《阶段应充分》考，虑城市轨《道交通始发站设置】位置、周《边，。规划发展和系统运】能
2】.2.10 【。本条在？确定高峰小》时客流？最大断面《平均车？厢站席密度不大【于6人/m》2时参考《了国内部分城市【和国际组《。织的经验和做法【该指标可反映—乘客乘车舒》适度提高其服—。务水：平可吸？。。引，人们逐渐放》弃，个体机动车而转乘城！市轨道交通方式【出行缓解城市—交通供需压力—优化城市交通结【构引导绿《色，交通出行
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，2.2.11 【 本条？规，。定了车站要》符合城市设》计要求应做好车站】与城市地上》、地：下空间规划》设计的统一和协调】
2.2！.12 《 车站？出入口、风亭、【集中：冷站、广播电视信】号，设施、通信信号设】施、供电《设施、给水排水设】施和其他设施的【建设用地控制界线应！按照住房城乡建设】部关于加《强城市？轨道交通线网—规划编制的通知【（，建城[2014【]169号）的规定！纳入控制性》详细规划划》定用地控制界线和控！。制范围？
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