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2 》。基本规?定
】
2.》1 ?一,般要求
《
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2.1《.1 ? 本条?。是工程项《目,建设目标必须从体】系规划?着手规定城市—轨道交通建设、【运营以及《乘客需求之间的关】系这是城市轨道交】通建设的基》本要求也《是工程?建设和?。监管基本要》。求
! 网络《体系规划是》。针对网络《化,建设和运营管理业】务经体系《化梳理?。、层次性《分,析和系统性归纳提出!需,要在网络层面统筹】规划与实施的内【容确立网络》化管理?架构体系并配置相应!的设施设备以解【。决线路?。逐次建设《时期:线路与?网络之间协调问【题避免频繁》升级或改造实现网络!化统筹建《设、:安全协?同运行和高效—管理也有《利于建设投资—划分、审批和资产更!新等管理
【
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2.1.2— :本条是?城市轨?。道交通项目的—基本的?、统:一的要求统一城市轨!道交通钢轮钢—轨系统143—5mm的轨距—是标准化最基本和】。。最关键的要求
【。
》2.1.《3, 本条规定了城】。市轨道交《通运:营规则正线》运营线路均采用双】线、右侧行车制南】。北向线路应》以由南向《北为上行《方向由北向南为下行!方向;东西向线路应!以由:西向东为上行—方向由东向西为【下行方向《;环形线路应—以列车?在外侧?。轨道线的运行方向为!上行方向《。内侧轨道线运行方向!为下:行方向
—
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2:.1.4 本条】要求从城《市,轨道交通《规划和建设的—根本目的《服务客流运》输出发按照运量、】。出行时间和舒适度】确,定系统运能和服【务水:平;按照效率目【标确定运《行,速度
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—服务水平主》要体现?在时效?性、:便捷性?和舒:。。适性等方面车厢舒】适度技术特征—指标见?表1
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?
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】 运行速度—。选择建?议为市区《线最高?速度80km/h】。~100km/h】(对应?旅行速度35km】/,h~40km—/h)市域快轨【最高:运行速度120km!/h~160km】/h:(对应旅行》速,度快线A大于65】km/h、快线B为!45km/h—。~60km/h)】
《
》 从技术创新—出发不同车辆制式】在满足运《量、出行时间和【服务水平的》条件下应按照国家标!准,确定系统《制,式选型?
2.】1.:5 ?本条明确规定—每条:线路的工《程设计年限分为初】期、近期、》远,期设计年《限按规?划的设计年》度进行客流需—求的预测可》。确定建设规模所【。以采用设计年限有】两个作用一是对建】设规模有阶段性的总!。量控制;二》。是有利于分期实【施保:持项:目规模和《标准的整体性—和有:序发:展
《
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, 设计—。。年,限基准年《的确定应符》合下列规定》
【 1 》 分期建设的线【路应分期进行客流预!测和:。确,定设计年限的基准年!;
—
2 【 同期建设但分段】通车的?线路应以最》晚,通车运?营段:的,建成通车年为—基准年;《。
! 3: :建成通车年晚于客】流预测确定的基准年!。时应补充《。进行客流预》。测
—
2.1.6— :本条规?定是:项目基本安》全性能要求包括运】。行速度的《安全:。要求和关键》安全速度指标
!
》 1 《 ,在实际运行中使【。车辆速?度发挥最佳效率【宜控制列车的实际】最高运行速》。度与车辆《设计最高运》行速度接近》
:
】。2 : 列车通过》站,台、曲线《线路、道岔》区,、,。车辆:段场或其他特殊地段!应按规定的限速运】行①列?车,进,站,。速度为列《车头:部进入有效站台【端部时?的运行速度并在【规定制?动条件下《保证列车在限定【站台范围的位置【停车:②,曲线限速应》按曲线半径、轨【道超高和允许未被】平衡横向加速—度的:数值确定这是舒适度!。的标:准要求③道岔侧【向通过速度主要受曲!线,半径(无《超高)?和未:被,平衡横向加》。速度限制《④在车辆《段内的列车运行【速度主?要受车场内道岔侧】向限速控《。制
?
《 3》 :列车越站通过站台】。时应对?行驶速度进行—限制对?。早期建设未设—站台:屏蔽门?的线:路越站列车》通过有效《。站台的速度不应大】于40k《。m/h?以保证站台上的乘】客能够?。判断列车的运—行状态避免发生【危险站?台设:屏蔽门?的线路列车》越站不停车通过【站台的速度应—该根:据站台屏蔽门结【构强:度、车站形式、【车辆及设《备限界要求等因素】确定一?般情况下越站—列车不停车》通过有效《站,台的运?行速度不宜超—过60km/h如】超,过此速度则应对站】台屏蔽门的结构强度!、限界等因素进行综!合计算确定
—
》2.1.《7 ?城市轨道交通运【行速度快、》行,车密度大《为保证行车》安,全提高运行效率【应,在全封?闭的线路条件下【运行:并采取技术手段对列!。车进行安全运—行防护有轨电车主要!在地面运行采用【。专,用道或与《地面交通混行运行】速度相对较》低存在大量平交道】口其运行方式—与全封闭运行方式有!很大不同《因此允许通过司机】瞭望来保证行—车安全
》
?
2.?1.8 本条为】项目:基本:安全要求规定了城】市轨道交通防火设计!的基本原则
【
2.—1.9 本条为项!目基:本安:全要求规定了城市轨!道交通?。机电设?备,电磁兼容的基—本安全要求
】
2.》1.10 本条】为,供乘客自行操作的设!备设置的《。基本准则能使—设备便于使用发挥】作用且不会危及乘】客的安全也不会影】响,设备正常工作
!
2.1.【11 本》条,规定为基本安全要】。求设备接地直接影】。响到设备安全使【用,及人身安全必—须予:以,。重视
2!.1:.12 本条规】定,城市轨道交通场所】内部空?气环境、照度、室】内环境污染物等控】制设备设施应与工程!同,期建设这是社—会,进步的?要求也?是规:范完整性要》。求,可避免后期改造困】难
》。
2.《1.13 本【条为基本安全功【能要求规定》。了城市轨《。道交通在消防设施】和乘客疏散及—救援方面的基本安】全要求
—
2.1.14! 本条是城市轨道!交通系统应》对和防范外部自然】灾害应采取的措【施
—。
2.1.》15: , 本条是对信息【安全的?基本要求城》市轨道交通系—统是运用计算—机控制运行》的系统因此应当【按,。照中华人民》共和国?网络安全法及—。相关规定《实行信息《安,全等级保护
—
2.【1.16 本条】为项目基本功能【。要求全?封闭:运行的城市轨道交通!车,站要设置《公共厕所并应便于】乘客使?用和管理城市轨道】交通线路《部,分封闭?或不:封闭运行中低运量】系统如有轨电—车车站?的设:置简单多为开敞形】式可不设《公共厕所
!
2.?1.17 —本条规定为项—目基本?功能要?求
?
2.1.】。18 ? 本条规定》。了城:市轨道交通对—外界建(《。构)筑物《影,响的处理要》求
《
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2.1.1【9 ?本条要?求城市轨道交—通的建?设应执行国家在环境!保护、?文,物保护方面的法【。律、法规和标准
!
2.1【.20? 本条要求城市轨!道交通工《程项目建《设应进行风险—管控并强调工程安】全风险评估体—系、监测体系和管】控体系覆盖》城市轨道交通工【。程项:目建设?的全过程具体为
】
— 1 工程】安全风险评估体系】包括:建立:工程安全风险—分级和事《故隐:患排:查分级标准、安全风!险和:事故隐患分级和安全!风险评估;
!
?。 2 安【全监:测体:系包括安全风—险监:测、事故隐患辨识和!工程风险警情报【送;
! 3 —安全风险分级管控】体系:包括工程风险和事】故隐患技术处—理措施、安》全监测预警、事故隐!患排查?。和安:全事故处置》
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2》.1.?21 本》条规定了城市轨道】交通:工程安?。全保护区的范—围这是保证》城,市轨道交通安—全运行的必要措施也!是总结?近年来发生外部【施工和作业打穿地】铁隧道以《及施工作业影响【到城市轨道》。交通安全的事件基础!上作出的规定
!
城】市,轨道交通《的安全不仅取决于系!统内部因素还与周】边环境因素密切【相关根据城市轨【道交:通设施的特》点综:合考虑各种因素【对城市轨《。道交通设施》设备安全《和运营安全的影【响确定安《全保护区《尽可能减小外界因素!对城市轨道交通运】营,安全的?影响
》
,
2?.1.22》 本条为保证城】市轨道交通安全【运行制定的》条款随着城市—轨道交通《线,网规模的增大—运营安?全显得尤为重—要,城,市轨道交通安全保】护区内的《施工作业对》城市轨?道交通?。的安全有着直接的】影响如果作业不当会!直接造成《城市:轨道:交通设?施、设备的损—坏影:。。。响和威胁运营安全】因此在城《市轨道交通》安全:保护区内的施—工作:业应采取可靠的技术!措施制定相应的安全!防护措施和监测【方案
】2.1.23 【 本条要求》借鉴了国际城市轨】道交通公共安—全防范法规由于城】市轨道?交通敷设方式—的多样性地》。面线路、《路堑等线路》的出现使得外界【人、物?可能对城市轨—道交:通的运营安全产生】影响公?共安全保护》区在公?共安全方面按照周】界、监?视区、防《。护区、禁区》划定;还应》当,规划地质灾》害保护区规划防止】空中:异,物或危害的》空间保?护区在城市》轨,道,交通的?禁入区域应设—置明显的、》表明禁?。。止外界人和物进【。入的标志同时—应采取有效》。的,物理措施防范外界人!。、物的进入
】
2.1.24! 本?条规定城市轨—道交通工程建设的安!全风险管控》保障措?施要提前《安排:要,求在施工前确定【关键节点的安全【条件和风险管控【程序进?行关键节点施工前】的安全条件核查是】城,市,轨,道交通工程》项目开工的基本步】骤
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2.【1,.2:5 在与列车【运行有关的系—统联调?开始前必《。须检查站《。台、轨道和道—岔几何尺寸以及【轨行区安《装的:设备:几何尺寸是否满【足设计的设备—限界和车辆限—界要求;检查列车】带电运行牵引供电】系统带?负荷运行《的情况;检查—信号联?锁功能?是否实现《
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2.【1.2?6 为保证安全运!营本条规定了城市轨!道交通投《入,载客运营前》应达:到,的基本?要求:不载客试运行的时间!是指城市轨道交通土!。建工:程、系统设备—安装调试合格—后,的时间
!2.1.27 本!条要求城市轨—道交通的设施—及设备应《进行有效维》护是保障城》市轨道交通安—。全运营的措施也是】城市:轨道交通《运营机构的基本责任!要求
《
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:2.1.28 【 本条规定了—运营中维修》。、突:发事件处理》的基本工程技术条】。。件
《
2《.1.29 【城市轨道交通的主体!结构、车辆以及各】。设备系统都有不【同的设计工作年限当!达到:设计工?作年限并《需要继续使》。用时应对其进行技术!鉴定并?根据鉴定《结论做相应处理【重,大灾害(如火—灾、风灾、地震、爆!炸等)对城市—轨道交?通的结构、车辆【、设备系统和运【营安全造成严—重影:响或潜在危害—需,要继续使用时—也应进行技术鉴定】并根据鉴《。定结论做相》应处理
—。
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2.1.30】 本条规定了【车站:出入口设置的要求】本条是城《市轨道交通》建设规划和工程【设,计审查审批的内【容
【 车站出【入口的数量应满【足,客流出入的要—求相连通《道、建筑《和,道,路结合?。城市轨道交通—不能阻碍客流出入城!市轨:道交通客流》出入也不《应干扰道路功—能
?
?
2.1.31 !本条是?在总结现有城市轨道!交通工?程建设的经验基础上!作出:的规定城市》。轨道交通运行后工程!改(扩)建受制于】周边环境《的,限制预留续建—工程的实施条—。件是出于实际的需要!
》
2.1.32 】 本条根据中华人民!共和国人民防空法(!2009《年08月27日第十!一届全国人民代表大!会常务委《员会第?十次会议全国人民代!表大会常务》委员会关于修改部】分法律的决》定修正)第十—四条的?规定制定
】
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2.?1,.33? 本条规定了【标志设?置的要求
】
为了方!。便乘客乘《坐城市轨《道交:通保证车站正—常,运营秩序《车站内应设置导向和!服务乘客的标志事故!疏散:标志是在灾害情况下!保证乘客安》全疏散的必要设【施为了给《乘客提供优质服务、!提升服务水平对需要!提供的信《息服务进行》了规定
! 建立全国统!一的客运服务—信息要求是城市【轨道交通建》设和运?行的基本《要求基础设施—。、设:备条件要《支持提供相关—服务:信,。息包括乘客信息系统!、运营管理条例、】。乘车常识等》相关内容;全—国统一的出行安【全标:志和客运服》务标志;对乘—客安全标志、客运】服务:标志的标准化要【求从而避免由于【不,同地方标志不同【而引起的《不便:和混乱本条属于对】城,市轨道交《通运营中信息公开】的要:求
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2.1.3!4, 在总结新冠【。。肺,炎病毒疫《情防控?的经验教训基础上制!定本条工程建设【要与公共卫》生管理的各项要【求相衔接
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