《2 ?基,本规定
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2.1 》 一般要求》
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:2.1.1》 本条是工程【项目建设《目标必须从体系规】划着手规定城市【。轨道交通建设、运】营以:及乘客需求之间的】关系这是城市轨道交!通建设的基本要求】也,是工:程建设和监管基本】要求
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》 网络?体系规划是针对网络!化建设?和运:营管理业《务经体系化梳理、层!次性分析和系统性归!纳提出需《要在网络层面统筹规!划与实施的内容确立!网络:化管理架《构体系并配置相应】的设施设备以—解,决,线路逐次建》设时期线《路与网络之》间协:调问题避免频繁升】级或改?造,实现网络化统筹【建设、安《全,协同运行《和高效管理》也有利于《。建设投资《划分、审批和—资产更新等》管理
2!.,1.2?。 本条是城市轨】道交通项目的基【本的、统一》的要求统一城市轨】。道交通钢轮钢轨系统!1435mm的轨】距是标准化最基本】和最关?键的要?求,
2【.1.3 本【条规定了城》市轨道交通运营【规则:正线运?营线路均采用—双线、右侧行车制南!北向线路应以由南】向北为上行》方向由北向南为下】行方向?;东西向线》路应以由《西向东为上行方向由!东向西为下行方向】;环形线《路应以列车》在外侧轨道线的运】行方向为上行方向内!侧轨道线《运行方向为下行方】。向
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2.1.4— 本条要求从城市!轨道交?通规划和建设的【根本目的《服务客?流运输出发按照运量!。、出行时间和舒适】度确:定系统运能和服【务水平;按照效【率目标确定》运行速度
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? : 服?务,水平主要《体现在时《效性、便捷性和舒适!性等方面《。车厢舒适《度,。技术特?征指:标见表1《
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】 运行速—度选择建议为市区】。线最高?速度80km/h~!100km/h(对!应旅行速度》35km《/h~40k—m/h)市域快轨】最高运行速》度1:20km/h—~,160?km/h(对应【旅行:速度快线A大—于65km/—h、:快线B?为45km/—h~60km—/h:)
】 从技术创新出!发不同车辆制—式在满?足运量、出行时间和!服务水平的条—件下应按照》国家标?准确定系《统制式选型
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2.1.—5 本条明—。确规:定每条?线路的工程设—。计年限分为初期、】近,期、远期设计年限按!规划的设计年度进】行客流需求的预【测可确定建设规模所!以采用设计年限【有两个作用一—。是对建设规模有阶】段性的总量控制;】二是有利于》分期实施《。保,持项目规模和标准】的整体性《。和有:序发:展
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设计年!限基准?年,的确定应符合下【列规定
【。
1【 , 分:期建设的《线路:应分期进行》客流预?测和确定设计年【限的基准年》;
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— 2 同—期建设?但分段通车的—线路应以最晚通【车运营段的》建成通车年为基准年!;
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《 3 建【成通车年晚》于,客,流预测确《定的基准《年时应补充进行客流!预测
】2.1.6 【。本条规定是项目基本!安全性能要求包括运!。行速度的安》全要求和关键安全】速度指?标
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1 在!实,际运:行中使车辆速—度发挥最佳》效率宜?控制列车的实际最】高运行速度》与车辆设计》最,高运行?速度接近
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— 2 列车通】过站台、《曲线线路、道岔区】、车:辆段场?或其他特殊地—段应:。按,规定的限速运行①】列车进站速度为列】车头部进入有效【站台端部《。时,的运行速度并在【规定制动条》件下保证列车在限】定站台范围的位【置停车?②曲线限速应按曲】。线半:径、轨道超高和允】许未被平衡横向加】速度:的,数值确?定这是舒适》度的标准要求③道】岔侧向?通过速度主》要,受,曲线:半径(无超》。高)和未被平衡【横,向,。加速度限制》④在车辆段内的【列车:运行速?度主要受车场内道】。岔侧向?限速控制
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】3 列车越站通过!站台时?应对行驶速》度进:行限制对早期建【设未设站台屏蔽【门,的线路越站列车通过!有效站?台,的速度不《应大于40km/h!以保证站台》上的乘?客能够判断》列车:的运行状态》避免发?生危险站台设屏蔽】门的线路列》车越站不停车—通过站台的速度应】该根据站台屏—蔽门结构强度—、车站?形式、?车辆:。及设备限界》要求等因素确定一般!情,况下越站列车不停】车通过有效站—台的运行速度—不宜超过60km】/h如超过此速度则!。应对站台屏蔽门的结!构强度?、限界等《因素进行《。综合计?。算确定
【。
2.1.7 !城市轨道《交通运行速度—。快、:行车密度大为保【证行车安全》。提,高,运行效率应在全【封闭的线路条件下运!行并采取技术手段】对列车进《行安全运《。行防护有《轨电车主《要在地面运行采用专!用道或与地面—交通:混行运行速度相对】较低存在《大量平交道口—其运:行方式与全封—闭运行方式有很大不!同因此?允,许通过司机瞭—望来保证《行车安全
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2.1.】8 : 本条?为项目基本安全要】求规定了《城市轨道《交通防火设计—的基本原《则
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2.—1.9 》本条为项目基本【安,全,。要求规定了城市轨道!交通机电设备电磁兼!容的基本《安全要求
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2.1.!。。10 本条为供】乘,。客自行操作的设备设!置的基本准则能使】设备便于使用—发挥作用且不会【危,及乘客的安全也不会!影响设备正》常工作
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2.1.1—。1 本条规—定为基本安》。全要求设备接地【直接影响到》设备安?全使用及人身—安全必?须予以重视
【
《。2.1.1》2 本条规定城市!轨道交?通场所内部空气【。环境、照《度、室内环》境污染物等控制设】备设施应《与工:程同期建设这是社】会进步的要》求也是规范完—。整性要求可避—免,后期改造困难—
2.1!.13 本条为基!。本,安全功能《要求规定了城市轨道!交通在?消防设施和乘客疏】散及救援方》面的:基本安全《要求
【
,2.1.14 【 本:条是城市《轨道交通系统应【。对和防范外部自然】灾害应采取的措【施
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2.?1.15 》 本:条,是对信息安全的基】本要求城市轨道交】。通系统?是运用计算机—控制运行的系统因此!应,当按照中华人民共和!国网络?安全法及相关规【定实行信《息安全等级保护
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2.1.1】6 本《条,为,。项目:基本功能《要求全封闭》。运行的城市轨道交】通车站要设置公共厕!所并应便于乘客【使用和管《理城市轨《道交通线路》部分封闭或不—封闭运行中》低运量系统如有轨】电车:。车站的设置》简单多为开敞形【式,可不设公共》厕所
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2.—1.:17 《本条规定为》。项目基本功能要求】
2.】1.18 本【条规定了城市轨【道交通?。对,外界建(《构,)筑物影响的处理要!求
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2.1.》19 本条要【求,城市轨道交通—的建设应《执行国家在环境保】护,、文物保护方面的】。法律、法规和标准
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2.1.!20 本》条,要求:城市轨道交》通工程项目建—设应进?。。行风险管控并强调工!程安全风险评估体系!、监测体系和管控体!。。系覆盖城市轨道【。交通工程《项目建设的》。全过程具体为
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1【 , 工程安全风—险评估体系包—括建立工程安全风】险分级?和事故隐患排查分级!标准、安全风险【和事故隐患》分级和安《全,风险评估;
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2 ! 安全监测体系【包,括安:全风险监测、事故】隐患辨识和》工程风险警情报送】;
【 3 安】全风险?分级管?控,体系包括工程—风险和事故隐—患,技术处理措施、安全!监测预?警、事故《隐患排查和安—全事故处置
】
?2.1.21— :本条规?定了城市《轨道交通工程—安全保护区的范【围这:是保证城《市轨:道交通安《全运行的必》要措施也是总结【近,年,来发:生外部施工》和作业打穿地铁隧】道以及施工作—业影响到城市轨道交!通安:全的事件基础上作出!的规定
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城市】轨道交通的》安全不仅取决于系统!内,部因:。素还与?周,边环境因素密切【相关根?据城市轨《道交通?设施的特《点综合考虑各种因】素对城市轨道交【通,设施设备安全和运】营安全的影》响确定?安全保护区》尽可能减小外界因】素对城市轨道交【通运营?安全的影《响
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2.1.22】 本?条为保证城》市轨道交通安全【运行制定的条—款随着城市》轨道交通《线,网规模的增大运营】安全显得《尤为重要城市轨道交!通安全保护区—内的施工作业—。对城市轨《道交通的安全有着直!接的影?响如果作业不当【会直接?造成城市轨道—交通设施、设备的】损坏影响和威胁【运营安全因此在【城,市轨道交《通,安全保护区内—的施工作业》应采取可靠的技术】措施制定相》。应,的安全防护》措施和监测》方案
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2—.1.23 本】条要求借《鉴,了国际城市轨道【。交,通公共安全防—范法规?由于城市轨道交通】敷设方式的》多样:性地面线《路、路堑等线路的出!现使得外界人—、物可能《对城市轨道交通的运!营安全产生影响公共!安全保护区在公【共安全方面按照【周,界、监视区、—防护区、《禁区:划定;还应》当规划地质灾害保护!区规划防止空中异】物或:危害:的空间?保护区在城市轨【道,。交通的禁入区域【应设置明显的、【。表明禁止外界人和物!进入的标志同—时应采取有效—的物理措施防—范外界人、物—的,进入
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2.1.24! 本条规定城市轨!道交:通工程建设的—安,全,风,险管:控保障措施要提【前安排要求在施工】前,确定关键节点的安全!条件和风《险,管控程序进行—关键节点施工前的】安,全条件核查是城市】轨道交?通工程项目开工的基!本,步骤
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2.1.【2,5 在与列—车运行有关》的系统?联调开?始,前,必须检查站台、轨道!和道岔?几,何尺寸?以及轨行区》安装的设备几何【尺寸:是,否,满足:设计的设备》限界和?车,辆限界要求》;检查列车带电运】行牵引供电系—统带负荷运行的情】。况;检查信号联【锁功能是《否实现
【
2.1.26】 为?保,证安全运营》本条规定了城市【轨道交通《投入载客《运营前应达》到的基本要》求不载客试运行的】时间是指城市轨道】交通土建工程—、系统设备安装【调试:合格后的时》间
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2.1】。.,27 本条要求城!市轨道交通的设【施,及设备应进行—有效维护是》。。保障:城市轨?道交通安全运营的措!施也是城市轨道【交通:运营机构的》基本责任要求—
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2.1.2【8 本条规定了】运营:中维修、突发事【件处理的基》本工程技术条—件
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2.1—.29 城—市轨道交《通的主?体结:构、车?辆以及各设备系统都!。有不同的设计—工作年限当》。达到设计工作年【限并需要继续—使用时应对》其进行技《术鉴定并根据鉴【定结:论,做相应处理重—大灾害(如火灾、】风灾、地震》、爆炸?。等)对城《。市轨道交通》的结:。构、:车辆、设备系统和】运,营安:全造成严重》影响:或潜在危害需要继续!使用时也《应进行技术鉴—定并根据鉴定结论】。做相应处理》
2【.,1.30 本条规!定,了车:站出入口《设置的?要求本条《是城市?轨,。道交通建设规—划和工程设计审查审!批的内容
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车站!出入口?的数量应满足—客流出入的要求相连!通道:、建筑和道路—结,合城市轨道交通不能!阻碍客流出入城市】轨道交通客流出【入也不应《干扰道路功能
】
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2《.1.31 —。。 本条?是,。在,总结现?有城市轨《道交通工程建设的经!验,基础上作出》的,规定城市轨道交通】运行后工程改(【。扩)建受制于周边】环境的限制》预留:续建工程的实施【条件是?出于实际的》需要
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2.1.3—2 本条》根据中?华人民?共和国人民防空【法(2?0,09年08月—27日第《十一:届全国人民代表大会!常务委员会第十【次会议?。全国人民代表—大会常务委》员会关于修改部分】法律的决定修—正)第十四》条的规定制定
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2.1.【33 本条规定】了标志设置的要【求
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? : 为了方便乘客【乘坐城市轨道交通】保证车站正常运营秩!序车站内应》设置导向《和,服,务乘:客的标志《事故疏散标志是【在灾害情况下保【证乘客安全疏—散的必?。要设:施为:了给乘客提供优【质服务?、提:。升服务水《。平对:需要提供的信息服务!进行了规《。定
【 建》。立全国统一的客运】服务信息要求是城】市轨道交通建设和】。运行的基本》要求基础设施—、设:备条件要支持提【供相关服务信息包】括乘客信息系统【、运营管理条例、】乘车常识等相—。关内容;全国—统一的出行安全标志!和客运服务标志【;,对乘客?安全标志、》客运服务标志的【标准化要求》。从而避免《由于:不同:地方标志不同而引】起的不便和混乱【本条属于对城—市轨道交通运营中信!。息公开的《要求
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》2,.1.34》 在总结新冠肺】炎病毒疫情防控的经!验教训基础上—制定本条工程建【设要与公《共卫生管理的各项要!求相衔接《
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