安全验证
: , 2  基本规【定 ? 2!.1  《。一般:要求 》 ? :2.1.1  【本条是工程项目建设!。。目,标必须从体系规划着!手规:定城市轨道交—通建设、运营以及】。乘客需求《之,。间的关系这是城市轨!道交通建设的基本要!求也是?工程建设和》监,管基本要求》。 , 《     网络体】系规划是针对网【络化建设和》运营管理业务经体系!化梳理、层》次性分析和》系统性?归纳提?出需要?在网络层面统筹规】划,。与实施的内容—确立网络化管—理架构体《系并配置相应的设施!。设备:以解决线路逐次【建设时期线路与网络!之间协调问题—避免频繁升级—或改造实现网络【。化统筹建设、—安全协同《。。运行和高《效,。管理:也,有利:于,建设投?资划分、审》批和:资产更?新等管理 — : 2.《1.2  本—条是城市轨》道交通项目的基本的!、统一的要求统一城!市轨:道交通?钢轮钢轨系统14】35mm的》。轨距:是标:准化:最基本和最关键【的,要求 2!.1.3《  :本,条规定了城》市轨:道交通运营规则正】线运:营线路均采用双线】、右侧行车制南北】向线路应以由南向北!为上行?方向由北《向,南为下行《方向;东西向线路】应以由西向东为上】行,方向由东向西—为,。下行:。方向;环形线—路,应以列车在外侧【轨,道线的运行方向为】。上行方向内侧轨【道线运行方向为下行!方向 】2.1.4》。  本?。条要求从城市轨道交!通规:划,。和建设的根》本目的服《务客流运输出—。。发按照运量、出行】时间和舒适度确定】系统运能和服务【水,平;:按照效?率,目标确定运》行速度 》 ,     【服务水平《主要体现在时—效性、便捷性和舒适!性等方面车厢舒适】。。度技:。术特征指标见表1 !。 】 《   【  运?行速度选择建议为市!区线最高速度—80km/h~10!0km/h(—对应旅行速度—35km/h—~40km》/h)市域快轨最高!运行速度12—0km?/h~160km】/h(对《应旅行速度快线【A大于65km【/h、快《线B为45km/】h~6?0km/h) !     从】技术创新出发—不同车辆制式—在满:足运量?、出行?时间和服务水平的条!件下应按照》国,家标准确定系—统,。制式选型 ! 2.1《.5  本条明确规!定每条线路的工【程设计?年限分为初期—、,近期、远期设计年】限按规划的设计年度!进行客流需》求,的预测可《确定建设规模所以采!用设计年限》有两个作用一是对建!设规模有阶段—性的:总量控制《;二是有利》。于分期实施保—持项目规模和标准的!整体性和有》序,发展 【     设—计年:限基准年的确—定应符合下列规【。定 《     1 ! 分期建设的线路】应分期进行客—流预测?和确定?设计年限《的基准年; !   《  2  同期【建设但分段通—车的线路《应以最晚通车运营段!的建成?通车年为基》准年:; ?    【 3 ? 建:成通:车年晚于客流预【。。测确定?。的基准年时应补充进!行客流预测 】。 2.1—.6  《本条规定是》项,目基本安全性能要求!。包,括运行速度的—安全要?求和:关键安全速》度,指标 ?。    】 1  《在实:际运行中使车辆速度!发,挥最佳效率宜—控制列车的》实际最?高运行速度》与车:辆设计最《高运行速度接近【  【   2  列车通!过站台、曲线线【路、:道岔区?、车辆段《场或其他特殊—地段应按规定的限速!运行①列车进站【速度为?。列车头?。部进入?有效站?台端部时的运—行速度并在规定制动!条件下保证》列车在限定站台范】。围的位置停车②曲线!限速应按曲线半【径、:轨道超高和允—。许,未被平衡横向加速】度的:数值确定这》是舒适?度的标准要求③道岔!侧向:通过速度主要—受曲:线半径?(无:超高)和未被平衡】。横向加速度限制④】在,车辆段内的》列车运?行速:度主要受《车场内?道岔侧向限速控制 !    】 3  列车越站】通过:站台时应对行驶速】度进行限《制对早期建设未设站!台屏蔽门《的线路越《站列车通过有效【。站台的速度不应【。大于:40:km/h以保—证站台上《的乘客能《够判断列《车的运行《状态避免发生危险】站台设屏蔽门—的线路列车越站不】停车通过站台的速度!应,该根据站台屏蔽【门结构强度、车站】形式、车辆及—设备限界要求—等因素确定》一般情况下》越站列车《不停车通过有效【站台:的,运行:速度不宜超过60k!m/h如超过此速度!则应对站台屏—蔽门的结构强度、限!界等因素进行综合计!算确定 【 :2.1.《7  ?城市轨道《交通运行速度快、】行车密度大为保证】行车安全提高—运行效率《应,在全封闭的线路条件!下运行并采取技术】。手段对列车》进行安?。全运行防护有轨电】车,主,要在地面运》行采:用专用道或与地【面交通混行运行速】度,相对较低存》在大量平交道口其运!行方式与全封闭运】。行方式有很大不同因!此允许通过司—机瞭望来《保证行车安全 】 《2.1.8》。  本?条为项?目基本安全》要求规定了城—市轨道交通防火设计!的基本原则 !。 :2.1.《9  本条为—项目基本安全—要求规定了城市【轨道交通机电设【备电磁兼容的基本】安全:。要求 【 2.1《.10?  本条为供—。乘客自?行操作?的设备设置的基本】准则能使《。设备便于使用发【挥作用且不会危【及乘客的安全也不】会影响设备正—常,工作 ? 《 2.1《.11  本条规定!为基本安全要求【设备接?地直接影响》到设:备安全使用及—人身:安全必须予》以重视 《 《 2.1.12 】 本:。条规:定城市轨道交通【场所内部空》气环境、照度、【室内环?境,污染物等控制设备】。设施应与工程同期建!。设这是社会进步【的,要求也是规范完整性!要,求可:避免后期《改造困难 【 2.》1.:13:  本?条为基本安全功能】要求规定了》城市轨道交通在【消防:设施:和乘客疏散及—救援方面《的基本安《全要求 !2.1.14  】本条是城市轨道交通!系统:应对和防范外部自然!灾害应采取》的措施 !2.:1.15  本条是!对信息安全的基【本要:求城市轨道交—通系统?。是运用计算机—控制运行的》系统因此《应当按?照中华人民》共和国网络安全法及!相,关规定实行信—息安全等级保护 ! 2.—。1.16  本【条为项目《基本:功能要求全封闭【运行的城《市,轨道交通《车站要设《置公共厕所并—。应,便于乘客使用和管】理城市轨道交通线】路部分封闭或不封闭!运行中低运量—系统如?有,轨电车车站的设置】简单多为开敞形式】。可不设公共》厕所 2!.1.17  本】条规定为项目基本】功能:要求 】2.1.18  】本,条规定了《城市轨?道交:通对外界建(构)筑!物影响?的处:理要:。求 【2.1.《19  《本条要求城市—轨道交通的建设应】执行:国家在环境保护【、文物保护方面的法!律、法规《和标准 【 2.1》.20 《 本条要求城市轨】道交通工程项—目建设应进行风险管!控并强调工程安全】风,险评估体系》、监测体《系和管控体系覆盖】城市轨道交通—工程项目《建设的全过》程具体为 — : :    1  工程!安全:风险评估体系包括】建立:工程安全风》险分级和事故—隐患排查分级—标准、安全》风险和事故》隐患分级和安全【风险评估《;, : ? ,    2  安】全监测?体系包括《安全:风险监测《、事故?隐患辨识和工程【风险警情《报送;?  【   3  安【全风险分级管控【体系包括《工程风险《和事故?隐患技术处理措施】、安全监测预警【、事故?隐患排查和》安全:事故处置 》 , : :2.1.21  】本条规定了城市【轨道:。交,通工程?安全保护区的范围这!是保证?。城市轨道交通—安全运行的必要【。措,施也是总《结近年来发生外部】施工和作业打穿地铁!隧,道以及施工作业影】响到城市《轨道交通《安全的事件基础【上作出的规定 】 : ,  :   城市轨道交】通的安全不仅取【决于系统内部因素】还与周边环境—因,素密切相关根—据城市轨道交通【。设施:的特点?综合考虑各种因【。素对城市轨道交【通设:。施设备安全和运营】安全的?影响确定安全保【护区尽可能减小【外界因素对城—市轨:道交通运营安全【的影响? 》 2.1.2—。2  本条为—保证城市轨道—交通安全运行制【定的条款《随着城市轨道交通线!网规模的增》。大运营安全显得尤】为重:要城市轨道交—。通安全保护区内【的施工作业对城市】。。轨道交通的安全有着!直接的影响如果作】。。业不当会直接造成】城市轨道《交通设施、》设备的损《坏影响和威》胁运营安《全,因此在城《市轨道交通》安全保护区内的施工!作,业应采?取可:。靠,的技术措施制定相应!。的安全?防护措施和监测【方案 ? : 2.1.23!  本条要求借鉴】。了国际?城市轨道交通公【共安全防范法—规由于城市轨道交】通敷设方式的多【样性地面线》路、:路堑等线路的出现】使得:外界人、《物可能对城市轨【道交通的运》营,安全:产,。生影响公共安全保】。护区在公共》安全方面按照周界】、,监视:区、防护区、禁【区划定;还应—当规划地质灾害【保,。护区规划防止—空,中异物或危害—的空间保护区在城】市轨道交通的禁入区!域应设置明》显的、表明》。禁止外界人和物进】入的标志同时应【采取有?效的物理措施防【。范外界人、物的【进入: , 2.1】.2:4  本条规—定城市轨道交通【工程建设的安全【风,险管控保障措施【要提前安排》要,求在施工《。前确定关键节点的】安,。全条件和风险管控程!序,进行关键节》点施工前《的安全条件》核查是城市轨道【交通工程项目—开工的基本步—骤 2】.1.25  在与!列车运行有》关的:系统联?调开:始前必须检》查站:台、轨道《。和道岔几何尺寸以】及,轨行区安装的设备几!何尺寸是《。否满足?设计:的设备限界》和车辆?。限界要求;检—查列车带《电运行牵引》供电系统带负—荷运行的情况;检查!信号联锁功能是【否实现 【 , ,2.1.2》6,  为保证》安全运营《本条:规定了?城市轨道交通—投,入载客运营》前应达到的基本【要求不载《。客试运行的时间是】指城市轨道交通土建!工程、系统设备安装!。调试合格后的时间 !。 》。2,.1:。.27?  本条要》求城市轨道交通的设!施及设?备应进?行有效维护是保障城!市轨:道交通安全》运营的措施》也是城?。市轨道交通运营机构!的基本责任要求 ! : 2.1.—28  本条规【。定了运营《中维:修、突发事件—处理的基本工程【技术条件 !。 2.1.29【  城市轨》道交通的主体—结构、车辆以—及各设备系统都有不!同的设计工作年【限当:达,。到设计?。工作:年限并需要继续使】用时:。应对:其进:行技术?鉴定:并根据鉴定结论做相!应处理重大灾—害(如火灾、风【。。灾、地震、爆炸【等):对城市?轨道交通《的结构、车辆—、设备系统和运营安!全造成严重》影响或?潜在危害《需要继续使》用,时也应进行技术鉴】定并根据鉴定结【论做:相应处?理 2】.1:.3:。0  本条规—定了车站出入口设】。置的要求本条是城】市轨道交《。通,建设规划和工程设计!审查审?批的内容《    ! 车站?。出入口的《数量应满足》客流出入的要求相】连通道、建筑—和道路?结合城市轨道交【通不能阻《。碍客流出入城市【轨道交通客流出【入也不应干扰道【路功能? , , 2》。.1.31  本条!是在总?结现有城市轨道【交通工程《建设的经验基础【上作出的《规,定城市轨道交—通运行后《工程改(扩)建受】制于周边《环境的限制》预留续建工程的实施!条件:是出于实际的需要】 《 , ,2.1?.,32 ? 本条根据中—华人民共《和国人民《防空法(200【9年08月27日第!十一届全国人民代表!。大会:常务委员《会第:十次会议全国人民】代表大会常》务委员会关于修改部!分法律?的,决定:修正)第十四条的规!定制:。定 ? : :2.1.《33 ? 本条规定了标志设!。置的要求《   】  为?了,。方便乘客乘坐城市】轨道交?通保证车站正—常运营?秩序车站内应设置】导向:和服务乘客的—标志事故疏散标【志是在灾害》情,况下保?。证乘客安全》疏散的必要设—施为了给乘客提供优!。质服务、提升服务】水平对需要提供【的信:息,服务进行了规定 】 ?     建【立,全国统一《的客运服务信息要求!是,城市轨道交通建设】和运行的基本要求基!础设施、《设备:条件要支持提供相关!服务:信息:包括乘客信息系统、!运营:管理条?例、乘车常识等相关!内容:。;全国?统一的出行》安全标志和》客运:服务标志;对乘客】安,全标志、客运服务标!志的标准化要—。。求从而避免由—于,。。不,同地方标志》不同而引起》的不便和《混乱本条属于对城市!轨道交通运营中信】息,公开的要求 【 2.1【.,34  在总结新】冠肺炎病《毒疫情防控的经【验教训?基础上制定本—条工程建设要与【公共卫生管理的【各项要求相衔接 】 ,