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6.4 通风!、空调与供暖—系统:
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6.!4,.1 城市轨道交!通的内部《空气环境《控制应?采,用通风、《。空调:与供暖方式》并应:符合下?列规定
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》。1 当《。列车正常运行时【应将:内,部空气环境控制在】标准范围内;
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? 2》 当列车阻塞在隧!道内时应能对—阻塞处进行有效的】通风;
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3 】当列车在隧》道内发生火灾事【故时应?能对事故《发生处进《行有效?的排烟、通风;
】
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? 4 当车!站公共区和设备【及管:理用房内发生火灾事!故时应?能进行有效的排烟】、通风
》
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6.4.2 【 车站新《(排:)风井、集中空调】系统的设置和卫生质!量应符合下列规定】。。。
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》 1 新风】井应设置《在室外空气清洁【的地:点;
》
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2【 当新风井、【排风井合建时新风井!开口应低于排风井开!口;
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: 3 【各系统的新风吸入】口应设防护》网和初效过滤器;】
! 4 空》调系统的《冷却水、冷凝水中不!得检出噬肺》军团菌
!6.4.《3 城市轨—。道交通的内》部空气环境应优先采!用自:然通风?(含活?塞,通风:)方式?进行控制
】
:6.4.《4 城市轨—道交通应在车站【公共区、地下—车,站付费区内及—列车内设《置温:度、:。湿度、二氧》化碳:。浓度、可《吸,入,颗粒物浓度等空【气,质量指标的监控和】记录设施设备
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6.4.5】 地下车站站内】夏季空气计算温度和!相,对,湿度应按采用通风】方式和使用空—调方式2种》状,。况分别合理确定地下!车站站内冬季空气温!度不应低于12℃】
—。6,.,4.6 通风、】空调:与供暖?系,统的负荷应按—预测:的远期客流》量和最大《通过能?力确定
】
6.4.7 【 ,通,风、空?调,与供暖方《式的设置和设备配置!应符合?节能要求并应—充分利用自然冷【源和热源
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6》.4.?。8 区间隧道通风!系,统,的,进风应直接采—自大气?排风应直《接排出地《。。面
6.!4.9 当采用】通风方式且》系统为开式运行时】每,个乘客每小》时需供?应的新鲜空气—量不应少于30m】。3;当系统为闭式】运行时?每个乘客每小时需供!应的新鲜空气量【不应少于12.6】m3且新《鲜空气供应量不应少!于总:送风量?的10?%
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6.4.10 !当采:用,空调时每个》。乘客每小《时需供应的新鲜空】气量不应少于12.!6m3?且新鲜?空,气,供应量不《应少:于总送风量的10】。%
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《。
6.4.11【 地?下车:站公共区内、—设,备与管理《用房内?的二:氧化碳?日平:。均浓度应小于—0.15%》空气中可吸入—颗粒物的日平均浓】度应小?于0.25m—g/m3
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6》.4.12 高】架线和地面线站厅】内的空气计算温度】应符合下列规—定
《
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1 】 当采?用通风方式》控制站厅温》度时夏季计算温度】不应超过室外计算温!度3℃?且不应超过35℃;!
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》 2 当采—。用空调方式》控制站?厅温度时夏季—计,算温度应为》29℃~3》0,℃相:对湿度不应》大于70%》;
【 ? 3 当》高架线和《地面线站厅设—置供暖时站》厅内的空气》设计:温度应为12℃
!
6.—4.13 供【暖地区的《高架:线,和地面线车站管【理用房应设供—暖供暖期间》室内:空气设计温度应【为18℃
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6?。.4:.14 地上车站!设备用房应根据【工艺:要求:设置通风《、,空调与供暖设—计温度?应按工艺要》求,。确定
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6.4.15【 列?车,阻塞在隧道时—。的送:风,量,应保障隧《道断面?的气流速度不小于2!。m/s且不高于1】1m/s并》应保障列车顶部最】不利点?的隧道空气温—度不:超过:45℃
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