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《6.:4 ?通风、空调》与供暖系统
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【6.4.《1 ?城市轨道交通—的内部空气环—境控制应采用通【风,、空调与《。供暖方式并应—符,合下列规定
【
1! 当列《。车正常运行时应将内!部空气环境控制在标!准,范围:内;
】 《。。2 当《列车阻塞在隧道内】时应能对阻塞处【进行有效的通风【;
【 3 —。 当列车在隧—道内发生火》灾事故时应能—对事故发生处—进行有效的排烟、】通风;
》
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, 4 当】车站公共区》。和设备?及管理?用房:内发生火灾事故时应!能进:行有效的《排烟、?通风
6!。.4.2 》 ,车,站新(排)风井【、集:中空调系统的—设置和?卫生质量应符合下列!规定
】 1 新】。风井应?设置在室外空气【。清洁的地点;
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—。 2: 当新风井—、排风井《合建时新风》井开口应低于排【风井:开口;
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【。3 各系统—的新风吸入口应设】防护网和《初效过滤器;—
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4 【 空调系统》的冷却水、》冷凝水中不》得检出?噬肺军团菌
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6?.,4.:3 城《市轨道?交通的内部空气环境!应优先采用》自然通风(含活【塞通风)方》式进行?控制
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6:.4.4 城【市轨道交通》应在车站公》共区、地下车站【付费区内及列车内】设置温度、》湿度、二氧化碳浓度!、可:吸入颗粒物浓度等空!气质量指标》的监控和记》录,设施设备
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6—.4.5 》 地:下车站站内》夏季空气《计算:温,度和相对湿度应按】采用通风《方式:。和使用空《调方式?2,。种状况分别》合理确?定地下车站》。站内冬季《。空气温度不应—低于:12℃
!6.4.6 【通风、空调与—供暖系统的负荷应】按预测的远期客流量!和,最大:通过能力确定
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6.4.!7, 通?风、空调与供暖方】式,的设置?和设备配置应符合】节能要求并应充分利!用,自然冷源和热源
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6:.4.?8 区间》隧道:通风系统的》进风应?直接采自大气排风应!直接排出地面—
—6.4.9 当采!用通风方《式且系统为开式【运行时每个》。乘客:每小:时需供应的新鲜【空气量不应少于【30m?3;:当系统为闭式—运行:时每个乘《客,每小时?需供应的新鲜空气量!不应少?于12.6m3且】新,鲜空气供《应量不应少》于总送风量的10%!
》
6.4.1—0 ?当采用空调时每个乘!客每小时《需供应的《新,鲜空气量《不应少于12.6m!3且新鲜空》气供应量不》应少于总送风量【的10%《
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6.4.11】 地下车站公【共区内、设备与管理!。。用,房内的二氧化碳【日平均浓度应小【于0.15%空【气中可吸入颗粒物的!日平均浓度应小于】0.25《mg/m3
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6.4》。。.12 《 ,高架线?和地面线站》厅,内的空气计算温度】应符合下列规—定
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】 1: 当采用》通风方式控制站厅】温度:时,夏季计算温度不【应超过室外计—算温度3℃且—不应超过35℃;
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》 2 当采!用,空调方?式控制站《厅,温度时夏季计算温】度应为29℃~30!℃相对湿《度,。不应大于7》0%;
》
《 3 当高!。架线和?地面线?站厅设置供暖时站】厅内:。的,空气设计温度—应为:12℃
】
6.4.1—3 供暖地区的】高架线和《地面线车站》管理:用,房应设供暖供暖【。期间室内空》气设计温度》应,为18?℃
【6.4.14 地!上车站设《备用房?应根据工艺要求设】置通:风,、空调与供暖设【计温度应按工艺【要求确定
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6.4《.15? , 列车?阻塞在?隧道时的送风量【应保障隧道断—面的气流速度不小于!2m/s《且不:高于11m/s并应!保障列车顶》部最不利点的隧道】空气:温度不?超过45《℃
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