5.3【  轨道与路—基工程 》 —5.3？.1  轨》道结构应《具有足够《的，。强度、稳定性、耐久！性，。和适当的《弹性应能保证列车运！行平稳、安全并应结！合其他措施满足减振！、降噪的要求 】 ？ 5.3《.，。2  钢轮钢轨系】统钢轨的断面—、轨底坡《、硬度应与车—轮踏：。面，相，匹配安全性满足【列车正？常运：行要求并应对运行】列车具有足够的支撑！刚度和良好的导向】作用 — ：5.3.3  钢轮！钢轨系统正线—段曲线超高》。应根据列车运行速】度设置最大超高应】满足列车静止—状态下的《横向：稳定要求未被平衡】的横向加《速度不应超过0【.4m/《s2车站《内曲线超高不—应超过1《5，mm未被平衡的【横向加速度不应【超过0.3m/s2！ ， 5—.3.？4  ？轨道：。尽端应？设置车挡设》在钢轮钢轨系统正】线、：配线及试车》。线、：牵出线的车挡—应能承受列车以25！km/h速度撞【击时的冲击荷载 ！ ， ，。。。 5.《3.5 《 轨道道岔》结构应？安全可靠道岔—型号：选择应与列车—通过时的运行速度】相适应 【 ，。 5.3.6— ， 无：轨道结？构，的混凝土强度等【级隧道内和U形【结构地段《。不应低于C》。35：高架线？和地面线《地段不应低于C【40 》 5.3.7 ！ 采用直流》。牵引供电并》以走行轨组成回【流网的城市轨道交】。通系：统轨道应符合下列】规定 【     1  应！采取有？效，措施减少回流网的纵！。向电阻； 》 《     2  回！流走行轨与周—围结构之间》应有良好的绝—缘水平；《  【   ？3  回《流走行轨应》。按牵引供电》区间设？置，分断：点应以绝缘式轨隙连！接方式使回流走行】轨在分断点处彼【此隔离 【 5？.3.8  —采取减振工》程措施？时不应削弱轨道结】。。构的强度《、稳定？性及平顺性 】 5《.3.？9，  高架线》路跨越铁路》、河流、重要路口】地段及？竖曲线与缓和曲线】重叠：地段应采取防脱轨】措施 》 5.3.【10  路基—工，程，应具有足够的承载】力、稳定性》和耐久性并应满足】防洪、防涝的要【求 》 5.3.11 ！ 路基工《程工后沉《降量：应符合下列规定【   】  1  有轨道】线路不应大于—200mm路桥过】渡段不应《大于100m—。m沉降速《率不应大于》50mm/年； ！ ，     2】  无轨道线路不应！超过扣件允许的调】高量：且路桥或路隧交界处！。不应大于10—mm过渡段沉降造】成的：路基和桥梁》。或隧道的《折，角不应大于1/10！00 《