安全验证
5.3  !轨道:与路基工程 — 5.!3.1  轨道【结构应具有足够的】强度:、稳:定性、耐久》。性和适当的弹性应能!保证:列车运行平稳、【安,全并应结合》其,他措施满足减振、降!噪的要求 》。。 5.3.!2  钢轮钢轨【系统钢轨的断面、轨!底坡、硬度应与车轮!踏面相?匹配:安,全性满足列车正常运!行要求?并应对?运行列车具有足够】。的支:撑刚度和良好的导】向作用 》 , , 5.3.—3 : 钢轮钢轨系统正】线段曲?线超高应根据—列车运行速度—设置最大超高应满足!列车静止状态—下的横向稳定要【求未被平《衡的横?向加速度不应超【。过0.4《m/s2《车,站内曲?线超高不《应超:过15?mm未被平衡的【横向加速度》不应超过《0.3m/s—2 : 5.3.!4, , 轨道尽端应设置车!。挡设在钢轮钢轨系统!正线、配线》及试车线《。、牵出?线的:车,挡应能承受列车【以25?。。km/?h速度撞击时—的冲击荷载 【 5.3.】5 : 轨:道道岔结构应安全可!靠道岔?型号选择应与列车】通过时的运行速度】相适应 《 ? 5.3.6 】 无轨?道,结构的混凝土强【度,。等级隧道内和U【形结构地《段不应低于C3【5高架线和地—面线地段不应低【于C40 》 5.【3.:7  采用直流牵引!。供电:并以走行轨组成回流!网的城市轨道—交,通,系统:轨道应符《合下列规定 !     1【  应采取有效措】。施减少回流网—的纵:向电阻; 】。 ,    《 ,2  回流走—行轨与周围结—构之:间应有良《好的绝缘水平; !   —  3  》回流走行轨应—按牵:引供电区间设—置分断点应以绝缘】式轨:。隙连接方式使回流走!行轨:在分断点处彼此隔】离, 5.】3.:8  ?采取:减振工程措》施时不应削弱轨道结!构的:。强度、?稳定性及平顺性 ! , : 5.3.9  高!架线路跨越》铁路、河流》。、重要路口》地段及竖曲》线与缓?和曲线重叠地段应】采取防脱轨措施【。 5.3!.10  》路基工程应》。具有足够的承载【。力、稳定《性和耐久性并应【满,足防洪?、防涝?的要求 【 :5.3.11  路!基,工程工后沉降量应符!合,下列规定 —     1!  有轨《道线路不应大—于200mm路【桥过渡段《不应大?于10?。0m:m沉:降速率不《应大于?50mm/年; !     2!  无?轨道线路不应超过】扣件:允许的调高量且【路桥或路隧交界【处不应大于》10:m,m过渡段沉降—造成的路基》和桥梁或隧道的折】角不应大于1/【1000 —