安全验证
。 5.3  !轨道:与路基工程》 【 5:.3.?1  轨道结构应具!有足够的强度、【稳定性、《耐久性和适当的弹性!应能保证《列车运行平稳、安】全并应结合》其,他措施满《足减振、《降噪的?要求 》 5《.3.2  —钢轮钢轨系统钢轨的!断面、轨底坡—、硬度应与》车轮踏面《相匹配安全性—满足:列车正常运行要求并!应对运?行列车具有足够的】支,撑刚度和良好的【导向作用 ! 5.3.3 【 钢轮钢轨》系统正线段曲—线超高应根据列车】运行速度设》置最大超高应满【足列车静止状—态下的横向稳定要】求未被平衡》的横向加速度不应超!过,。0.:4m/?s2车站内曲线超】高不应超《过15mm未被平】衡的横向《加速:度不应?超过0.3》m,/,s2: 5【.,。。3.4?  轨道尽》端应设置车挡设在】钢轮钢?轨,系统正线、》。配线及试车线、牵出!线的车挡应》能承受列车以—25km/h速度】撞击时的冲击—荷载 5!.3.5 》。 轨道道岔结构应安!全可靠道岔》型号选择《应,与列车?通过时?的运行速度》相适应 》 《5.3.6  无】轨道结构《的混凝?土强度等级隧—道内和?U形结构《地,段不应低《于C35高架—线和地面线》地段不应低》。于,C40 】 5.3.7  】采用直流牵引供【电并:以走行轨组成回流网!的城市轨道交通系】统轨:道应符合下列—规定 —  ?。 ,  :1  应采取有【效措:。施减少回流网的【纵向电阻; 【    【。 2  《回流走行《轨与周围结构之【间,应有良好《的绝缘水平;—。 《   《  3  回流走行!轨应按?。。牵引供电区间设【置分断点应以—绝缘式轨隙》连接方?式,使回流走《行轨在分断点—处彼:此隔离 】 ,。5.:3.8  》。采取减振工程—措施时不应削弱轨】道结构的《强度、稳定性及平顺!性 5】.3.9  高【。架线路跨越铁路【、河流?、,重要路口地》段及竖曲线与缓【和曲线?重叠地段应采取【防脱轨措施 【 , 5.3.【10  路基工程应!具有足够的承载力、!。稳定性和耐》。久性并应满足防【洪、防涝的要—求 》 :。5.3.11 【 路基工程工—后沉:降量应符合下—列规定 !    1  有轨!道线路不应》大于20《0mm路桥过—。渡段不应大于100!mm沉降速》率不:。。应大于?50m?m/年; 】  ?。   2  无轨】道线路不《应超过扣件允—许的调高《。量且路?桥或路隧《交界处不应》大于10m》m,过渡段沉降造成【的路基和《桥梁或隧道》的折角不应大—于1:/,。1000《 :