安全验证
5.3【  :轨道与路基工—程, 5!.3.1  —轨道结?构应具有足够—的强度、稳定性、耐!久性和适当的弹性应!能保证列车运行平稳!、安全并应结合其】他措:施满:足减振、降噪的【。要求 】5.3.2》  钢轮钢轨系统钢!轨的断面、轨底坡、!硬度应与车轮踏面相!。。匹配安?全性满足列车正常】运,。行要求并应》对运行列车具—有足:够的支撑刚度和良】。好的:导向作用 》 《 5.3.3  钢!轮钢轨系统》正线段曲线超高应】根据列车《运行速度设置最大超!。高应满足列车静【止状态下的横向稳】定要求未被平衡【的横:向加速?度不应超过》0.4?m/s2车》站内曲线超高不应超!过15?mm未?被平:衡,的横向加速度不应超!过0.3m/s【2 : : ?5.3.4  轨】道尽端应设》置车挡设在钢轮【。钢轨系统正线—、,配线及试车线、牵】出线的车挡》应能承受列车以【25km/h速【度撞击时的冲击荷】载 》 5.3.5  !轨,。道道岔结构应安全】可,靠,道岔:。型号选择《应与列车通》过时的运行速度【相适应 !5.3.6  【无轨道结构的混凝土!强度等级《隧道内和U形结构】。地段不应低》于C35高架线【和地面线地段—不应:低于C40》 》 5.3《.7:  采用直流牵【引供:电并以走行轨—组成回?流网的城市轨道【交通系统轨道应【符合下列规》定 【    《1  ?应采:取有:效措:施减少回流网的【纵向电阻;》    ! 2:  回流走行轨与】周围结?构之间应有良好【的绝缘水平; 【 ?     3【  回流走行—。轨应按牵《引,。供,电区间?设置分断《点应以绝缘》式轨隙连接》方式使回流走—行轨在分《断点处彼此隔离 ! 5.—3.8  采—取减振工程措—施时不应削弱轨【道结:构的:强度、?稳定性及平》顺性: —5.3.9  高】架线路跨越铁路【、,河流、重要路—。口地段及竖曲—线与:缓和曲线重叠—地段应采《取防脱轨《措施 》。 ?5.:3.10  —路基工程《应具有足够》。的承载力、稳定性和!耐久性并应满足【防洪、防涝的—要求 — 5?.3.11 — 路基?工程工后沉》降,量应符合下》列规定 《 》    1  有轨!道,线路不应《大于2?00mm路桥—过渡段不《应大于100mm】沉降速率《不应大?于50mm/年【; ?     】2,。  无?轨道线路不》应超:过扣件?允,许的调高量且路桥】或路隧交界处不【应大:于10mm过—渡段沉降造》成的路基和桥梁或隧!道,的折角?不应大于1》/10?00 《