5.3 】 轨道与路基—工程 ！。 5.3.1  】轨道结构应具有足够！的，强，度、稳？定性、耐久性—和适当的弹性应【能保：证列车？运行平稳、安全【并应结合其他措【施满足？减振、降噪的要求 ！ ？ 5.3.2  ！钢，轮钢轨系统钢—轨，的断面、轨底—坡、硬度应与—车轮踏面《相匹：配安全？性满：足列车？。正常：运行要求并》应对：运行列车具有足【够的支撑刚度和【良好的导向》作用 《 ， ： 5.3.3— ，。 钢轮钢轨系统正线！段曲线超高应—根据列车运》行速度设置最大【超高应满《足列车？静止状？态下的横向稳定要】。求未被平衡的横【向加速？度不应超过0.4m！/s2车站内曲线】超高不应超过1【5mm未被平衡的横！向加速？度不应超过0—.3m/s2— 》 5.3.4  】轨道尽端应设置【车挡：设在钢？轮钢：。轨系统正线》、配线及试车线、牵！出，线的车挡应能承受列！车以25km/h】。速度：撞击时的冲击荷载 ！ 》5，.3.5  轨道道！岔，结构应安全可—靠道岔型号选择应】。与列车通过时的运】行速度相适》。应 》 ， 5：.3.6  无轨道！。结构的混凝》土，强度等级《隧道内和U形—结，构地：段不：应低于C35—高架线？和地面？线地段不应低于【C40 】 5.3《.7：  采用直流牵引】供，电并以走行轨—组，成回流网的城市轨道！交通：系统轨道应》。符，。合下列规定 】   》。  ：1 ： 应采取有效措施】。减少回流网的纵【向电阻； —     2！  回流走》行轨与周围结构之】间应有？良好的绝《缘，水平； 【  ？   3 》 回流走行》轨应按牵引供电区】间设置分断点应以】绝缘式轨隙连接方式！使回流走行轨—在分断点处彼—此隔离 — 5.3.8】  采取减振工程】。措施：时不应削弱轨—道结构的《强度、稳定》性及平顺性 ！ 5.《3.9  高架线】路跨越铁路、—河流：。、重要？路口地段《及竖：。曲线：与缓和曲线》重叠地段应采—。取防脱轨措施 【 ， 5.3.1！0 ： 路基工程应具有足！。够的承载《力、：稳定：性和耐久性并应满】足防洪、防涝的要】求 《 5.3—.11 《。 路基工程工后沉降！量应符合下》。列规定 《。    】 1  有轨道线路！不应大于20—0mm路桥》过渡段不应》大于：1，0，0mm沉降》速率不应大于5【0mm/年；— ，     ！2  无轨》。道线路不应超—过，。扣件允许的调—高量且？。路桥或路隧交界【处不：应大于10mm过渡！段沉降造成的路【基和桥梁或隧道【的折角不《应大于1/1000！ ：