？ 5.2  —线路工程 【 5.2.！1，  城市轨》。。道，交通线路工程—应根据功能定—。位、预测客流量和线！路，性质确定运量等级】。和速度目《标 ？ ， 5.》2.2  线—路工程选线》。应规避不《良工程地质和—水，。文地质地段当无法】规避时应采取—能确保工程安全的措！施并应符合施工安全！、环境保《。护及资源保护等方】面的要求 — ： 5.2.3【 ， 地下工程》线路区间《段详细勘《察采：取岩土试样及—原位测试勘》探孔的数《量，不应少于勘》探点总数的2/3】 —5.2.4  全封！闭运：。行，的城市轨道交通线路！与道路相交时应采用！立体交叉方式；部】分封闭运行的—城市：轨道交？。通线路当《确，需与道路《采取：平面交叉时应—进，。行，行车组织《和通过能力》核算并？应采取？安全防护措施 】 5.—。2.5？  全封闭运行的】城市轨道交》。通正线之《间、正线与》支线：之间：的接轨点应选—择在车站在进—站方向应设置平行进！路；当？。车辆基地的出入线与！正线的接轨点不【选择在车站时—应进行行《车组织和通过能【力核算并《。应采取？相应的安全防护措】施 《 5.2.6 ！ 正线？。线路的平《面曲线？。和纵向坡度设—置应满足列车运行安！全要：求应与列车》的性能参数相匹配与！线路的设计》运行速度相适应并应！满，足运：营和救援的要求 】 《 5：.2.7  线路的！配线设置应满足运】营及救援的》要求 【 5.2.8  】。当，采用全自动驾驶【运行模式时车辆基地！无人驾驶区域、出入！线、正线和》折返线？等均应实现》全自动驾驶运行【；停车线和》联络线等《应根据运行条—件优先选用全自【动驾驶运《。行 ？