安全验证
: 5?.,。4  车站建筑【 】5.4.1  车站!应满足预测客—流要求应保证乘降安!全、疏导迅速车站布!置应紧凑、》便于管理并应具有良!好,的通:风、:照明、卫生》。。、防:灾等设施 ! 5:.4.?2,  线路之间—的换乘方《式应综合考虑建设】条件、?换乘客流《、便捷性《等因素 】 5.4.3  】除有轨电车系—统外车?站,站台和乘降区—的宽:度应符合下列规【定   !  1  岛—式站台车站》的乘降区宽度不【应小于2.5m站】台宽度不应》小于8m《; 【    2  侧式!。站台车站平行于线路!方向设置楼扶梯时】站台乘降《区宽:度不应小于》2,.5m垂《直于侧站台设置【楼扶梯时乘降区宽】度,不应小于3》.5m 》 5.4.4!  当采用》有轨电车《系,。统,时岛式站台的宽度】不应小于5》m侧式站台的宽度不!应小于3m — 5.4.!5  车站楼梯和】。通道的?宽度应符合下—列,规定 《    【 1  天桥和【通道宽度不应小于2!.4m; 》    】 2 ? 单向公共区—人行楼梯宽度不应小!于1.8m》; : 《     3  双!向公共区《人行楼梯宽度不【应,小,于2.4《m; —。 :    4 — 消防专《用楼:梯宽度不应小于1】.2m?。站台至?轨行区的工作梯(兼!疏散梯)宽度—不,应,小于1.1》m区:间风:井,疏散梯宽《度不应小于1—.8m !5,.,4.6  车站付】费区:与非付费区》之间的隔离栅栏上】应设开?向疏散方向的—栅栏门检票》口和栅栏门的总通过!能力应保证站台疏】散至站厅的乘—客不滞留在付—费区 【 5.4.7—  城市轨道交通】车站检票口应至少】设置一?处无障碍《。专,用检票通道通道【。净宽不应小于—90:0mm? , 5.4.!8  当车站—不,设置站台屏》蔽门时站台边—缘应设置醒》目的安全《带或安全线》标志;当车站设置站!台屏蔽门《时自站?台边缘起向内1m范!围内的地《面装饰层下》应采取绝缘措施【 》 5.4《.,。9  跨座》式单轨系《统车站站台应设站台!屏蔽门?高架车站《底部应封闭 【 5.4.1!0  地下》车站风亭(井)【的设置?应,能防:止气流短路并应符合!环,境保护要求 【 ? 5.4.11  !车站内?应设置?导,。向,、,事故疏散等标—志标识区《间隧道应《设疏散?标志 5!.4.12》  车站《内应:设无障碍设施— :