： ， 4.3《  牵？引和制动 】 4.3.】。1 ： 列车应具》有，独立且相互协调配合！的，电气：、摩擦制动系统并】应具有？车辆在各种运行状态！下所需的制动力 ！ 4.3.2！  当？电气制动出现—故障丧？失制：动能力时摩擦制【动系统应自》动投入使《用并：应具有？所需的制动力；列】车应具备停放制【。动，。功能并应保证列车在！超员载荷《工况下停在最—大坡道时不发生【溜车： 》 4.3.》3  与道路—交，通混：合运行的《列车（车辆）—应具备独立于轮轨】黏，。着制动功能之外【的制动系统以及用】于黏着制动系统【的撒砂装《置 》 4.3.4 】 当：客室侧门未全部关】。闭时列车《应不能正常启动但应！允许通过隔离功能】使列车可以在—规定的限《速模：式下运行 》 》。4.3.5  列车！应，具备下列故障运行】及救：援的能力 —   —  1？  在超《员载荷工况下—当列车丧《。失1/4动力时【。应能够维持运—行到终？点，车站； —     2 ！ 在超员载荷工况下！当列车丧失1—/2动力时》应，具有在正线最—大坡道上启》动和运行到》最近：车站的？能力； —     3 ！ 一：列空载列车应具有在！正线最大坡道—上推送（拖拽）一列！相同编组无动—力的超员载荷工况的！列车启动并运行至最！近车：站的能力 》 ：。。 ， ， 4.3.6 【 当牵引指令与制】动指：令同时？有效：时列车应《施加制动《或紧急制动 】 ： 4.3.7—  有人驾驶列车】应设置独立》的紧急制动按钮【并应在牵《引制：动主手柄上设—置警惕？按钮 ？ 4—.3.8《  当列《车一个辅助》逆变器丧《失供电能力时剩余】辅助逆变《器的容量应满足【列车除空《调制冷之外的各种】。负载供电要求 【 ，