安全验证
? ,。4  极限状态设计!原,则 】 4.0.1—  极限状》态可分为承载能力】极限状?态和:正常使用极限状【态并应?符合:下,列规定 【    》 1:  结?。构或结构构》件出现下列状态之】一,。时应:认,。为超过了承载—能力极限状态— 《 ,       1】) 结构整体或结构!的一:部分作为刚体失去平!衡; — :      —2) 结构构件或连!接,件因超过材》料强度而破坏或因】过度变形《而不适于继》续承载;《   】    3》) 结构转变为【机动体?系;: 》     》  4) 结—构或结构构件—丧失:稳定; 》      !。 5) 地基—。丧失承载能力而【。失效; 】    《 ,  6)《 结构构件的疲劳】破,坏 : 《     》2  结构或结构构!件出现?下,列状态之《一时应认为超—过了正?常使用极限》状态 》  《     》1): 影:响正常使《用或外观的变形;】 —  :   ? 2) 影响正常使!用或耐久《性能的局部损—坏;:    !   3) 影响正!常使用?的振动; 》。。 《。       4)! 影响正《常使用或影》响耐久性能的其他特!定状态 【 4.0》.2:  港口《工程:结构设计时应—对,不同的设《计状况进《行,分析对每《一种设计状》况应采用相应的【结构体系《、可靠度水》平、基本变》量,并分析施工》和使:用中的环境条件和】影响等港口工程结】构宜:分为下列设计状况 ! 《     1  】持久状况持续时段】与设计使用年—限相当?。的设计状况》 《 ,     2 【 短暂?状况在结构施工【和使:用过程中《一定出现而与设计】。使用年?限相:比,持续时段较短的设】计状况包括施工【、维修和《短期特殊使用等 】    】 3  地》震状况结《构遭受地震作用时】的设计状况 !   《  :4  偶然状—。况偶发的《使结构产生异—常状态的设计状【况包括非正》常撞击?。、火灾、爆炸等 】 ? 4.0.3 】 根据港口工—程结:构的设计状况结【构设计?应符合下列规—定 :。 :  《   1  持久状!况应进行承载—能力极限状态—和正常使《用极:限状态设计 !。     2  !。短暂状况应进行承】载能:力极限状态设—。计可根据需要进行正!。常使:用极:限状态设计 —  —  : 3  地震—状况:应进行承《载能力极限状态【设计主体结构在出现!。设计:。的地震状《况时不应丧失承载力! :    【 4  有特—殊要求时也可对偶然!状况:。进行承载《能力极限状态设计或!进行防?护设计 】 4.0.》4  港《。口工程结构设计时所!选,择的:极限状态应采—用相:应的结构可能同【时,出现作?用的最不利》组合并应《。符合下列规定 【  — ,  1  承载能】力极限状态》设,计应采用作用—。的持久组合》、,短暂组合和地—震组合有《。。特殊要求时可—。采用作用的偶然组】合 ? :     2【  正常使用极【限状:态设:计应根据不》同设计目的分—别选用下列作—用组合 《     !  1?) 标?准组合用于》当超越极限状—态时将?产生永久性》不可:逆损坏的情况—;  】     》2) 频《遇组:合用:于当短期效》应是决定性因素时】的情况; !  :     3)【 准:永久组合用》于当长期效》应是决定性因—素时:。的情:况 ?