第三章 】客运组织 》 ？    【 第十一《条  车《站应根据本》站客流？流线组织《乘客进出站》、换乘因新线开【通，、，。车站客流变》化、车站设施设备布！局改变？。、枢纽站衔接等需要！。对客流流线》进行调整的》应，对车站整《体客流？流线：、人员疏散》进行统筹论证必要时！可组织专家进行风】险评估 》  》   车站客流【流线设置、设—。施设备布《局，等应综合考》虑反恐防《范、：安检：、，治安防范和消—防，安全需要与火车站、！长途客？。运，。站、机场等相衔接】的车站？提供的安检场地应为！安检互？认提供便利以减【少重复安检》提高：通行：效率和服《务水平 ！   ？ 第：十二条  车站工作！人员应在每日—运营前对车》站客运设施设备进行！。。检查应在首》。班车到站前完—成准备工《作开启？所有出入口、换乘】通道和自动扶梯、】电梯 —     末班车！前一列车驶离车站】后应通过《广播：。等方：。式告知乘客》。末班车信《息换乘站应》根据：列车运行计划、乘客！换，乘所需时间及时【关，闭换乘通道防—止乘客误入》。    ！ 列车？退出运营《前，应对：车内进行巡视确认】无乘客？滞留后退出》运，营车站关《闭前应对《车站进行巡视播放关！站，广播确认《无，乘客滞留与物—品遗留后《关闭车站 】 ，     第十三条！ ， 车：站工作？人员应对车》。站出入？口、站厅、站台、】。通道等公《共区域？进行巡视《检查应急设施、【乘客信息系统、自】动售检票设备、【标志标识、照明设施！、电：扶梯、站《台门、站台候车【椅状：态巡视？频率不应低于每【3小时一次发现【异常情况及时进行处！。理;遇客流高—峰、恶劣天》气、重大《活动等情况应根【据需要增加巡视次】数 《 ？   ？ 第十四《条  车站站—台服务人员应维护站！台候车及上下车【秩序查看车门和站台！门的开闭状态防止】夹，人夹物动车遇紧急】。关闭：按，钮触发或消防报【警装置启动要立即查！明原因妥善处置【发，生信号故《障等突发情》况时车站站台服务】人，员应按规定协—助行车人员》做好接发列车引导】 ， 《  ：   ？第十五条  运营单！位应当持续》监测客流情况科学编！。制列：车运行计划在线路设！。计，能力：范，围内合理安排运【力，不断满？足客流需求》 —   ？ 发生？突发大客《流时客运人》员，。应当协调行车调度人！员及时？增加运力进行疏导预！判站：。台客流？聚集超过预警—值、可能危及安【全时应当实施—单站级客《流控制无法》缓解客流《压力的应当在—本线多个车站实施单！线级客流控制—;预判断面客流满载！率超过预警值时应当！。在，本线及与之换乘【的线路车站实施线】网级客流《。控制预警值由—运营单？位客运人员》根据站台设计—。容纳：能力、设《施设备配置、客【流规律等确定 】。 ：。 ，     客流控制！措施包括关停部【分自：动检票机、关—闭自动？扶梯、？关闭换乘通》道、单向开放—或关：闭出入口等临时【采取客流控制—措施的车站应—通过乘客信息系统、！广播等形《式及时告《知乘客常《态化采？取客流控《制措：施的车站《应公布？采取客？流控制措施的日期、！时段等信《息并对客流控—制措施的实》施效果持续》进行：评估可以取消的【应及时取消 — ？   《  第十六条  】车站公共《。区，域施工作业一般【应安排在非》运营时？间进行确需》在运营时间进行的运！营单位应《采取划？定隔离区域、—围蔽、工作人员现】。。场盯控等安全防护】措施加强客流疏导对！乘客：做好解释《说明 —     对于涉！及关闭车站》出入口或换乘通【道、暂停车》站使用、缩短运营】时间的施工改造【运营单位应提前报告！城市轨道交通运营】主管部门并向社会】公告：   】  第十七条—  非？突，发情况的列车越【站驾驶员应》至少提？前一：站告知车内乘—客车站工作人员应】通，过站内广播告—知车站乘客》列车因故在车站停留！。时列车？车门、站台门—应处于开启状—态列车和《车站通过广播—告知车？内、车站《乘，客 【    《第十八？条  出现雨雪【等恶劣天《气时运？。营单位应采取—铺设防滑垫》、设置防滑、—防拥堵提示等—必要措施加》强广播提示和—现场：疏导;站内或出【入口乘？客聚集可能》造成客流《对冲等情况时—可调整自动扶—梯运行方向或—暂时关闭《自动扶？。梯危及乘客安全【时可暂时关》闭出入口 》 ， ？   ？ ， 第十九条  车站！发生火？灾、淹水《倒灌、公共》安全、公共卫—生等突发《事件时车站工作人】员应当报告行车调度！部门按照应急预案进！行现场处置必—要，时采取关闭出—。入口、疏散站内乘】客、封站《等措施？。 ：