： 4？  建？筑工程交通设计 ！ 】4.1 《 ，。基地总平面布局 ！ ？ 4.》1.1  为—创造宜？人的景观《环境和基于交—通安：全考虑建筑总平面】设计采用人车分【离系：统越来越普》遍车辆？进入基地后》快速进入地》下车库对基地内部】设置车辆环》通道路的需求—有，。所降低；随着规划小！。街区、密《路网：的推：进部分建筑》。与实际使用过程中并！无回转？场地的设《置需求和设置条【件，因此本次修编—对建筑总平面在基】地内设置车辆—环通道路或回转【场地的要《求有：所降低由“》应”调整为“宜” ！ 4.【1.2  根据【实，际使用？情况：、，基地：内道路系统的调【整和消防要求对住】宅建筑基《地内部的《主，要通：道，。和次要通道宽度作】出相应规定住宅内】部主：要通道？宽度在6.5m的】条件下？可满足双向通—行需求而设置为7】.0m？。。的条件下路边停车的！就象较为普》遍因此本次修编将住！宅主要通道宽度【调整为不《宜小于？6，.5：m；同？时取：消原标准对不同停】车，。。数量：通道宽？度，的要求调整公共建】。筑基地内部》供小型车通行的主要！通道宽度《不宜小于6.5m】次要通道不应小【于5.5m；针对】有，特殊需求的工业建】筑明确结合建筑【方案开展交通—。组织设计 】 4.1.3【  新？增条：文医：院、学校的临时【上下客需求较大【。。。。。目前已经成为普【遍存在的停车难【。痛点和道路堵点【本次：修编在？建筑交通设》。计中同步《。优化建？筑总平面《。增加临时《上下客停车位—的设：置要求 】 4：.1.4《  调整《原条文表述》将原：标准第4《.，1.6条中出租【汽车泊位设置要【求整合至本条 【 》4.1.5》。  调整原条文【表述设置大客车停车！位已包含划》设相关停车位线和标！志故删除“划—设，相关停车位线—、，标志”不重复叙述 ！ 《 ，4.1.6 — 调整原条文—表述为进一步规【范无障？碍停车位配建数量】计算：明确无障碍停车位】。数量以核定》总，停车位换算当量为】计算基准 》 》4.1.《8  调整》原条文？表述将原条文中“】必须设置排队车道”！调整为“《应设置排队》车道”加油站排队车！道“不得《少于2条《”调：整为“不《少于2根”排队车道！长，度“必须大于1【8m”调整》为“应大于》18m” 【 ：。 4：.1.9  调整原！条文表述集散—广场主要用于—行人疏散因此明【确宾馆、酒店等公】共建筑的主》要人行出入口前宜留！有集散广《。场；针对学校上、】放学高峰时段家长使！用非机？动车以及步行接送学！生的需求《较，为集中的现象新【增学校结合人行【主，出入口在基》地红线内设置空间合！理的：人，行，接送广场《和非机动车停放区】域以保障学生安全并！。。减少对学校》。周边道路《通行秩序的》影响 》 ： 4.1《.10  调整原条！文表述明确机动【车，与，非机动车出入口净】距不应小于》5.0m的》要求从保《障行车安全》的角度？出，发新增在同一车库内！设置机动车与—非机动车停车—区二者间应有良【好的行车视距的【要求 》 4.1.【。。11  调整原条】文表述将《原，条文“慢行交通”】调整为“非机动车和！行人交通”》；新增总平面图中标！注桥梁起坡点位置以！及至出入口间距简化！桥梁至出《入口间距《的核验 》