。 4  建】筑工程交通设计 】 》 4》。.1  基》地总平面布局 ！ ， ： 4.1.1 】 为创造宜人的景】观环境和基于交通安！全考：虑建筑总平面设计采！。用，人车分？离，系统越来越普—遍车辆？。进，入基地后快速进【入地下车《库对基地内部设置车！辆环通？道，路，的需：求有所降低》。；随：着，规，划小街区、密路网】的推进部分》建，筑与实际使用—过程中并《。无回转场地的—设置需求和设—置条件因此本次【修编对建筑总平面】在基地？内设置车辆环通【道路或回转》场地的要求》有所：降低由“应”—调整为“宜” 【。 4.1.！2  根据实—际使用情况、基地内！道路系统的调—。。整和消防要》求对住宅建筑基【地内部？的主要通道和次【要通道宽度作出相】应规定住宅内—部主要通道宽度【在6.5m》的条件下可满足【。。双向通行需》求而设置为7.0m！的条件下路边—停车的就象较为【普遍因此本次—修编将住宅主—要通道宽《度调整为《不宜小于6.5m；！同，时，取消原标准对不【同停车数量》通道宽度的要求调】整公共建筑基—地内部供小型车【。通行：的主要通《道宽：度不：宜小于6《.，。5m次要通道不【应小于5.5—m；针对有特殊需求！的工业建筑明确【结，。合建筑方案开展交】通组织设计 ！ 4.1》.3  《新增条文医院、【学校的临时上—。下客需？求较大？。目前已经《成为：普，遍存在的停车难痛点！和道路堵《点本次修编在建筑交！通设计中同步优化】建筑总平面增加临】时上：下客停车位的设置】要求 【 4：.1：.4  调整原条】文表述将原标准第】4，.1.6条中出租】汽车泊位设置—。要求整合至本条 ！ 4.—1.5  调—整原条？文表述设置大客车】停车位？已，包含：划，设，相关停车位线和标志！故删除“划设—相关停车位线、【标志”不重复叙述 ！ 《 4.1.6 【 调整原条文表述为！进一步？规，范无障碍停车—位配建数量计算【明确无障碍停车位】数，量以核定总》停车：位换算？当量为计算》基准 【 4.1.8—  调整原条—文表述将原》条文中“必须设置】排队车道《”调整？为“应？设置排队《车道”加油站排【队车道“不得少于2！条”：调整为“不》少于：2根”排队车道【长度“必须大—于18m”调—整为“？应，。大于1？8m” 】。 4.1.9  】调整原条文表述集】散广场主要用—。于行：人，疏散因此明》确，。宾馆、酒店》等公共建筑的主【要人行出《入口前宜留》有集散广《场；针对学校—。上、：放学高峰《时段家长使》。用非机动车以及步行！。。接送学生的需—求较为？。集，中的现象《新增：学，校结：合人：行主出入口在基地】红线内设置空—间合理的人行接【送广场和非机动【车，停放区？。域以：保障学生安全并减】少对学校周边—道路通行秩序的影】响 【4.1.10  】调整原条文表述【明，确机：。动车：与非机动车出入口】净距不应小于—5.0m的要求【从保障行车安全的】角，度出发新增在同一】车库内设置机动车】。与非机动车停—车区：。二，者间应有良好的行车！视距的要求 ！ ：4.1.1》1  调整原—条文表述将原条文“！慢行交通”调整【为“非机动车和行】人交通”；新增总平！面图中标注桥梁起】坡点位？置以及？至，出入口？间，距简化？桥梁至出入口间距】的核验 》