4 — 建筑工程》交通：设计 — 4.】1  基地总平面】布局 《 4.】1.1？  为创《造宜人的景观—环，境和基于交通安【全考虑建筑》总平面设计采—。用人车？。分离：系统越来越》普遍车辆进》入基地后快速进【入地下车库对基【地，内部设置车辆—环通道路的》需求：有所降低；随—着规划小《。街区、密《路，。网的推？进部分建筑与实际使！用过：程中并？无，回转场地的设置需求！和，设，置条件因此本次【修编对？建筑总平《面在基？地内设置车辆环通道！路或回？转场地？。的要求？有所降低由“应”调！整，为“宜？” — 4：.1.2  根据】实际使用情况、基】地，。内道路？系统的调整》和消防要求对住宅】建筑基地《内部的？主要通道和次要通道！宽度作出相》应，规定住宅《内部主要通道—宽度在？6.5m的条件【下可：满，。足双向？通行需求而设置为】7.0m《的条件？下路边停车的就【象较为普遍因—此，本次修编将住宅主要！通道宽度调》整，。为不宜？小于6.5m；同】时取消？。。原标准？对，。不同停车数量—通道宽度的》要求：调整公？。共建筑基《地内部供小型车通】行的主要通道宽度】不宜小于6.5m次！要通道不应小于【5.5m；针对【有特殊需求》的工业建筑明确【。结合：建筑：方案开展《交通组织《设计 》 ？4.1？.，3  新增条—文医院？、学校？的临：时上下客需求—较大目前已经—成为普遍存在的【停车难？痛点和道路》。堵点本次修》编，在建筑交通》设计中同步》优，化建筑总平》面增加？临时上下客停车位】的设置要求 ！ 4.1.4 】 调：整原：条文表述将原标准】第4.1.》6条中？出租汽？车泊位设置》。要求整合至本—条 》 4.1.5 】 调整原条文表【述设置大客车停【车位已包《含划设相关停车位线！和标志故删除“划设！相关停车位线、标志！”不重复叙述 】 4.1【.，。6  调整》原，条文表述为进—。一步规范无》障碍停车《位配建数量计算【明，确无障碍停车位数量！。以核定总停车—位换算当《量为计算《基准 4！.1.8《  调整《原条文表述将原条】文中“必须设置排】队车道？”，调整为“应设—置排队车道”加【油站排队车道“不得！少，于2条”调整为【“不少于《。2根”排队车—道，长度“必须》大于18m》”，调整为“应大于【18m” 【 4.1.【。9，  调整《原条文表述集散广】场主要用于行人疏】散因此明确宾馆、】酒店等公共建筑的主！要人行出入口前【宜留有集《散，广场；？针对：学校上、放》学高峰时《段家长使《用，非机动车以及步行接！送学生的《。需求较？为集中的现象新【增学：校结合人行》主出：入，口在基地《。红线内设置空间合理！的人行？接送广场和》非机动车停》放区域以保障—学生安全并减—少对：学校周？边道路？通行秩？。序的影响 》 ： 4.1.【。10  《。调整原条《文，表述明确机》动，车与非机动车出【入口净？距不应小于5—.0m的要求—从保障行车安全【的角度？出发新增在同一车库！内设置机动车与非】机动车停车区—二者：间应有良好的行【车视距？的要求 【 4.1.11 ！ 调整？原条文表述将原条文！“慢行交通”—调整为“非机动【车和行人交》通”；？。新，增总平面图中标注】桥梁起坡点位置以及！至出入口间距简化桥！梁至出入口间距【的核验 》