5.3 】 ,牵引和制动
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5.3.》1 列车应具【有既独立《又相互?协调配合的电气【、摩擦制动》。系统并应《保证车辆在各种【运行:状态下所需的—制动:力
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5.3.2 【 ,当电气制动出—现故:障丧失制动能力时摩!擦,制动系统应》能自动投《入使用并《应保证所需的制动力!;列车应具备停放制!动功能并《应,保证列车在超员载】荷,工况下停在》。。最,大,坡道时不发生溜车
!
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,
,
5.3《.3 ? 与道路交通—。混合运行的列车(】车辆)?还应具备
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【 1 《独立于轮轨粘—着制动功能之外的】制动系?。统
:
!2 用于粘着制动!系,统,。的撒砂装置
【
《5.3.4 当】列车发生分离—事故时应能自动【实施紧急制动
】
5.3.】5 当客室—侧,门未全部关》闭,时列车应不能正【常启动
》。
《5.3.6 【列车应具备》下列故障运》行的能力《
— , ?1 : 在定员载荷工况下!当列车丧失》。1/4动力时应能】维持运行《到终点
【
,
, 2 在定!员载荷工况下当【列,车丧失?1/2动力时应【具有在正线》最大坡道上启动【和运行到最近车站的!能力:
! 3 一列—空载列车《应能:在正:线最大坡道上推送】一列:故障的?定员载荷工》况下的列车》至最近?车站
《
5.3【.7 牵》引与制动的控制应符!合下列要《求,
! ,1 制动指令【。应优先于《牵引指令
】。
? :。 2 ? 牵引及制动力【变化时的冲击率【应,符合人体对加、减】速度变化的》适应:性
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5.3.》8 列车应设置独!。立的紧急制动—按钮在牵引制动【主手柄上应设置【警惕按钮《
5.】3.:9 当列车一【个辅助逆变器丧【失,供,电能:力时剩余列车辅助】逆变器的容》量应满足涉及—行车安全的》列,车,基本负载的》供电要求
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