安全验证
5.3 】 ,牵引和制动 — — 5.3.》1  列车应具【有既独立《又相互?协调配合的电气【、摩擦制动》。系统并应《保证车辆在各种【运行:状态下所需的—制动:力 — 5.3.2 【 ,当电气制动出—现故:障丧失制动能力时摩!擦,制动系统应》能自动投《入使用并《应保证所需的制动力!;列车应具备停放制!动功能并《应,保证列车在超员载】荷,工况下停在》。。最,大,坡道时不发生溜车 ! : , , 5.3《.3 ? 与道路交通—。混合运行的列车(】车辆)?还应具备 —    【 1  《独立于轮轨粘—着制动功能之外的】制动系?。统 :     !2  用于粘着制动!系,统,。的撒砂装置 【 《5.3.4  当】列车发生分离—事故时应能自动【实施紧急制动 】 5.3.】5  当客室—侧,门未全部关》闭,时列车应不能正【常启动 》。 《5.3.6  【列车应具备》下列故障运》行的能力《 — ,   ?1 : 在定员载荷工况下!当列车丧失》。1/4动力时应能】维持运行《到终点 【 , ,    2  在定!员载荷工况下当【列,车丧失?1/2动力时应【具有在正线》最大坡道上启动【和运行到最近车站的!能力:    ! 3  一列—空载列车《应能:在正:线最大坡道上推送】一列:故障的?定员载荷工》况下的列车》至最近?车站 《 5.3【.7  牵》引与制动的控制应符!合下列要《求,    ! ,1  制动指令【。应优先于《牵引指令 】。  ?  :。 2 ? 牵引及制动力【变化时的冲击率【应,符合人体对加、减】速度变化的》适应:性 — 5.3.》8  列车应设置独!。立的紧急制动—按钮在牵引制动【主手柄上应设置【警惕按钮《 5.】3.:9  当列车一【个辅助逆变器丧【失,供,电能:力时剩余列车辅助】逆变器的容》量应满足涉及—行车安全的》列,车,基本负载的》供电要求 —