？ 4  运 — ，  营？ ： 》 4《.1：  行车管理 ！。 4—.1.1  列【车运行应统一调度指！挥 【4.1.2  除】有轨电车外的城市】轨道交通《应采用技术手段实】现列：车安全运行防护【；有轨？电车允许《通过司机瞭望保证】行车：安全： 4.1！.3：  在运《营期间线路上的【列车最高《运行速度《。应满：足下列要求 【  》   1  不应】大于设计允许—的最：高速度？ ？ ，     2  ！有轨电车在道路【上与其他交通方式混！合运行时不应超【过道路？交通：。法规规定的最高【行驶速度《  【   3 》 在：站台计算长》度范围内当不设站】台屏蔽门时越站列车！实际运行速度不应】大于40km／h】。 ： ？。 4.1《.4  列》车在营运时段—正常运行时》最大运行《间，隔，。不应：大，于10m《in 4！.1.5  —站后折返《运行的列车应—在折返站清客后才】能进入折返》线 4】.1.6  当【列，车在运行中发—生不能？保障安全运行的【故障时在故障列车】退出运营前应首先】选择在车站清空【乘客 4！.1.7  —在正常运行状态下应！确认列车在车站停】止，时，才能开启车门；列车！。启动前应通》过目：视或技？术，手段确认车门关闭 ！。 4.1.！8  当采用—无人：驾驶运行模》式，时应满？足下列要求 ！   《  ：1  应能根据运营！需求：实现：车辆基地《无，人驾驶？。区域、车辆出入线】、正线和折返线【的无人驾驶运行【  【 ，  2 《 ，客室内应《设置乘客与控制中心！或控制？室的通信联络装置实！现值守人员》与乘客的双向语音】通信值守《人员与乘客》通话应具《有最高优先权 ！    — 3：  车站应设站台屏！蔽，门，；并应能通过电【视监视各站》台屏蔽门区域 【 ，