安全验证
8.7 】 环:境与设?备监控系统 — 8】.7:.,1  ?针对轨道交》。通的特点规定—了环境与设备监【控系统(BA—S)应?。具备的基本功—能 : , ,。 8.7—.2  对本—章8.7.1条第1!款功能的具体描述】BAS具有》中央及?车站两级监》控,信息管理中》央、车站、现场三级!控制:功能通过车站紧【急控:制盘(IBP)手动!按钮控制《具有优先级 — ? 8.《7.:3  对本章8【.7.1条第2款】功,能的具?体描述列车在区间】发生火灾《时应优先选择—。驶往前方车站实【施救灾的模式—仅,当,列车失去动力而被】迫停留在地下区间时!根据列车发生火【灾部:位及:停留:在区间位《置,由相邻车站》级BAS系统执【。行相应防排烟模式】列车区间阻塞—工况由相邻车站级】BAS系统执行相】应阻塞通《风模式气流方—向应与列车运行方向!一致 《 ? 8.7.4~【8.7.6  对本!章8.?7,.1条第《3、4?、,5款功?能的具体描述 ! : 8.7.11【  软件采》用高可?靠和主流的实时【多任务?、安全等级满足美】国国防部C》2标准(安全计【算,机系统评《估准则(Trus】ted? Compu—。ter Sys【tem? Evalu—。ation —C,rit?eria))的3】2,位窗口式操作软件】应用软?件包含顺序控制、P!ID控制及》节能控制等高—级算法软件且应该】是标准、开放和通】用,的,监控:软件:人机界面应为汉化界!面 ?