安全验证
, 8.6  火!。灾自动报警系统 】 【8.6.《1  规定了火【。。灾自动报警系统(F!AS)的《设置范围 —。 ?。 8.6.2  规!定,了火灾自动报—警,系统的设置原—。则对有?轨电车和部分封闭运!行,。的轻轨?系统本条未作—强制性?规定可在具》体设计中确》定 8】.6.3 》 规定了火》灾自:动报警?系统中央级的基【本功:能,设在:控制中心的》。中央级工作》站应具备《全线消防管理中【心,的功能;《发生火灾《时能够自动弹出火】灾自动报警区—域,。。的平面?图显示火灾》报警信息火灾—报警具有优先级地】。下区间隧道通过手动!报警按钮、轨旁【电话或车《载无线电话向控【制中心?报警由控制》中心发布隧》道,通风排烟模式控制】。指令 【。 8.?6.4  车站【。级火灾信《息管理功能由—车站级工作站—实现控制《、报警功能通过火】灾自:动报警控制盘(FA!CP)完成》根据地铁设计规范】GB 50157】-2003的相【关原则?对于排烟《系统与正常通风【系统:。合用正常工况—由环境与设》备监控系统(B【AS:)监控管《理防排烟设备由【BAS实现联动【控制 【。 8.6.5  规!定了火灾自动—报警系?统设备?设置的基本技—术要求 】   ?  1?。  提出车站—、车辆基地、控【制中心感烟、感温探!测,器的设置原则车站内!感烟、感温探测【器保护范围的限值应!遵,循火灾自动报—警系统设计规范GB! 50116—相关:。规定;?对车辆基地》。。、控制中《心等大空间》建筑应设《置红外光束感—烟探测器 —     】2  规定了火灾】手动报警《为火灾人工确认的必!要方式 —    — 3: , 规定了适合缆式线!型定温?探测器的设置部位当!在电缆桥《架,或支架上设》置,时应采用《接触式布置 —     !4  ?规定:了,车站公共区火灾声】响,报警装置设置部【位每个防火分区至】少应:设一个火灾报警【装置车?站公共区利》用火灾?应急广播发布火【灾信息以免引起乘客!恐慌 《     5!  规定了集中火】。灾自动报警控制【盘的设置部位火灾自!。动报:警控制盘应设置在有!专人值班《的消防控制室或值班!室内:布置: — ,。   6  在车站!控制室及各》消防控制室设置电】话主机;在设—置,手动报?警处设置固》。定报警电话插孔【;在高低压室—、,通信设?备室、信号设备室、!环控电控室和屏蔽门!设备室等室外—及值班室、消—防水泵房、通—。风空调机房、自动灭!火系:统气瓶间应设—。消防挂壁电话;【地下区间隧道—报警利用通信专业】。设置的?轨旁电话机 【 8.6.】6  维修工作站】设于车辆基》地,以,实现FAS系—统设备?及系统软件的实时维!护 》 , 8.6.7 【。 对不?同轨道交通线路的】换乘:站,车站级FAS应预】留后建系统通信【接口:实现火灾报警信息的!互通以统一协调火】灾防排?烟控制模式 — ,