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8.8 自】动售检票系》统
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8.8.1】 , 从线网层面—规定:自,动售检票系统结【构线网?票,务清分中心负责【各轨:道交通线路票务【清分;清分中心与城!市公共交通“一卡通!”票务系统进行【数据交换实现城市】。。轨道交通与城市【其他公共交通系【统的票务清分—
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8.?8.2?。 车票的数据【格式和密钥管理系统!应符合行《业标:准建设事业集成电路!(IC)卡应—用技术CJ》/T 16》6及PS《AM应用技术—规,则
8.!。8.3 自动售】检票系统《(A:FC)系统采用计】程、计时制》全,。封闭票务收费管理模!式同:时应兼顾未来—的发展预留区域【。票务收费《和开放式管理模式】的条件;《。具备快速处理客流信!。息为运营《管理提供相关数据】;具有严密的—制票、售《票和:验票:。程序:以,防止票务作弊行【为收:入清分应由》票务清?分中心实施
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8.8】.4 规定了为保!证系:统的:高可靠性《而采取的具体措施】。各级:系统:均,可降级独立》运行满?足票务处理要求【;中:央计算机《系统服务器以双机】。集群方式《运行;车站》级计算机系》统、车站终端—。设备均按《冗余原?则配:。置
8】.8:.5 为保证票务!数据安?全系统对外部—的恶意侵扰的防【御措:。施,应包括车《票防伪、重要—数,据传输加密和—。。系,统防病毒能力—等系统设《备要满足防尘、防】潮、防霉、抗电磁】干扰等技《术要求
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8.8.6【 中?央计算机系统—的数据处理能力应】能满足最大预测客流!量(包括高峰小时】客流及全日客流)的!要求只需更新或增】加设备的《硬件即可达到扩充】。数据处理《。能力的要求
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8.8.7 系!统应预留《系统扩展条件和软】、,硬件接口车票采【用,符合ISO 144!43:标准的非接触式I】C卡满足与其他【线路一卡《通付费区换》乘条件
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8.8.》8 ?系统应具备》。正常运营《模式(正常服—务模式关闭模—式和暂停服务模式】设备故障模式维【修模式离《。线运:行模式);非正常运!行模式(列车故【障,模,。式进:出站次序、乘车时间!、车票日期、车【费免检模式紧急放行!。模式等)各种模【式通过中央、车【站计算机系统—设定自动检票机【。显示器显示相应【。乘客导引《标志:
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8.?8.9 《 当车?站发生紧急情—况时通过中央、车】站计算机系统或紧急!按钮、?检票机就地控—制等:方式将所有检—票,机开启并保持开【放状态保证乘—客无障碍快速离开】。付费区
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8.【8.10 》 规定自《动售票?、自动检票》设备数量的配置【。原则每个《集散厅自动售—票机的数量不应【少于两?台以避免乘客—因购票原因》在非付费区滞留出】站检票机数量应【分别:满,足近、远期》不同行车间隔内乘客!出站的要求》以避免乘《客在付费区》滞留自?。动检票机应尽量集】中布置?每组进、《出站:自动检票机的数量应!。满,足不少于3通道以】减少机群数量
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8—。.8.1《。1 单向自动检票!机在相应端分别显示!允许使用和禁—用信息?;双向自动检票机】。的,使用模式包括—进站模式、出—。站模式?及双向模式在双向模!式下当一端有乘客】使用时另一》。端拒收车票并显示】禁用信息《直至该乘客通过
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