安全验证
, 8.8—  :自动售检票》系统 — : 8.8.1 】 从线网层面规定自!动售检票系统结构线!网票务清分中心负责!。各,轨,道交通线路票—务清分;清分中心】与城:市公共交通“一卡通!”票务系统进行数】。据交换实现》城市轨道交通与【城市其他公》共交:通系统?的票务?清分 ? : 8.8.2】  车票《的数据格式和密【钥管:理系统应符》合,行业:标准建设事业—集成电路(IC)】。卡应用技术CJ【/T 166—及P:SAM应用》技,术规则 》 《8.8.3》  自动《售,检,票系:统,(AFC)》系统采用计程、计】时制全封《闭票务收费管理【模式同时应兼顾未来!的发展预留区—域票务收《费和开放式管理模式!的条:件;:。具备快速处理客流信!息为运营管》理,提供相关数据—;具有严密》的制票、售票和验票!程序以防止票务作弊!。。行,为收:入,清分应由票务清【分中心实施 ! 8.8》.4  规定了为保!证系统的高可靠性】而采取的具体措【施各级系统均可降】级独:。立运行满足》票务:处,理要求?;,中央计算《机系统?服务器以双机集群方!式运行?;,车站级计《算机系?统、:车站终端设》备均按冗余原—则配置? 8【。.8.5《  :为,保证:。票务数?据安全系统对—外部的恶意侵—扰的防御措施应【包括车?票防伪、重要—数据传输加密—和系:统防病?。。毒能力等《系统设?备要满足防尘、防潮!、防霉?、抗电磁《干扰等技术》要求 》。 8.8—。.6  中央计【算机系统的数据处】理能力应能》满足最大《预测客流量(包括高!峰小时客流及—。全日客流)的要【求只需更《新或增加设备的硬件!即可达到扩充数据】处理能?力,的要求 】 8.8.7—  系统《应预留系统扩—展条件和软、硬件接!口车票?采用符合ISO【 14443标准】的,非接触?式,I,C卡:满足与?其他线?路一卡通付》费区换乘条件 】 8.8【。.8  系》。统应具备正常—运营模式(正常服】务,模式:关闭模?式和暂停服务模式设!备故障模式》维修模式离》线运行模式);非正!。常,。运,行,模式(列车故—。障模式进出站次序】、乘车时间》、车票日期、—车费免检模式紧急放!行,模式等)各》种模式通过》中央、?车站计?算机系统设定自【动检票?机显示器显示相【应,乘客导引标》志 : 8.【8.9  当车【站,发,生紧急情况时通过】中央:、车站计《算机系统或紧—急按钮、《检,票机就?地控:制等:。。。方式:将所有检票机—开启并保《持开放状态保证乘客!无,障碍快速《离开付费区 — 8.8.!。10 ? 规定自动售票【、自动检票设备数量!的配置原则每—个集散厅自动—售票机的数量不应】少于两?台以避?免乘客因购票原因】在非付?费区:。滞留出站检票机数量!应分别满足近、远】期不同行车间隔【内乘客出《站的要求以避免乘客!在付:费区滞留自动检票】机应尽量集中布【置每组?进、出?站自动?检票:机的数量应满—足,。不少于3通道以【减少机群数》量, ? , , ,8.8.《11  《单向自动《检票机在相应端分别!显示允许使用和【禁用:。信息;双向自动检票!机的使?用模式包括进—站模式、出站模【式及双向模式在双向!模式:下当一端有乘客使】用时另一端拒—收车票并显》示禁:用,信息直至该乘客【通,过 ?