8.—4  通风、空调】与采暖？系统 ！。 8.4《.1  《城市：轨道交通《具有地上《建筑、地下》建筑、地下区间、】隧道和地《面及高架区间等多】种建筑？形式应设置通风、】空调与采《暖对系统内》部的空气环》境进行控制满足【人员和设《备运转对内部空气】环境的温度、—湿度、气《流速度、气流组织】和空气质量等的要求！并控制通风》、空调与《采暖系？统自身的设备—在运行时所产生的】噪声在允许的标【准之内？ 《 ，     城市【轨道交通《的地下部《分在发生阻塞和火灾！时提供有效的通【风、排烟存在较大的！困难和特殊》性必须给予》高度的重视》。因此在此《特，别针对隧道等区域】强调系？统阻塞和火》。。。灾等各种工况下【的功：能应得到有效的保】证 ： 8.4】.，。2  应用通风、】。空调与采暖方式可以！排除城市轨道交【通系统内部》产生的大量余热【、余湿并《且为乘客和工作人员！提供所需的新—鲜空气城市》轨道交？通通风系统具有不花！费能源的自然—通风、活塞通风【和消耗能源较少【的机械通风等三种】方式从？。节省能源《的角度考《虑应优先加以应用】当这三种方式不【。能有效实现排除余】热、余湿和提—供所需新鲜空气的】功能或者实现起【来代价太大》经，济上不？合理时可《以采用空调》方式 ？ 8.4】.9  城市轨道】交通的隧道和地下车！站只能通过出—入口和活塞风亭【。口部：与外界大气进行联系！相，对，比较闭塞为保证其】内，。部空气质《量能：够满足人员适宜的卫！生要求必《须确保提供》一定：数量的外《界新鲜空气同时【将内：部，的部分污浊空气排出！。去，实现内外部空气【。的适量交换因此要】求进风一定要直接】采自大？气，排风直接排出地【面 — 8.4.16【  城市轨道交通地！下车站和隧道一旦】发生：火灾事故将》。产，生大量浓《烟并且很难自然【排除同时会》迅速：蔓延充斥周围空【间导致人员》撤离困难《也给救援《工作带来极》大的困难因此必【须具备有效的防【烟，、，排烟和事故》通风系统 》 8—.4.17  为保！证火灾事故》工况下排烟》的有效？、快：速，实现城？市轨道交通地下车】站的站厅、站—台和设？备及管理《用房应划分防—烟分区？且，防烟：分区不应跨越防火分！区 ： ？  ？   城市》轨道交通地下—车站的站厅和—站台公？共区划分为一—个防：火分区而站厅—和站：。台公共区是》地下车站面积最大、！人员最集中的—。场所：一定：要提供有效可靠的】排烟手段从国—内外现有的城市轨道！交通地下车站实【际来看站厅和站台】的面积？和规模？很大如果防烟分【区面积较小排—烟系统？。的构成将极为复【。杂系统运《行有效性的》保证也将存在很【大困难同时也考虑到！需要为车站装修提】供适：。。宜的便？利，条件因此将有效的】。排烟功能、系—统构成简化的要求】与建筑？装修：的需求三者兼顾【规定地下车站的【站厅、？站台公共《区，每个：防烟分区的》。建筑面积不》应超过2《。0，00m2 】。。     —从城市轨道》交通地下车》站设备及管理用【房的实际情》况分析其内部电气】设备很多并有人员值！守要求因此其防烟】分区的建筑面积严】格，规，定不应超过》750m《。2 — 8：.4.1《。8  城市》轨道交通地下车站的！站厅和站台公—共区的面积和—规模很？大而且存在不断增大！的趋：势和需求其防烟分区！的划分也存在超【过两个以《上的情？况在：保证有效排烟需求的！前提：下尽：量，减小：通风、排烟》系，。统规模以及设备的】规格和？体量减少占用的【土建面积和空间降】低土建和设》备造：价规定当排烟设备负！担两个或两个以【上，防烟分区时其设备能！力应按同时排除其】中，两个最大的》防，烟分区？的，烟量配置《这种容量配置也完全！可，以保证其他》防烟分区发》生火灾时对》。排烟量的要》求 ？