8.4  ！通风、空调与采暖】。系统 ！ 8：.4.1  城市】。轨道交通的内部空气！。环境应采用通风【、空调与采暖方式】进行控制并应—。符合下列规》定 》     1【  当列车正常运】行时应？保证：内部空？气环境的温度—、湿度、气》流速：。。。度和空气质量—均应：。满足人员生理要求】和，设备：正，常运转需要 —     ！2  当列》车阻塞在隧道—内时：。应，能，对阻塞处《进行有效的》通风 —。     3  ！。当列车在《隧道发生火灾事【故时应能对事—故发生处进行—有效的排烟、通风】 ？ ：   ？  4？  当车站公—。共区和设备及管理】用，房，内发生火灾事故时】应能进行有效的排烟！、通：风 》 8.4》.2  城》市轨道？交通的内部空—气环境应优先采用通！风，(含活塞通》风)方？式，进，行控：。制 》 8.4.3  ！隧，道内夏季的空气计算！温，度应符合《下列规？定 ： ？     1 】 当列车车厢不设置！空调：时不应高于》33℃ ！    2 — 当列？车车厢设置空调、】车站不设置全封闭站！台屏蔽？门时不应《高于：3，5℃ 《 《    3  【当列车车厢设置空】调、车站设置全封】闭站台屏蔽》。门时不应《高于：。4，0℃： ，。 8.【4.：4  隧道内冬季的！最低空？气温度不应》低于5℃ ！ ，8.4.5 — 地下车站》。。。夏季站内《空气：计算温度《和相：对湿度应符合下【列规定 【     1【  当？车站采用《通风方式时站内【的空：气计算？温度不应高于—室外空气计算温度】5，℃且不应超过30】℃ —     2  】当，车站采？用空调时站厅的【空气计算温》度应比空调室—外计算干球温—度低2～3℃且不应！超过30℃；站台的！空气计算温度比站】厅的空？气计算温度低1～2！℃相对湿度应在【40％～65％之】间 — 8.4.6  】地下车站冬季站【。内最低空气温度不】。。应低于？12℃ 《 《 8.4.7 【 通风、空》调与采暖系统的负荷！应按预测的远期客流！量和最大通过—能力确定 【 8.4.【8  通风、空【调与：。采暖方式的设置【和设备配置应充分考！虑节能要求并—应充：分利用自然冷源和热！源 》 8.4.9 】 隧：道和地下车站的【进风应直接采自大】气排风应《直接排？出地面 【 8.4.10 ！ 当采用通风—方式系统为》开式运行时每个乘】客每小时需供应【的新鲜？空气量不应少于3】0m3；当系—统为闭式运》行时每个乘客—每小时需供应的新】。鲜空气量不应少于1！2.6m3且—所供应的新鲜—空气：量均：不，应少于总送》风量的10％ 【 8.【。4.11  —当，采用空调时》。每个：乘，客每小时需供应【的新鲜空气》量不应少于》12.6m3且所供！应的新？鲜空气量不应少于】。总送风？量，的10％ 】 8.4.12 ！ 高架线《和地面线《站厅内？的空：气计：算温度应符合下列】规定：。   】 ， 1  当采用通风！方式时夏季》计算温度不应超【过室外计算温度3℃！且不应超过3—5℃  ！   2  当采】用空调时夏季计算温！度应为2《9～：30℃相对湿度【。不应大于65—％ 8】.4.13  当高！架，线和地面线站厅设】置采暖时站厅—。内的空气设计—温度：应，为12？℃，。 ： 《8.4.14  】采暖地区《的高架？线和地？面线车站管理用房应！设采暖室《。内空气设计温度【。应为18℃ 】。 8.4—.15  高架线和！地，面线车站《设备用房应根据【工艺要求设置—通风：、空调？与采暖设计温度按】工艺要求确》定 ： ， 8.4.1！6  地下》。车站：和隧道应设置防烟】、排烟与事故通风】系，统 》 8.4.17】  地下《车站站厅、》站台公共区和设备及！管理用房《。应划分防烟分区且防！烟分区不应跨越【防火分区站厅—、站台公共区—。每个防烟分区的建筑！面积：不应超过2000】。。m2设备《及管理用房每个防】烟分区的《建筑面积不应超【过750m2 ！ 8.4.【18  《地下车站公共区火灾！时的排烟量应—根据：一个防？烟分区的建筑面积】按1m3／(m2·！m，i，n)计算；当排烟设！备负担两个或两个】以上防？烟，分区：时其设备《能力：应按同时排除其中两！个最大的防烟—分区的烟量配—置；当车《站站台发生火灾【时，应保证站《厅到：站台的楼梯和扶梯口！。处具有能够》有效阻止烟气向站厅！蔓延的向下气流【。且气流速《度不应小《于1.5m》／，s 8.！4.19  —当地下？车，站设备及管理—用，房、内走道、地【下长通道《和出入口通》道，需，设置机械排烟时其】排烟量应根据—一个防烟分区的【建筑面积按1—m3：／(m2·min】)计算排烟区域【的，补风量不《应小于排烟量的50！％当：排烟设备《负担两？个或两？个以上？防烟分？。区时其设《。备能力应根》据最大防《烟分区的建筑面【。积按：2m3／(m2·】min)计算的排】烟量配置 】 8.4.20 ！ 隧道火灾》排烟时的气流—速度：应高于计算的—临界风？速，。最低气？流速度不应小于【2m／？s且不应高》于1：1m／s — ？。 ，8.4.21— ，。 列车阻塞在隧道】时的送？风量应保证隧道断】面的气流速度不【。小于2m《／s且不应》高于11m／—。s并应控制列—车顶部最《不利点的隧道空【气温度不《。超过45℃ 】 8.》4.22  隧道】的排烟设备应—保证在150—℃，时能：连续：。有效工作1》h；地下车站—公共区和设备及管】理用房的排烟设备】应保证在250℃时！能，连续有效工作1【h；地面及高架车】站公共区和设—备及管理用房的【排烟风机应保证【在280℃时能连续！有效工作0.—5h烟气流经—的辅助设备应与风】机耐：高，温等级相同 【