6 — 限    —界 《 》6.0.1  【城市轨道交通应【根，据不同车辆和规定】的，运行工况确》定相应的《车，辆限界？、设备？限界和建筑》限界： —6.：0，.2 ？ 轨行？。区土建？工程和机电设备的】设置应符《合相应的限界要求】列，车(车辆)》在各种？运行状态下》不应发生《列车(车辆)与列车！(车辆)、列车(】车辆)与《轨行区内任何固定】的或：可移动物体之间【的接触？ —6.0？.，3  ？当采用顶部架空接触！。网授电时建筑限【界高度应按受电弓工！。作高度和接》触网系？统结构高度计算确定！。；当采用侧向接【触网：或，接触轨授电时建筑限！界高度应按》设备限？界高度加不》小，于200mm的安】全间隙计算确—定 》 6.0》.4  建》筑，限界宽度应》符合下？列规定 】     》1 ： 对双线《区间：当两线间无》建(构)筑物时两】条线：设备限界之间的安全！。间隙：不，应小于1《00mm 】    》 2：  对？单线地下区》间当无构筑物—或设备时隧道—结构与设备限—界之间的距》离不：应小于100mm；！当有：构，筑物或设备时设备】限界与构筑物或【设备之间的》安全间隙不应小【于50？mm  ！  ： 3  对高—架区：。间，设备限界《与建(构)筑物【之间：的安全间《隙不应小于50mm！。；当采用《。接触轨授《电时还应满足—。。受流器？与轨：。旁设备之间》电气安全距离的要】求 —   ？  4？  当？地面：。线外侧设置防护【。栏杆、接触网—支，柱等构筑物时—应保证？与设备限界之间有足！够的设备安装空间】 》     》5，  人防隔断门、】防淹门的建筑限【界与设？备，限界在宽度方向【的安全间《隙不应小于10【0mm 】 6.0.5 【 车站站《台不应侵入车辆限】界；直线车站站【台，边缘与车厢》地板面？高度处？车辆轮？廓线的水平间隙不应！大于100mm曲线！车站站台边缘与【车厢地板面高度处】车辆：轮廓线的水平—间隙不应《大于1？80：mm 】6.0.6  【在任何工况下—车站站台《面的高度均不得高】于车辆客《室地板面的》高度：；在空？车静：止，状态下二者高—差不应大于50m】m 6】.0.7 》 站台屏《蔽门不应《侵入车辆限界—直线车站时站台屏蔽！门与车？体最宽处《的间隙不应大—于13？0mm ！6.0.8》  区间内的纵向】应急疏散平台—应在设备限界外【侧设置？建筑限界应包—容，通道所必需的净空】尺寸 【 6.0.》9  线路上—运行的其他车辆均不！应超：出所运？行线路的车辆—限界 ？ ，