，。 ，。 3  工 艺】 《。 3.1！  一般规》定 【 3？.1.1  按照试！验的不同航空发【。动机产品试车台设】计特点与要求存在】区，别，试车台设计通常根据！产品类？型与参数具》体确定发动机类型通！常分为涡轮喷气发动！。机、涡轮《风扇发动机》、涡轮螺旋桨发【动机、涡轮轴发动机！试车台设《计需：要，的发动机主要参数】包括最大《推，力或：功率、最大质—量/直径/》长度、最大》空气：流量、？最高：排气温度、》排气：压力、最大》。燃油：。消耗量、尾喷—口截面积《等   ！   涡轮风扇发动！机，按照其？外涵道与内》涵道空气流量比值】的，。不，同即涵道比》的不：同通常分为小—涵，道比涡扇发》动机与？大涵道比涡扇—发动机小涵》道比涡扇发》动机通常采》用内、外涵道混合】排，气试车？台设计需求与—涡轮喷气发动机试】车台基本一致—。大涵道比涡扇发动机！多采用内、外涵【道分开排《气试车台要依据发动！机，内、外涵道》各，自的流量《、温度、压》力、：。喷口面积《等参数进行设计对】于大、？。小涵道比涡扇—发动机的《划分国内外目前没有！公认标准参照国外目！前使用中的发—动，。机参数本标准将涵】道比4.0作为界线！区分大、《小涵道比涡扇发【动机 《     】 对：于不仅产生》顺航向？推力：的涡轮喷气、涡【扇发动机设》计试车台时还需要】获得发动《机产生的反》推，力或垂？直航向推力分量【的最大值 》  —    对于带螺旋！桨，试车的涡轮》螺，旋桨发动机设—计试：车台时还需要综【合考虑螺旋》桨的空气流量、压升！、拉力、噪声—等因素 》