3》 工 艺》
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3.1 【 一般规定
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3.1.!1 ?按照:试验的不同航空【发动机?产品试车台设计特点!与要求存在区别试车!台设计通常》根据产品类》型与参数具体确定发!动机类?型,通常分为《。涡轮喷?气,发动机、涡》轮风扇发动机、【。涡轮螺旋桨发动机、!。涡轮轴发动机试车】台设计需要》的发动机主要参【数,包,括最大推力或功率、!最大质量/直径/】长度、最大空气【。流量、?最高排气温》。度、排气压》力、最大《燃油消耗量、—。尾喷:口截面积等
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!涡轮:风扇发动机按—照其外?涵道与?。内涵道空气》流量比值的不—同即涵道比》的不:。同通常分为小—涵道比涡扇》发动:机与大涵道比涡扇】发动机小涵道比【涡,扇发动机通常采【用内、外《涵道混合排气—试,。。车台设计需求与涡】轮喷气发动》机试车台基》本一致大涵道比【。涡扇发动机多采用】内、外涵道》分开排气试车台【要,依据:发动机内、外涵道各!自,的流量、温度—、压力、《喷口面积等》参数:进行设计对于大【、小涵道比》涡扇发动《机的划?分国内外目前—没有公认标准—参照国?外目前使用中的发】动机参?数本:标准将涵道比4.】0作为?界线区分大、小涵】道比涡扇发动—机
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》 对于不仅产生】顺航:向推力的涡轮喷气】、涡扇发动机设计】试车台时还需要获】得发:动机产生《的反推力或垂直航】。向推力分《量的最大值
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? 对》于,带,螺旋:桨试车的涡轮—螺旋桨发动》机设计试车台—时,还需要综合考—虑螺旋桨的空气【流量、?压,升,、拉力、噪声等【因素
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