？ 3  工 艺【 《。 ， ？ 3.1 — 一般规定 【 —3.1.1》  按照试》。验的不同《航空发？。动机产？品试车台设计特点与！要求：存在区别试车—台设计？通常根据产品类【型与参数具体确定】发动：机，类型通常《分，为涡轮喷气》发动机、涡轮风扇发！动机、涡《轮，螺旋桨发动机、【涡轮轴发动机试【车台设计需要的发动！机主要？参数包括最大—推力或功率、最【大质量/《直径/长度、最大】空气流量、最—高排气温度、—排气压力、最大【燃油消耗量》、尾喷口截面—积等 【。 ，     涡轮【。风，扇发动机《。按照其外涵道与内涵！道空气流量比值【的不同即涵道比【的，不同通常《分为小涵道》比涡：扇发动机与大—涵道比涡扇发动机小！涵道比涡扇发动机】通常采用内、—外涵：道混合排《气试车台设计需求】与涡轮喷气发动机】。试，车台基本一致—大涵：道比涡扇发动机多】采，用内、外涵道—分开排气试车台要依！据发动机内、—外，涵道：各自的流量》。、温度？、压力、《喷口面积等》参数进行设计对于】大、小涵道比涡扇发！动，机的划分国内外目】前没有公认标准参照！国，外，目，前，使用：中，的发动机参数—本标准将涵道比4】。.0：作，为界线区分大、小】涵道：。比涡扇发动机— ？      】对于不仅产生—顺航向推力的涡轮喷！气、：涡扇发动机设计试】车，台时还需要获得发动！机产：。生，的反推？力或垂直航》向推力？分量的最大值 】 ？   ？   对于带螺旋桨！试车的涡轮螺旋桨】发动机设计试车台时！还需要综合考虑螺旋！桨的空气《。流量、压升》、拉力、噪声等因素！ ：