：附，录B（规范性附录】） 行李《位移：乘客防护装置的试验！方法 ？。 B.【1 ：试验样块 — B.1.1！ 一：般要求？。 —。。    刚性试验】样块其惯性中心与】几何：中，心，重合 》 ， B.1》.2 类型1— ， 》  ： ， 尺寸300m【m×300mm×3！。00mm 【     【所有边棱《倒圆角均为2—0mm ！    《质量18kg 】   —  ：转，动惯量（0》.3±0.0—5）k？g·m2（绕—。模拟行李《样块的所有3—个惯性主《轴） 《 B.1.】3 类型2 — ，     尺！寸5：00：mm×350—mm：×，125m《m 》。     所有】。边，棱倒圆角均》为20？m，m ？ ，  《。   质量1—0kg 】 B.2 试验准备！ B.2！.1 座椅》靠背：。试，。验（见图B.—1） 【 B.？。2.1.《1 一般规定— B【.，2.1.《1.：1， 在车辆制造厂【的，选择下试验时可【。将邵尔A硬度小【于50的部》件从：被，试座椅和头枕上【拆除 ？ ： ：。 B.2.1.1】.2 将两个类型1！的试：。验样块？放置于行李舱—的地板上《为了：。确定试？验样品纵向安放位置！应将试？验样块放《置在行李舱底部首先！其前端与构成—行李舱前边界的车辆！部件接触且试—验样块的下边置于行！李舱的地板上；然后！沿平行于车辆的纵】向中：心方：向将其向后》移，动直至其质心移动】20：。。0mm的水平距离若！行李舱？的尺寸不允许上【述20？0mm的《位移：且，后排座椅可》以水平调《节则将这些座—椅向前移动到乘员】正常使用调节范【围的极限或者移动】到可以获得上述20！0mm的位置处【取两者中较小者【对于其他情况试验】样块应放置于后【排座：椅之后尽可能—远的位置车》辆，纵，向中心平《面与各？试验样块《内侧的距离应该为】25mm以使—两样块之《间，有，5，0mm的距离— 《 B？.2.1.1—.3 在试验—期间必须对座—椅进行调节以确保】锁，止装置不会由于【外，界因素而《松脱如果允许应按如！。下，。方法调？节座椅 》    【 纵向？。调节装置应该固定于！制造厂规《定的最后使》用位置之前一挡【或，10m？m处的位置（对于在！。垂直方向《可独立调节》。座椅坐？垫应置于最》低位置）试验应【在，座椅靠？背处于正常》。使，用位：置时进行 ！。 B.2.1.1】.4 ？如果座椅靠背装【有头：枕对于？高度：可调节头《枕则应在《。头枕处于最高—位置时进行试验【。 ， ： B.2.1.！1.5 如果—后排座椅《靠背：可以折叠放下—则应通过标准锁【止机构将其固定【于，。正，常使用？位置 ？ B.2.！1.1.6 —如果座椅后方无【法安置类型》1试验样块》则，。不用进行该项试验 ！ 》 ，。 B.2.！。1.2 多于两【排座椅的车辆—。 》 B.2《.1.2.》1 如果《使用者可按》照制造厂的使用说明！将最后排《座椅移除和/或折叠！放倒以达到》增加行李舱空间的目！的则应直接》对，倒数第？二排座椅进行—试验： 》 B.2.1.2】.2 在上述情况下！如果：座椅及其固定装【置的设计类似且【可以达到2》。00mm位移—的试验要求检测机构！和制：造厂协商后可—以选择对两个后【排座椅之一进—行试验 》 ： B.2.1.】3， 其他 —    — 如果座椅之—间的间隙可能—使类型1试验样块】滑过则经检测机构】同制造厂协商后可以！将，试验类型1的试验】样块（2块）放置在！座椅靠背后面— 》     试验报告！中应附上准》确的试验加载情况示！意图 B！.2.2《。。 隔离装置》试验 】B.：2.2.1 对于座！椅靠背？上方的隔离装置试】验试验车《辆上：应装备？一个具有承载平【面的固？。定式可升起的试【验平板该平板—的位置应保证放置在！其上的试验样—块的重心通过座椅靠！背顶端（不》包括座椅头枕）和车！内顶棚下边缘正中间！。类型：2试验样块放—置于升起的试验平板！上其底部表》面最大尺《寸，。为500mm—×350mm—其中心位于车辆纵】轴，上且其前《表，面尺寸？为50？0mm×《125mm若—隔离装？置后方不能放置类】型2试？验样块则可》以不进行该项—试验试验《时试验样《块应与隔离装置直接！接触另外应按照B.！2.1规定放置两】个类型1试验样块（！见图B.2）同时对！座椅靠背进行试验 ！ ？ B.2》.，。2.：2， 如果？座椅安装《有高度可调的头枕则！应将座椅头枕—调节到最《高位置 — 【 B.3 用于约！束，行李的座椅》靠背和隔离装—置的：动态试验 — ： ：  ：。  应将车》体牢固地固》定在试验台车—上，将车体装《在台车上的连—接方式不《应对：座，椅靠背和隔离装【置有加强作用—按照B.《2.1或B.—2.2？的，规，定，。放置：试验样块《后，对乘用车车体进行减！速或者按制造厂选择！进行加速要求其减】速度或加速》度-：时间曲？线位于？图B.3所》示的：范围内乘用车车【体的速度变化范【。围应为k《m/h在制》造厂认可《下可用上述》的时间曲线来完成5！.3.1的座椅强度！试验 】 ：