附？录B：。（规范性附录）【 行李位移乘客防】。护装置的试验方法】 ？ ， B.1》 试：。。验，样块 B！.1.1《 ，。一般要？求 ：。 《     刚—性试验样块其—惯性中？心与几？何中心重《合 — B.1.2— 类：型1  ！   ？。尺寸：300？mm：×3：00mm×30【。0mm 】 ，    《所有边棱倒圆角均为！20mm ！     质量18！kg 】    转动惯【。量（：0.：3±0.《05）k《g，·m2（绕模拟行】李样：块的所有3个惯性主！轴） 》 B《.1.？3 类型2》 — ，   尺寸50【0mm×350mm！×125mm—    ！。 所有边棱倒圆【角均为20mm 】  —  ： 质量？10kg ！ B.2 》。试验准备 — 《B.2.1 座【椅靠背试验（—见图B.1》） 》 B？.2.1《.1 一《般规定 【 B.《2，.，。1.1？.1 在车辆制【造厂的选择下试【验时可？将邵尔A硬》度小：于50的部件从被试！座椅和头枕上拆【除 B.！2.1？。.1.2 将两【个类型1的试验样块！放，置于行李舱》的地板上为了确定试！验，样品纵向《安放位置应将—试验样块放置在行】李舱底部首先—其前端与《构成行李舱前边界】的车辆部件接触且】试验样块的下边置】于行李舱的地板上；！然后：沿平行于车辆的【纵向中？心，方，向将其向后移动【直至其质心移动20！0mm的水平距【离若行李舱》的尺寸不允许上述2！00mm的》位移且后排座椅可以！水平调节《则将：。这些座椅向前移动】到乘员正《常使用？调节范围的极—限或者移动到可【以获得上述》2，00mm的位置处取！两者中较《小者对于其他—情况试验样块应放置！于后排座椅》之后：尽可能？远的位置车辆纵向】中心平面与各试验】样块内侧的距离应该！为25mm》以使两样块之—间有50mm的距离！ ： 《B.2.1.1.】3， 在：试验期间必须对座】椅进：行调节以确保—锁止装置不》会由于外《界，。因素而？松脱如果允许应【按如下方法调节【。座椅 《 ： ，   ？。  纵向调节装置】应该固定于制造厂】规定的最后》使，用位：置之前一挡或—10m？m处的位置（—对，于在垂直方》向可独立《调节座椅坐垫应置】于最低？位置）试验应在座】椅靠背处《于正常使用位—置时：进行 ？ B.2】.1.？1.4 《如果座？椅靠背装有头枕对于！高度可调《节头枕则应在头枕处！于，最高位置《时进行试验 — B.2】.1.？1.5 如果—后排座？椅靠：背可以折叠放下则应！通过标？准锁止机构》将其：固定于正常使用位置！。 ： B.2.1！。.1.6《 如果座椅后方无】法安置类型1试【验样：。块则不用进行该项试！验 ： ？ ： B.2！.1.？。2 多于两》排座椅的《车辆 B！。.2：。.1：.2.1 如—果使用者可按照【制造厂的使用说【明将最后排座椅移】。除和/或折》叠放倒？以达到增加》行李舱空间的目的则！应直接？对倒：数第：二排座椅进行—试验 ？ 《 B.2.1.2.！。2 在上述情—况下如果座椅及【其，固定装置的》设计类？似且可以《达，到200mm位【。移的：试验要？求检测机构和制造】厂协商后可以—选择：对两个后排座椅【。之一进行试验 ！ ： B：.2.1.3— 其他 ！    如果座【椅之间的间隙—可能使类型1—试验样块《滑过则？。。经检测机构同—制造厂协商后—可以将试验类—型，1的试验《样块（2块）放置】在座椅靠《背后面 》     试！验报告中应附—上准确？的试：验加载情况》示，意图 B！.2.？。2 隔离装置—试验： ， 》B.：2.2.1 —对，于，座椅靠？背，上方的隔离装置试验！。试验车辆《。。上应装备《一，。个具有承《载平面的固》定式：可升起的《试验平板该平板的】位置应保证放置【在，其，上的：试验样块的重心通过！。。座椅靠背顶端（不】包括座椅头枕）和】车内顶？棚下边缘正中—间类型2试验样块】。放置于升起的试验】平板上其《底部表面《。最大尺寸为》500mm×350！m，m其中心位于—车辆纵轴《上且其前表》面尺寸为《500mm×—125？mm若隔离装置后】方不能放《。置类型2《试验样块则可以【不进行该项试验试】验，时试验样《块应与？隔离装？置，直接接？触，另，外应：按照：。B.2.1规定【放置两个类型1试】验样：块（见图B.2）同！时对座椅靠》背进行试验 — B—.2.？。2.：2 ：如，果座椅？安装有高度可—调的头枕则应—将座椅头枕调—节到最高位置— ： — B.3 】用于约？束行李的座》椅靠背和隔离装置】的动态试验 — 》    应》将，车体牢？固地固定在试—验台车？上将车体装在台车】上的连接方式不应对！座椅靠背《和隔离装《置有加强作用按照】B.2.1》或B.？2.2？的规：定放置试验样块后】对乘用？。车车体进行减速【或者按制造》厂选择进行加速要求！其减速？。度或加速度-—时间曲线《位于图B.3—所示的范围》内乘用车车体的速】度变化范围》应为k？m/h在制造厂【认，。可下可用上》述的时？。间曲线来《完成：5.3.1的—座椅强度试验— ？ ： ？