， 附录？C（规？范性：附录） 《座椅固定装置、调】节装置、《锁止装置以及移位】装置的试验方法 】 C.【1， ，抗，惯性试验《 》。 ，C.1.1 将【试验座椅按设计位置！安装：在车辆车体上再按】以下规定将》。该车体牢固地安装】在试验滑车上 ！ C.1—.2 将车体安装】在试验滑车上的连接！方式不应对座椅固】定装置有加强作用】。 C.】1.3 应按照5.！1.1规定对座椅及！其部件进行调节【并且锁止在》5.3.3》和5.3.4规【定的位置《之一 — ：C.1.4 如【果一组座椅在3.】。1，规定的方面》无主要？差异则可按5—.3.1和5.【。3.2规定的—方法将其中一个【座椅调到最前位置而！。另一：个座椅调到最—后位：置进行试验》 ： C.1【.5 滑车减速度或！加速度测《。量采用符合ISO ！6487特性的【频率：等，级（：CFC）60的【数据通道 ！ C.2 》实车刚性《壁障碰？撞试验？ C.2！.，1 壁障由钢筋【。混凝土结构物—组成壁障《长不小？于，3m：高不小于1.5【m，厚不小？于0.6m其前表面！应与试验车行驶跑】道的最后段垂直【并，由厚：度为（19±1）m！m的胶合《板覆盖钢筋混—凝土结构物后—面至少应堆压9【0t的土由钢—筋混凝土结构和泥】土结：构组成的该壁障也可！以用前？。表面作用效果相同】的其他壁障代替【 》 ，C.2？.2 试验车—。。辆在碰撞瞬间应自由！滑行：车辆行驶路线应与壁！障碰撞表面垂直车】辆前部垂《直中心线与碰撞【壁障：表面：垂直中心线的最【大横向？偏差应？为±：300m《m在碰撞瞬间—不应对车辆施加【任何转向或》推动作用其碰撞速度！应在48.3—km/h～53【.1：km/h的》范围内 】 C.2.3 【燃料供给系统—。应至：少装：有90％《额定：。容量的燃料或等效液！体 ： ，