附录C（—规，范性附录） 座椅固！定装置、《调节装置、锁止装置！以及移位《装置的试验方—法 《 ： C.1 抗—惯性：试验 》。 ， C？.1.1《 将试验座椅—按设计位置安装在车！辆车体上再按—以下规定将》该车体牢《固地安装在试验滑】车上 《 C.1.】2 将车《体安装在试验滑【车上的连接方式不应！。对座椅固《。。定装置有加》强作用 】 C.1.3— 应按照5.1.】1规定？对座椅？及其部？件进：。行调节并且》锁止：在5.3.》3和5.3.—4规定？。的位置之一》 》 C：。.1.？4 如果一组座椅】在3.？1，。规定的方面无主【要差异则可按5【。。.，3.1和5》.3.2规定—。的，方法将其中一—个座椅调到最前【位置而另一个座【椅调到？最后：位置进行试验 ！。 ？C.1.5 —滑车减速度或—。加，速度：测量采用符合IS】O 648》7特性？的频：率等级？（CFC）60的】数据通？道 【C，.2： 实车刚性壁—障碰撞试验 — ， C.—2.1？ 壁障？。由钢筋混《凝土结构物组成壁】障长：不小于3《。m高不小于1—.5：m，厚不：小于：0.6m其前表面应！。与，试验车行驶跑—道，的最后段垂直并由】厚度为（《19±1）mm的胶！合板覆盖钢》筋混凝土结构—物后面至少应堆压9！0，t的土由钢筋混凝】土结构和泥土—结构组成《的该壁障《也可以用前》表，面作用效果相同【的，其他壁？障代替 【 C.2.2 试！验车辆在碰》撞瞬：间，应自由滑行车辆行驶！路线应与壁障碰撞】表面垂直车辆前部】垂直中心线与碰撞壁！。。障，表面垂直中》心线的最《大横向偏差应—。为±300》mm在碰《撞瞬间不应对车辆】施加任何转向或【推动作用其碰—撞速度应在48.】3km/h～—5，3.：。1km/h》。的范围内 》。 ， 《。C.2.3 燃料供！给，。系统应至少装—有90％《。额定容量的燃料或】等效液体 》 ，