。 附录C（规范】性附录）《 座椅固《定装置、调节—装置、锁止》。装置以及移位装置】的试验方法 【 ， C《.1： ，抗惯性？试验 《 C.1.】1 将试验座椅【按设计位置安装【在车辆车体上—再按以下规定将该车！体牢固地安装在试验！滑车上 】 C：.1.2 将车体】安装在试验滑车上的！连接方式不应—对，座椅固定装置—有加强作用 — ： ？C.1.3 应【按照5.1》.1规定《。对座椅？。及其：部件进行《调节并且《锁止在5.3—.3：和5.3.4规【定的位置之》一 【C.1.4 如果】一组座椅在3.1】规定的方《面，无主：要差异则可按5.】3.1？和5.3.》2规定的方法将【其中一个《座，椅调到最前位—置而另一个座—椅调到最后》。位置进？行试验 《 ， 《C.1.5 滑【车减速度或加速【度测量采用符—合ISO 6—487？。特性的频率等级（】CFC）6》0的：数，据通道？ C【。.2 实车刚—性，壁，障碰撞试验 【 C.2【.1 壁《障由钢筋《混凝土结《。构，物组成壁障长不小】。于3m高不小于1】.5m厚不小于【0.6m《其前表面应与—试验车行《驶，跑道：。的最后？段垂直并由厚度【。为，（1：。。9±1）《mm：。的胶合板《覆盖钢筋《混凝土结构物后【。面至少应堆压90t！的土由钢筋》混凝土结《构和：泥土结构组》成的该壁障也可以用！前表面作用效果【。相同的其他壁障【代替 》 C.2.【2 试验车》辆在碰撞《瞬间应？自由滑行《车辆行驶路线应与壁！障碰撞表面垂直车】。辆，前部垂直中心—线与碰撞壁障表【面垂直中心线的最大！。横向偏差应为±30！0mm在碰》撞瞬间不应对—车辆施？加任何转向或推动作！用，。其碰撞速度应在【48.？3k：m/h～53.【1km/h的范围】内 C】.2：.，3 燃料供》给系：统应：至少装？。有90％《额定容量《的燃料或等效—液体 《