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,6.4 氢气加】氢机
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6.4】.1 ? 本条为强制性【条文据了解目前国】内外加氢站》内的氢气加氢机与汽!车加油加《气站的加油机—、,加气机一样均设在】室外既方便运营【管理也有利》于安全运《行为此作了》本条规定
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6.4【.2 各类氢【能,汽车的充氢压—力、加注氢》时间和每《辆汽车的充》装氢气量是不同的】。加氢机?的数量主要与—所需:加氢的氢能汽—车数量和每辆—氢能汽车《所需加氢《气量有关同时还【与加氢站的氢气储】气设施、氢气—压,缩机装设情况—有关在?加,氢站工艺设》施确定后一般只【是,与需加氢的氢能汽车!数量、每辆汽车的】加注氢气量密切【相关
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6.4.—3 : 制定本《条的:依据是
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1 根!据氢:能汽车充氢压力为3!5MPa《~70MPa和【加氢站氢气储气设】施的工作压力为3】5,MPa?~1:00MPa的要求加!氢机的额《定工作?压力:一般应为35MP】a或70MP—a加氢机的额定工作!压力应与氢》能汽车充《氢压力对《应防止较高》压力的加氢》机向较低压力的汽车!车载储?氢罐充装氢》气引发超压事—故,当具体?加氢站工程的氢【气储气?设施工作压力较【低时加氢《机,。额定工作《压力应相应》降低如加氢站氢气】储气:设施工?作压力为35MP】a时加氢《。机,额定工作《压,力应采用《35MPa》
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2 】。 控制?充装氢气流量实际上!就是限制了充装氢】。气流速和充装时间】本规范推《荐的:充装氢气流量—是考虑氢能汽车的氢!。气加注时间一般【控制在5《min~《10min
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》 3 本》条第3?款、:第6款是确保加氢】过程安?全运行所必须的【设施所以这两—款为:强制性条文
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!4 为了》较准确?的计量对《氢能:。。汽车的充装氢—气量本条第》4款推荐宜采—用质量流量计计量这!也与本规范中对【氢气流量或》容,量,以质量(kg)计算!一致:
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: ,。 5 》由于:加氢机的充氢控制包!括充氢压力》。、充:氢流量、充》氢时间等的》控制均?与加氢站中设置【的氢气储气设施【和氢:。气压缩?。机的氢气压力、流】量等的?控制有关也与氢气】压缩机的开启、停机!。有关所以本条第5款!规定“应设置与加】氢系统配套的自动控!制装置”
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6.4.4 ! 本:条,为强制性条文为防】。止进入加《氢站的?汽车失去控制撞击加!氢机引发《意外事故本规范作了!加氢机附近应设防撞!柱,(栏)的规》定
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6.4.5、6】。.4.6 在氢能!汽车加?氢时:。为防止?。正在加氢的汽车【因意外启动拉断加氢!软管或拉《倒加氢机引起氢气外!泄事故参照》美国:。。消防标准汽车燃【料系:统,规范NFPA— 52(2006】版,)中第9.10【.6条的《相关规定设置拉断】装置确?保在车辆移动任【何方向施加不大【于,150?1b(68kg)的!力可:实现拉断分离;【拉断装置是使软【管,与加注装置或加注枪!之间的氢气被切断所!以在本规《范中规定加氢—机的加气软管—上应设拉断阀—该,拉断阀?在外力作用下分离后!两端应做到自—动密闭不会》泄漏氢气由于“拉】断阀”的设置与【否涉及加《氢站安全、可靠的】运营:和人身、设备安全】所以第?。6,.4.5条为—强制性?条文
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