安全验证
。 6》.5  氢气管【道及附件 ! 6.》5.1  由于氢】气加氢站内氢—。气管道?工作压力范围—较宽一?般为1?。.,0MPa~7—5MPa工作温【度大都在常温状【态目前国内外对于】常温下高压氢气容器!、,管道材质的氢脆、】氢腐蚀现象仍说【法不一只《是倾向于压力越高】氢腐蚀?出现:的可能性增加所【以本规范暂》不能作出明确—的规定仅提出原则】性要求据调》查,目前:国内已建的三—个氢能汽车加氢站内!高压氢气管道—基本上是采用SUS! 304、》316不锈钢—无缝钢管《有的还采用》进口的专《用,。于高压气体管道【的不锈钢管及—其附件 【 6.5.2  !由于加氢站内氢气】管道内压力均为高】压,且在实?。际运行中压力将按】加氢过程要求—时有变?。化为提高加氢站的安!全可靠度作了—本条的?。规,定 《 6《.,5.:。3  鉴《于氢:气的特性为防止因氢!气泄漏诱发着火【、爆:炸,等安全事《故的发生氢》气管道接《头、附件选择—的基本原《。则是具有优良的【承压能力《、密封性好和施工】、维修方便 【    【 据调查表明国【内,外,氢能汽车《加氢站中的高压氢气!管道的连接为—了确保工程施—工质量大多采用专门!制造厂家生产的高】压不:锈钢管?及其配套《的卡套接头并由专业!安装单位进行—施工安装据了解高】压管道用卡》套连接方式主—要有螺?纹卡套和双卡—套两种按美国石油】。协会SNSI/A】PI: 6A标准》的相:关规:定一般在压力—为35MP》a~100MPa】采用高压螺纹卡套密!封方式低于35M】Pa:的高压?管道采用双卡—套密封方式 【 6.5.4!。  本条为》强制性条《文氢气放空管—是加氢?站中的重要工艺设】施和安?全措施之一在工程】设,计,、施工中《。均应十分重》视氢气放空》。管,的设:置和施工质量现将】制定本条的依据【说明如下 】     1  !为防止在氢气—放空:时遇雷电袭击引【发着火燃烧甚至蔓延!。。至氢气系统引起着火!爆炸事故《。。等为此?规定在氢气放空管口!应设阻火器该阻火器!应安装在放》。空管口邻近处且阻】火器应采用安全可靠!、确能阻火》的商:业产品据《调查表?明国内?外,氢气系统(包括【制氢、氢压缩—。、氢纯?化、氢储存、氢气】灌装、氢气使—用等)放空管管口的!着火燃烧时》有发生着火燃烧主要!产生的两种情况一】。是在氢?气放:空或由于阀门—关闭不严密引—起氢气?泄漏时正遇上雷电】袭击在氢《气放空管《。。管,。口引发着火燃—。。烧只:要关:闭氢气?来源火焰即》刻熄灭?;二是由于放—空管:采,。用普通?。碳钢管在室外—大,气中被雨水、湿空】。气腐蚀生成》铁锈或?积,存大气环境中其他】杂,质当氢气放空时可】能在:管口处?产,生静电引《。发着火燃烧由于大】多数氢?气,设施均采用了—性能优良的》阻火器?基本未?见引起严重的着火】爆炸事?故因此本条规定【阻,火器后的《放空短管《管材应采《用,不,锈钢材质 — ?   ? , 2:  为了方便—营运管理和容易采取!相应的安《全技术措施本条【规定加氢站的氢气放!空管应集中设置集】中设置方式应视具体!工程:。的实际情况确定本条!只,。是严:格规定了氢气放【空管的高度 ! 6.5.5  !由于加?氢站内有加氢汽车】来往通行所以—氢气管?道推荐?采用明沟《敷设或?直接埋地《敷没;鉴于直接埋地!敷设的管道检修【、维护?较困难对于确实不影!响汽车通行的—处所也可采》用架空敷设氢气管道!以方便施工、安装】和检:修、维护 】 :6.5?.6  本条为【强制性条文氢气管道!明沟敷设的基—本要求是一》要防止氢《气一旦泄漏》时不:可能在沟内积聚或】。积存在?某,些死角处因为只【要,沟,内有:氢气积聚或》积存即存在引—发着火爆炸的危【险所以明沟一般不应!设,盖板;当必须—设有盖板时应采用通!气良好的盖板并不】得有:积存氢气《的死角出现二是不得!与空气管、》给排水管等》无关管道共沟敷设以!避免:在明沟内出现明【火作业三《是构成明沟》所用的各种》材料:均应采用《不,燃,材质 《