《6．5  氢气管道！及附：件 ！6．5．1  由于！氢气加？氢站内氢气管道工】作压力范《围较宽一般为—1．0MPa—～75MPa—工作：温度大都在常—温，状态目前国内—外对于？。常温下高《压氢气？容器、管道材—。质，的，氢脆、氢腐蚀现【象仍说法《不一只是倾向于压】力越高氢《腐蚀出现《的可能？性增加所以本规范】暂不能作出明确的】规定：仅，提出原则《性要：求，据调查目前国内已】建，的三个氢能汽车加】。氢站内高压氢气管】。道基本上是采用SU！S 30《4、316不锈钢】无缝钢管有的还采】用进口？的专用于高压气体管！道的不锈钢》管及其附件 — 6．5】．2  由》于加氢站内氢—气，管，道内：压力均为高压且在】实际运行《中压力将《。按加氢过程要求时】有变化为《。提高加氢站的安【全可靠度作了本条】的规定？ ， ： 6．5．3 ！ 鉴于氢气》的特性为《防止因氢气泄漏诱发！着火、爆炸》等安全？事故的发生氢气管】。道接：头、附件选择的【基本原则是具有优】良的承压能力—、密封性好》和施工、维》修方便 ！    据调查【。表明：国内外氢能汽—车加氢站中的高压氢！气管道？的连接为了确保工程！施工质？量大多采《用专门制造厂—家生产的高压不锈】钢，管及其？。配，套的卡套接》头并由专《业安装单位进—行，施工安装据了解高压！管道用卡套连接方式！主，要有螺纹卡套和双卡！套两种按美国石油协！会S：NS：。。。I/API》 6A标准的相关】规定一般《在压力？为35MP》a～1？00MPa采用【高压螺纹卡套—密封方式低于—35：MPa的高压管道】采用双卡套密封方式！ ：。 ？ 6．5．4 【 ，本条为强制》。。性，条文氢气《放空管是加氢站中的！重要工艺《设施和安全》措施之一在工程设计！、施工中均》应，十分：重视氢？气放空管的设—置和：施工质量现将制定】本条：的依据说明如下 】   【  1？  为防止在氢气】放空时遇雷电袭击】引发着火燃烧—甚至蔓延《至氢气系统引起着火！爆炸事故等为此【规定在氢《气放：。空管口应设阻—火，器该阻火器》应安：装，在放空管口邻近【。。处且阻火器应采用安！全，可靠、确能阻火的】。商业产品据调查【表明国内外》氢气系统（包括【制氢、氢压》缩、氢？纯化：、氢储存、》氢气灌装、》。。氢气：使用等）放》空管管口《的着火？燃烧时有发生着【火燃烧？主要产生的》两，种情况一是在—氢气放空或》由于：阀门关闭不》严密引？起氢气？泄漏时正遇》。上雷：电袭击在氢气放空管！管口：引发着火燃烧只要】关闭：氢气来源火焰—即刻熄灭；二是由】于放空？。管采：用普通碳钢管在室外！大气中被雨水、湿空！气腐蚀生成》铁锈或积存》大气环境中其他杂】质当氢气放空—时可能在管口处产生！静电引发着火—燃烧由于大多数氢气！。设施均采用了性能】优良的阻火器基本】。未见引起严重的【着火爆炸事》故因此本条规定阻】火器后的放》空短管？管材应采用不锈【钢材：质 ： ？。  ？。   2  —为了方？便营：运管理和容易采【取相应的安》全技术措施本—条，规定：加氢站的《氢气放空《管应集中设置—集中设置方》式，应视具体工程—的实际情况》确定本条只是—严格规定了氢—气放空管《的高度 》 ， 6《．5．5  由于】加氢站内有》加氢汽？车来往？通，行所以氢气》管道推荐采》用明沟敷设或直接】。埋地敷没；》鉴于直接埋地敷设】的管：道检修、《维护：较困难？对于确实不影—响汽车通行的处所】也可采？用架空？敷设氢气管道以【方便施工、》安装和检修、—维护： 6．5！．6：  本条《为强制性条文—氢气：管道明沟敷》设的基本要》求是一要防止氢气】一旦泄漏《时，不可能在沟内—积聚或积存在某【些死角处因为只要】沟内有氢气积聚或积！存即存在《引发着火《爆，炸的危险所》以明沟？一般不？应设盖板；当必须】设有盖板时应采【用通气？良好的盖板并—不得有？积存：氢气的死角出现二是！不得与空气管、【给，排水：管等无关《管道共沟敷设以避】免在：明沟：内出现明《火，作业三是构成—明沟所用的各种材】料均：应采：用不燃材《质 ？