： 6．3》  氢气储存系统及！。设备： ？ ？ ，。 6．？3．1  目前国】内氢能？汽车车载储气瓶的充！氢压力已从起初【的25MPa发展到！现今大多采》用35MPa；在】北京试？运行的氢《。能，源公交汽《车示：范工程的3辆燃料】电池：氢能：汽车上的储氢罐【充，装，压力为3《。5MPa为增加氢能！汽车的储氢能—力以提高氢能—汽车行驶公里数【国际上已经》有汽车制造商将充】氢压力提高至4【5，MPa～70MPa！；充氢压力的提高使！储氢罐单《位密：度储：氢，量在45MP—a时达到3．6【％（w？t）、70MPa】时达到4．5％（w！t）液？态氢气的单位—质量储氢密》度大于5．1％（】wt）？从而使高压气态氢】应用于？燃，料电池汽车具有【竞争力 ！    加氢—站氢：气储存系统的工作压！力越高或该工—作压力？与氢能汽车充氢压】力的压力差越大【将使：。氢能汽车《充氢时间缩短—。或容：易进行充氢》过，程的控制、调—节，。；氢气储存系—统工作压力的—提高也会《使氢气？压缩：机，。开启频？繁度降低《或所需压缩机排【气能力？降低；储氢罐压力】提，高后在同等尺—。度，下的罐？壁厚度将会增—加但因结构》容积的减小》将可弥补因壁厚增】加而：增加的金属耗量因此！本条规定“》当充氢？压力为3《5M：Pa～？70MP《。a时加氢站氢—气储存系统的—工作压力为35【MPa？～100《M，Pa” 《 ：。 6．3．2】  据了解国—内外已建的数十个氢！能汽车加《氢站中采用气态高压！氢气系统的加氢站】基本：上采：。。。用，氢气储气瓶》组，或固定式储氢—罐，两种方式《氢气储气瓶组—有集装式长管储气瓶！。其储氢量较大可达】数千至数万立方米】也有采用小容积【氢气钢瓶储气但氢气！储气量较《小，且占地面积较—大，；我国已建的三个】氢，能汽车加氢站也是】这两种形式其中【。北京一个加氢—站采用工作压—力为42MPa的固！定式高压储氢用钢带！错绕式容器并将再】。建造一座工作—压，力，为7：5MP？a同样？构造的储氢罐此种】高，压固定式储》氢，罐采：。用我国自主》开发研究的》钢带：错，绕式结构具有“只漏！不破”的特点并可装！。。设氢气泄漏检测【装，。置有利于《安全、稳定地运营】为，此作出？本，条规定 】 6．3《．3  加氢—站，内的储氢罐》或氢气储气瓶—组的：设置主要与储气方式！、加氢方式、充【氢压力等有关—根据对？国内外加氢》站和国内压》缩天然气加气站的调！查，。表明汽车的加—。氢或加？气，方式有直接加注、】单级储气加》注和多级储气加【。注直接加注是气体不！通过储存容器储气】直接：从压缩机增》。压后对车载储气【罐充装？这，。种方式的充装时【间长或？。需大容量《。气体压缩机》；单极储气加注通过！一组：（个）？储气容器《向车载？储气罐充装》气体至一《定压力然《后不足压力和容量】由压缩机补充加注一！。般只用于加气间【隙时间较长的加【注当储气容器压力】降，低后由？压缩机？补气至规定压力【；多级储气》加注：通过2组～3组【并联的？加分级储气容器【（压力分成高、低】两组或高、中、低三！组）：并将：压缩机、储》气容器、加气机按】设定程序进行—自，动控制按分》级压力平衡顺—序对车载储》气罐进行《加注直至70MP】a、35《。MPa？、25MP》a等采用《多级储？气加注既《可以加快加》注速度还可提高储气！容器的利用率所以本！条推荐采用》2级～？3级压力等级的分】级储气容《器由于具体氢气加氢！站的：储气压力、充氢压】力和车载储氢罐【均不相同各级储氢】罐的容量应》按各氢气加》氢站的设《计条件经《。过详细？平衡计算后确定本条！只对其计算应—计，及的因素进行规定】 《 ， 6：．3．？4 ： 采用固定式储氢】罐或：长管氢？。气储气瓶组具有关】断、控？制阀少接头附件少安！全性：高等优点；长管氢气！。储气瓶一般采—用直径为406．】559mm长—度为5？m～12m的—长管钢制气瓶其单】个储气瓶容积—为1．0m3～2】．5m3国内外【均有商品化产品出】售为了？。减少安全事故—的风险？度参：照现行国《家标准汽车加—油加：气站设计与施工【规范GB 》50156的规【定本条？规定“当选用小容积！氢气储气瓶》时每组氢气储—气瓶的总容积—（水容积）不宜大于！4m3且瓶数不宜】多于60个”；这里！所称的“《小容积氢气储—气瓶”？主要是指容》积小于长《管氢气储《气瓶的储《气瓶如？常用的？40L、《60L等气瓶 ！ 6．3．【5  ？本条是强《制性条文储》氢罐是加氢站内的主！要设施为确保加【氢站安全、可—。靠、稳定运营储氢】罐的安？全设施尤为重—要 —    《 本条？第1：款规定？储氢罐应设有安全泄！。压装置这是当罐【。内压力超压时的保护！措施根据相关标准】规范的规定可采用安！全阀：、爆：破片等但考虑到安全！阀起跳时对》储，氢罐具有一定的安】全隐患所以推荐【采，用爆破？片第2款规定在【储氢罐的顶部应【设氢气放空管这【里强调“《顶部”是要求氢气】放空管必《须设置在储氢—罐的最高的“顶部】”有利于在进行储氢！罐的吹扫置换时将密！度仅为空气1/14！的氢气全部》置换避免在“顶【。部”形成爆炸混合】气，这是：有，惨痛的教《训如：某单位的一》座湿式氢《。气罐为检修动火打开！氢气罐？放空：管排放？氢气达7d因未用氮！气，进行彻底《的，。吹扫：置换：仍发生氢气罐爆炸事！故造成设备损坏【3人死亡为此—作出本款规定第【4款是对《缠绕式固定》式储氢罐《所作的规定由于这】。。类储气罐具有“只】漏不破“《的特点一《旦储：氢，罐内胆发《生裂纹泄漏氢气时若！不能被即时发现【可能：从小量氢气泄漏发展！为大量泄漏诱发【事故：的发生为此本款【规定应设有氢气泄】漏，报警装置这对—这，类罐体结构易—于实现也是其—优越性的所》在 【6．3．6  本】条是对？氢气储气《瓶，组，装和安装作》出的规定《 —    1  氢气！储气瓶应按组进行】组装每组氢气储【气瓶的储《。。气容量一般是一个压！力等级所需容量【；，本条规定的瓶间距】或组间距均为方【便组装、安》装和运？营、维修等工作的】需要：确定 》    — 2  氢气储气瓶！组宜采用卧式存放】有利于连接管—道、阀门和附件【的安装也《方便于操作、维【护，等运营工作》的进：。行，。。 6．3！．7  氢气储气】瓶组与固定》。式储氢？罐，。同样应设置本规范】6．3．5条除【第4款外规定的安】全设：施据调查由于长管储！气瓶均为大批量生产！此类气瓶是不允许】在出厂后进行开孔】因此上述安全设施只！能设置？。。在氢气储气瓶组的连！接管道上《 ， 6．【3．8  本条为】强制性条文为防止进！入加氢站内》。的加氢汽车》不慎或控制失误碰撞！氢气储气设施作【出本条的规定 ！ 6．3．9】  加氢站内—。的氢气储气能力或总！储气量的确定与确定！各级单罐储氢容量相！比其：影响因素较》多，且与每个《加氢站工程的具体】条件：关联性密切至今国内！外基本？上还没有商业运营】的氢能汽《车加氢站已建的加氢！站基：本上是示范》或试运行的状态所】以本条只能作出原则！。。性的要求在进—行具体的加氢站【工，程设计时应按—其，具体条件进行技【。术经济比《较后确定加氢站内】的氢气储气能力 ！