6．3 】 氢气储《存系统及设备— 《 《6．3．1  目】。前，国内氢能汽车车载】储气瓶？。的充氢压力已从起初！的25MPa发展】到现今大多采用35！MPa；《在北京试《运行的氢《能源公交汽车示范】工程的3辆燃料电池！氢能汽？车上的储氢罐充装】压力为3《5MPa为增加【氢能汽车的储氢能力！以提高氢《能汽车行驶公里【。数国际上已经—有汽车制造》商将充氢压力—。提高至45MPa～！70MPa；充氢】压力：的提：高使储氢罐》单位：密度储氢量》在45MPa—时达到3．6％（w！t）：。。、70MP》a，时达到4．5％【（wt）液态—氢气的单位质—量储氢？密度大于5．—1％（wt）—从而使高压气态氢应！用于燃料电》池汽车具有竞争【力 《 ？    加氢—站氢气储存系—统的工作压力越高或！该工作压力与氢【能汽车充氢压力【的压力差《越大将使氢能—汽车：充氢：。。时间缩短或》容易进行充氢—过程的控制、调节；！氢，气储存系统工作压力！的，。提，高也会使氢气压【缩机开启《频繁：度降低或所需压缩】机排气能力降低【；，储氢罐？压力：提高后在同等尺度】下的罐壁厚度将会增！加，但因结？构，容积的减小将可【弥补因壁厚增加而增！加的金属耗量因此本！条规定“当充—氢压力为3》5MPa～70MP！a，时加氢站氢气储存】系统的？工作压力为35M】Pa～？。100MPa—。” 6．！3．2 《 据了解《国内外已建的数【十个氢能汽车加【氢站中采用》气态高压氢气—系统的加氢站基【本上采用氢气储气】瓶组或？固定式储氢罐两【种方：式氢气储气》瓶组有集《装，式长管储气瓶其【储氢：量，较大可达数千至【数万立方米也有采】用小容积氢气钢【瓶储气但氢气储【气量较小且占地面积！较大；我国》已建的？三，个氢能汽车加氢站也！是这两？种形式其《中北京一个加—氢站采用工作压力为！42MPa的固定】。式，高压储？氢用钢带错绕式【容器并将《再建：造一座？工作压力为75M】Pa同样构》。。造的储氢罐》此种高压固定式储】氢罐采？用我国自《主开发研究的—钢带错绕式结—构具有“只漏—不破”的特点—并，可装：设氢气泄漏检测装】置有：利于：安全、稳定》地运营为此作出本条！规定 ？ 》6．3．3 — 加：氢站：内的：储氢罐或《氢气储气瓶组的设置！主，要与储气《。方式、？加氢方？式、充氢压力等有关！根据对国内外加【氢站和国内压缩天然！气加：气站的调查表—明汽车的加氢—或加气？方式有直接加—。注、单级储气加【注和：多级储气加注—直接加注是气体【不通过储存容器储气！直接从压缩机增【压后对车载》储气：罐充装这种方式的】充，装时：间长或需《大容量气体压缩机；！单极储气加注通【过，一组：（个）储气容器【向车载储气罐充装】。气体至一定压力然后！不足：压力和容量由压缩机！补充加注一般—只用：于加：气间隙时间较—长的加注《当储气？容器压力降》低后由压缩》机补气至规》定，压力：；多级？储气加注通过2组】～3组并《联的加分级储—气容器（压》力分：成高、低两组或【高、中？、低三组）并将压】缩机、储气容—器、加气机按设定】程，序进行自动控制按】。分级压力平衡顺序对！车载储气罐进行【。加注直至70MP】a、35MPa、】25M？Pa等采用多—级储气加注既可【以加快加注速度【还可提高储》气容器？的利用率所》以本条？推荐采？用，2级～3级压力【等级：的分级储气》容，器，由于具体氢气—加氢站的储气压力、！充氢压力和车载【储氢罐均不相—同各：级储氢罐的》容量应？按各氢气加氢—站的设？计条件？经过详细平衡计算】后，确定本？条只对其计》算应计及《的因素进行规—定 》 6．3．4【  采用固定式【储氢罐或长管氢气】储气瓶组具》有关断、控》。制阀少接头附件少】安全：性高等优点；长管氢！气储气瓶一般采用直！径为40《6，．，559？mm：长度为5m～12m！的长管钢制气瓶【其单个储《。气瓶容积为1．0m！3～2？．5m3国内—外均有？。。商品化产《品出售？为了减少安全事【故的：风，险度参照现行国【家标准汽车加油加】气站设计与》施工：规范GB 》50156的规定】本条规？定“当选用》小，容积氢气储气瓶时】每组氢气储气瓶的总！容积（水《容积）？不宜大于4m—3且瓶数不宜多于】60个”《；这：。里所称的“》小，容积氢气储气—瓶，”主要是《指容积小于长管【氢，。气储气？瓶的储气瓶如常【用的40L》。、60L等气—瓶， 6．3！．5  本条是强】制，性条文储氢罐—是加氢站内的—主要设施为确保加氢！站安全、可靠、稳】定运营？储氢罐的安全—设，施尤为？重，要   ！  本条第1款规定！储氢罐？应设有安全泄压【装，置这是当罐》内，压力超？压，。时的保护措》施根据相关标—准规范的《规定可采用安全阀】、，爆破片等《但考虑到《安全阀起跳》。。时，对储氢罐具有一【定的安全《隐患所以《推荐采用《爆破：片第2款规定在储】氢罐的？顶，部，应设氢气放》空管这里强》调“顶部”是要【求氢：气放空管必须设【置，在储氢罐的最高【的“顶部”有—利于在进行储—氢罐的吹扫置换时将！密度仅为空气1/】14：。的氢气全部置换避免！在“：顶部”形《成，爆炸混合气这是有】惨痛的教训如某单】位的一？座湿式氢气罐为检】修，。动火打？开氢气罐放空管排放！氢气：达7d因未》用氮气进行彻底的】吹扫：置换仍发生氢气罐爆！炸事故造成设备【损坏3人死亡为此】作出：本款规定第4款是对！缠绕式固《定式储氢罐所作的规！定由于这类储气罐】具有：。“只漏不破“的特点！一旦储氢罐内—胆发生裂纹泄漏氢】气时若不能被即时】。发，现可能从小量氢气泄！漏发展为大量泄【漏诱发事《故的：发生为此本款规定应！。。设有氢气泄》漏报警装置这对【这类：罐体结构《易于实现《也是其优《越性：的所在 《 》6．3．6  本条！是对氢？气储气瓶组装和【安装：。。。作出的规《定 ：  —   1  氢气储！气瓶应按组进行【组装每组氢气储气】瓶的储气容量一【。般是：一个压力等级所需容！量；：。本条规定《。的瓶间距或》组间：距均为方便组装、】安装和运营、维【修等工？作的需要《确定 —。    》 2 ？ 氢气储气瓶组宜采！用卧式存放》有利于连《接管道、阀门—和附件的《安，装也方便于操作、】。维护等运营工作的】进行 【 6．3．7  氢！气储气瓶组与固定式！储氢罐？同，样应：设置本规范6—。．3：．，5条除第《4款：外，。规定的安《全设施？据，调查由于长管储气瓶！均为大批量》生产此类气瓶—是不允许在出—厂后进？行开孔？因此上述安全设【施只：能设置在氢气储气瓶！组，的连接管《。道上 》。 ， ， 6：．3．8  本【条，为强制性条文—为防止进入加氢站内！的加氢汽车不—慎或控制《失误碰撞氢气—储气设？施作出本《条的规定 】。 ， 6．3．9  】加氢站内的》氢气储气能力或总储！气量：的确定？与确：定各级？单罐储氢《容量：相比其？影响因素较》多且：。与每：。个加：氢站工程的具体条件！关联性密切至—今，国内：外，基本上还没有商业运！营的：氢能汽？车加氢站已建的【加，氢站：。基本上是示范或试运！行的：状态所以本条只能】作出原则《性的要求在进—行，具，体的加氢站工—程设计时《应按其具体条件【进行：技术经济比较后确】定加氢站内的氢气】储气能力 —