： ：6．3  氢气储】。存系统及设备 】 ，。 6．3】．，1  目前》国内氢能汽》车车载？储气瓶的充氢—压，力已从起初的—25MPa发展到现！今，大多采用35M【Pa；在北京试运】行的氢能源公交【汽车示范工程的3辆！。燃料电？池氢能汽车上的储氢！罐，。充装压力为35MP！。a为增加氢能汽【车的储氢能》力以提高氢能汽【车行驶公里数—。国际：上已经有汽车制造商！将充氢压力提高至4！5，M，Pa～7《0MPa《；充氢压力的提高使！储氢罐单位密度储氢！量在45M》Pa时达到3．6】％，（wt）、7—。0MPa时达到4．！5％（？。。wt）？液态氢气的单位质】量，。储氢：密度大于5．1％】（wt）从而使高】压气态氢应用于燃】料电池汽车具有竞】争，力   ！ ， 加氢站氢气—储存系统的工作压】力越高或该工作压】力与氢？能汽车充《氢压：力的压力差越—大将使氢能汽车【充氢时间缩短或容易！进行充？氢过程？的控制、调节；氢】。气储存系《统工作压力》的提高也会使氢【气压缩机开》启频繁度降低或所需！压缩机排气能力降低！；储氢罐压力—提高后在同等尺【度下的罐《壁厚度将《会增加但因结构容】积的减小将可弥补】因，壁厚增加而增—。加的金？属耗：量因此本条》规定：“当充氢压力为35！MPa～70MP】a时加氢站氢气储】存系统的工作压力为！35：MP：a～100》MPa” 【 6．3．【2 ：。 据了解国内外已建！的数十个《氢能：。汽车加氢站中采【用气态？。高压氢？气系统的加氢站基】本，上采用？氢气储？气，瓶组或？。固定式储《氢罐两？种方式氢气储—气瓶组有集》装式长管《储气瓶其储氢—量较大可达数千至】数，万立方米也有采用小！容，积氢气钢瓶储—气但氢气储》气量较小且》占地：面积较大《；我：国已建的三个氢能汽！车加氢站也》是这两？种形式其《中北京一《个加氢站采》用，工作压力为42M】Pa的固定式高【压储：氢用钢带错绕式容器！并将再建造一座【。工作压力为7—5MPa《同样构造的储—氢罐此种高压—固定：式储氢罐采用我国】自主：。开发：研究的钢带错绕【式结构？具，有“只？漏不破？”的特点并可装设】氢，气泄漏检测装置有】利于安全、》。稳定地运《营为此作出本条规定！ 《 6．3．3 】 加氢站内的储【氢罐或氢气储气瓶组！的设置主要》与储气方式、加氢】方式：、充氢压力等有关】根据对国内外加【氢站：和国内压缩天然【。。气加气？站的调查表明汽【车的加氢或加气方式！有直接加注、单级储！气加：注和多级《储，气，加注直接加注—是气体不通过储【存容器储气直接从压！缩机：增，压后：对车：载储气罐充装—这种方式的充装时间！长或需大容量—气体压缩机；单极储！气加：注，通，过一组（个）—储气容器向车载储气！罐充装气体至—一定压力然后—不足压力和容量由压！。缩机：补充加注《一般只用《于加气间隙时—。间较：。长，的加：注当储气容器压力】降低后？由压缩机补》气至：规定压力；多级【储气加注通过2【。组～3组并联的【加分级储气容—器（压力《分成高、低两—组或高、中、低三组！），并将压缩机、储气】容器、加气机—按设定程序进行自】动控制按分级压力】平衡顺序对车载储气！罐，。。进行：加注直至7》0MPa、》3，5MPa、25MP！a等：采用多？级储气？加，注既可以加快加注】速度：还，可提高储《。气容：器的利？。用率所？以本条推《荐采用2级～—3，级压力等级的分级储！气容：器由：于，。具体氢气加》氢站的储气压力、】充氢压力和车载储】氢罐：均不：相同各级储氢罐的容！。量，应按各氢气加—氢站的设计条件经】过详细平衡计算后确！定，本条只对其计算应】计及的因《素进行规定 【 《6．3．4》  采用固》定式储氢《罐或长管氢气储【气瓶组具有关断【、控制阀少接头【附件少？安全性高《等优点；长管氢【气储气瓶一》般采用直径为—406．《559mm长度为5！m～：12m？的长：。管钢制气瓶其单个】储气瓶容积为—1．0m《3～2．《5m3国内外均有】商品化产品》出售：。为了：减少安全《事故的风《险度参？照现行国家标准汽车！加油加气站》。设计与施工规范G】B 5015—6的规定《本条规定“当—选用小容积氢气储】气瓶时？每组氢？气储气瓶的总容积】（水容积《）不宜大《于4m3《且瓶数不宜多—于6：0个”；这》里所：称的“？小容积氢气》储气瓶”主要是【指，容积小于长管氢气储！气瓶的储气瓶如【常用：。的40L、6—0L等气瓶 ！ ， 6．3．5 【 本条是《强制性？条文储氢罐是加氢站！。内的主要设施为确】。保加氢站安全—、可靠、稳定—运营：储氢罐的安全设施】尤为重要 — 《    本条—第1款规定》储氢罐应设有安全】泄压装置这是当罐内！。压力超压《时的保护措施根据相！关标准规范的规定可！采用安全阀》、爆破片等但考虑到！安，全阀起跳时对储氢罐！具有一定的安—全隐患所以推荐【采用爆破片第—2款：规定在储氢》罐的顶部应设—氢气放空管这里强】调“顶部”是—要求氢气放空—管必须设置在—储氢罐的最高的“】顶部”有利》于在进行储》氢罐的？吹扫置换时将—密度仅为空气—1/14的氢—气全部置换避免在“！。顶部”形《成爆炸混合气这是】有惨：痛的教训《如某单位《的一座湿式氢气罐为！检修：动火打开氢气罐放空！管排：。放，氢，气达7d因》未，用氮气进行彻底的吹！扫置换？。仍发生氢《气罐爆？。炸事故造成设—。备损坏3人死亡为此！作出本款规定第【。4款是对缠绕—式固定？式储氢罐《所作的规定由—于这类储气罐具【有“：只漏：不破“的特》点一旦储氢罐内胆发！生裂纹泄漏氢—。气时若不《能被即？时发：现可能？从小量？氢气泄漏发展—为大量泄漏》诱发事故的发—生为此本款》规定应设《有氢气？泄漏报？警装置这对》这类罐体结构易于实！现也是其优》越性：的所在？ 6．3！．6 ？ 本条是《对氢气储气瓶组装和！安装作出《的规定？  【   1  —氢气储气瓶应按组】进行：组装每组《氢气储气瓶的储气】容量一般是一个压】力等级所需容—量；本条规》定的瓶间距》或组间距均为方便组！装、安装和运营、维！修等工作的需要【确定：。  【   2  氢气储！气瓶组宜《采用卧？式存：放有利于连接—管道、？。阀门和附件的安装也！方便于操作、维【护等：。运营工作的进行 ！ 6．—3．7  氢—气，储，气瓶组与固定式储氢！。罐同样应设》置本规范6．3【．5条除《第4款？外，规定的安全设施【据调查由于长—管储气瓶均为大【批量生产此类气【瓶是不允许在出【厂后进行开孔—因此上述安全设施只！能设置在氢气储气】瓶组的连接管道上 ！ ？ ， 6．？。3．8  》本条：为强制性条文—为防止？进入加氢站》内的加氢汽车不慎或！控制失误碰》撞，氢气储气设施作【出本条的规定 ！。 6．3．9 ！ 加氢站《内的氢气储气能【。力或总储气量的【确定与确定各级【单罐储？氢容：量相比其影》响因：素较多且与》每个加氢站工—程的具体条件关联性！密切至今国内—外基：本上：还没有商业运营【的氢能汽《。车加氢站已建—的加氢站《基本：上，是示范或试》运行的状态所—以本条？只，能，作出原则性》的要求在进行具体】的加氢站工程设计时！。应按其具体条—件进行技术经济【比较后确定加氢【站内的？氢气储气能力 】