5  总】平面布置 》 ： ？。 5．0．—1  本条》是强制性条文—规定了加氢站、加氢！加气：合建站、加氢加【油合建站内》各种设施之间的【防火间距由于氢气和！。天然气均为可燃【气体：根据：它们的特性和已【有相：关规：范的规？定，作出相？应的防火间距的规定！这些规定的》编制依据是 【 ，。     【1  ？鉴于氢气与天然气均！属，比空气？。轻的可燃气》体，其主要？性能见表7》氢，气，密度仅为天然气的】。1/8左右一—旦泄漏更容易扩【散不：。易在：设备或建筑低—处积聚所《以，在储存、使用中将】。会，。比天然气《易于安全《防护因此参照现行】国家标准《汽车加油加》气站设计与施工规】范GB 《50156-—2，002（2006年！版）表5．0．8】中天然？气或压？缩天然气的相关规定！进行制定《 —    ！ 2  储氢—罐与储油罐之—间，的防火间《距的规？定依据是 》 》      —1）参照《现行国家标》准汽车加《油加气站设》计与施工规》范GB 《50156-20】02（2006年版！）表5？．0．8中》规，定的埋？地液化石油气罐与埋！。地油：罐的防火距离分【别为：6m、4m、3m】（一级站、二—级站、三级站）；与！汽、柴油罐的通气】管管口的防火距【离分：别为：8m、6m、6m】 ： ：  ？。     2—），美国消防标准汽车】燃料：系统规范（Ve【h，ic：ular Fuel！。 Sys-t—ems C》ode）NFPA ！52（2《。006？版）的？表9．？3．1．3中规定地！上可燃液体储—罐与室？外气态氢《系，统的距离《仅为6．1m 】   —    3）欧【洲气体协会的—标准：气态：氢气站（Gas【eou？s， Hydr》ogen Stat！ions）（—IGC 《DOC？。 ，15/06/E）表！1中规定地面上大宗！可燃液体及液化【石，油气：。储罐与氢气站的最小！安全距离《为8m并应符合【所在国家的规范；地！面以下的可燃液体】及液化石油》气储：罐与氢气站》的最小安全距离至罐！外壳的水平距—离为3m《至罐的排气管或【接头为5m ！     —。综合对上《。述各不相同的—规定：和氢气？的特性？的分析比《较作了表《5．0？．1中储氢罐与汽、！柴油罐的防火间距的！规定：   】  3  储氢【罐与站内《工艺设施之间—的防火间距的规定依！据，是  】     1—）储：氢罐与制氢间、可燃！气体压？缩机间？之间：。的防火间距参—照现行国家》标准氢？气，站设计规范GB【 50？177？-，2005第》6．0．2条的规定！。氢气站工艺装置内没！备、建筑物之间的防！火间距其中储氢【罐与氢压缩》。机间的？。防火间距分别为9m！在美：国消防协《会汽车燃料系统标】准NFPA》 52（2006版！）的第1《4章液态氢》的，加注设施中规定的液！态氢储罐拦蓄区【与建筑物之》间的间距见表—8；表？。中规：定56．8m3【～114m3（折】合，3，9，76kg～7—980kg氢）的】液态氢罐至建—筑物：的距离为《15m本规》。范表：5，。．0：．1储氢罐》与制氢？间、可燃《气体压缩机间的防火！间距是对上述—资料进行综合分【。析后制？定了本条的相—关规：定 ： 《 ？      ！ 2：）储氢罐与压缩【天然气储气瓶组、】可燃气调压阀—组、天然气脱硫和脱！水装置的防火间【距在欧洲工业气体协！会标：准氢气站IGC 】DO：C 1？5/06E（2【006版）中—。对氢气站《的最小？安全：。距离规定除氢以外】的其他可燃》气体储存瓶与氢气站！的最小？安全距离为5m参】。照此规定作出—本规范表5．0．1！的相关规定 】     【  3）《储氢罐与站内密闭卸！油点、？加油机、《加氢：机和：加气：机、站房消防泵【房等：、其他建（》构，）筑物？、变配？电间、？道路、围《墙等：均是参照现行—国家标准汽车加油】加，气站设计与施工规范！GB 50156-！200？2（2006年版）！表5：．0．8的》相关规定制定的 】 5．0．！2  根据国内汽车！加油加气站运营管理！经验为隔绝一般【。火种及禁止无关人员！进入以确保站内安】全，参照现行国家标【准汽车加油加气站】设计及施工规范G】B 50156的相！关规定制《定本条第《1款、第2款的规】定其中第1款—为，强制性条文 —    】 本条第3》款，的规定是为了—进、出加氢站的车辆！视野开阔、行—车安全方《便运营人员对加【气车辆进行管理也】有利于改善城市景观！的要求 】 ，。5，．0．3  本条为！强制性条《文为：保障：交通安全和加氢站】的有序管《理加氢站的》车，辆入口和出》口，应分开设置》这样规定也》是为了？确保在一旦发—生事故？时各种车辆包括【长，管拖：车，均可：迅速驶？。离 【5．0？。．4 ？ 本条？是参：照，现行国家标准汽车加！油加气？站设计及施》工规范GB 50】156的相关—。。规，定制定的该》规范作出这些规定】的依据是在经过【对，国内部分加油—。加气站的调查为方便！。进行加？油、：加气的运营管理【和安全管《。理一般单车道宽度】需不小于3》。．5m、双车道【宽度需不小于6m】；站内道路转弯半径！按主流车型确定【不宜小于9m ！ ： 5．0《．，5 ：。 为了氢能》汽车加氢作业时加】。氢机、罩棚支撑【柱不会受到汽—车碰撞和保障—作业：人员人身安》全本条规定》了加氢岛《的高度和《。宽度 — 5．0．6  ！由于柴油的闪点【高于：汽油本条的规—。定既有利布》置也有利于满足安】。全，方面的规定 】 5《．，0．7  制定本】条，的理由？是 ： ： ？    1 — 加氢站内的氢气长！管拖车上的氢—气储气瓶《一，。般是与氢气》储罐一起作为—储，气，设施因此应》与储：。氢罐具有同样—的布置要求如—应设：有固定的停放车位其！停放车位的数量应按！本条第1款的—各项影响因》素确定并《应计及加氢》站内设？。置的储氢《。罐的储氢容》量确定 —     2】  设在固》定车位的氢气长管】拖车实？际就：。是储气设施所以它】们，。的停车位应》符合表5．》0，．，1规定？的储氢罐《与站内建筑物、【构筑物之间》的防火间距的规定】按本规范第3．【0．2条的规定各】级加氢站《均有储氢罐容—量，的限值规《定如二级加》氢站的储氢罐—总容量限值为400！。0kg（约4—4000m3—。），若站内已《设有30m3的工作！压力为75MPa】的固定式储》氢罐：则只：允许设有小于每辆7！00kg的固定车位！2个 】    3》 ， 由于？氢气长？管拖车的卸》气端是该《。拖，车安装氢气》灌装、卸《气用氢气接》管系：统包括各种控制【、，调，节阀等？的场所是《可能发生氢气泄【漏的场所所以—。本条第3款作出了】相应的安《全防护措《施规定本款》为强制性《条文 — ， 5．0．》8  由于在加氢】加油合建《站、加？氢加气合建站内的加！油岛、天然气加【。气岛的设置与加氢岛！具有不同《的要求所以作出【。。了，本条的规定但据了解！由于压缩天然气加】。气，过程及其《安全防护要求与氢气！加氢过程相似所【以国外已建的一【些加氢加气合—建，站中常将加氢岛【、加气岛《合并一？起建造 》