4  站址！选，择 》 4》．0．1  在选】择加：。氢站的？。站址时应将符—合城镇规划、环【境保护和《防，。火，安全的要《求作为前提》或，基本：要求在？满足这些要求的情】。况下充分考虑—输送距离《或输送过程增加【的能量？消耗并尽力做到【节约能源的要求；】加氢站？站址的选择应—充分考虑交通方便】的条件合理解—决加氢、加油、加】气的：关系在合《适条件下优》先考虑加《氢站与加油站、天】然气加气站合—建以减？。少建设投《资和：。方便运营管》理 【4，．0．2  本条】为强制？性条文鉴于一级加】氢站或一级加氢加】气合建？站或一级加》氢加油合建站的【储罐容量（》积）大加氢、加气、！加油量大《若，建在城市建成区内】时对密度较》大的周围《建，。筑物、？构筑物及人群的安】。全度的有害》影响较大；当车流量！较大时还可能—造成交通堵》塞等问题因此作了本！条的规定 【 4．》0．3  为使加氢！方便：和有利于《氢能汽车的推广【运营加氢站》和加氢加气合建站、！。加，氢加油合建站宜靠】近城市道路》建设；但是》为不增加城市交【通拥堵现《。。象的发生和避—开人流密《。集的场？。所，本条还规定不应将加！氢站等设在城市干】道的交？叉路口附近 ！ ， 4．0《．，4 ： 本：条为强制性条文【制定本条的依据是】 ，    】 1  参照—现行国家《。标，准氢气站设计规范G！B ：50177-2【005？中的规定重》要公共建筑与—各种容量《的储氢罐的防—火间距为《50m各种容量的储！氢罐与明火》或散：发，火花地点的》防火间距分别—为40m、3—5m、3《。0m、3《。5m本条表4．0】．4中规《定加氢站《的储氢罐与重要公共！建筑的防火间距为5！0m一级、二—级、三级加氢站【的储氢罐与明—火或散发火》花地点的防火—间距分别《对应于上述》规范中的氢》气罐：总，。容积：规定为40m、【35m？、3：0m  ！  ： 2  参照现【行国家标《准建筑设计防—火规范GB 500！。16：-2：006第4》．3．？1条的规定其—。。中民用？建筑与各《种总容积的可燃【气体储罐的防火间】距分别为《30m25m、2】0m18m；现行】国家标准汽车加【。油加气站设计与【施工规范G》B 50156-2！002（20—06年版）表4．0！．7的规《定地上液化》石油气储《罐的一级站与民【用建筑三个保—护级：别，的防火间距》分别为45m—、35m、25m与！二级站？分别为38m、28！m、22m与—三级站分别》为33m《。、2：2m、18m由【于目前加氢》站的规模还》较小在商业运营初期！可能一般仅为—三级：站或二？级站：本条规定《二级、？三，级加：氢站与一类、二类民！用建筑的防火间距】基本上与现行—国家标？。准建筑设计防火【规范GB 50【。016-20—06第4．3．1条！规定一致分别为【30m、25m、2！0m一级站与三【类民用建筑的防火】间距略有增加 【 》    3》  ：各种等？级的加？氢站的储氢罐与甲类！物品库房甲》、乙、丙类液体储】罐和可？燃，。材料堆场之间的防】火间：。距参照现《行，国家标准建筑设计防！火规范GB 500！16-？2006第4—．，3．1条的规—定一级、二》级、三级氢》气加氢站储氢罐【与甲类物品等的【防火间距分别规定为！35m、3》0m、25m 【   【  4  氢—气，罐与铁路、道路的】防火间距《参照现行国家标准】建筑设计防火规【范G：B 50016-2！006第4．3．】6条：的有关规《。定见：表4：。本规范规定储氢罐与！铁路中心《。线之：间的防火距离均【为25m鉴于我国】公路事业的迅速发展！城市道路《种，类较多参照现—行国家标准汽车加】油加气站设计与施工！规范GB 5—0156-》2002（2—006年版）第4．！0．4条、第4．0！。．5条的规定—将城市道《路分为快速路、主】。干路和次干路、【支路：；高速公路、—Ⅰ级和Ⅱ级公路按城！市次干路、支路确定！。。Ⅲ级：。、Ⅳ级？公路按？城市次干路》、支路确定一级、】二级：、三级加油加气站的！埋地油？罐与快速路、主干路！之间的防火距离为1！0m、8m、—8m与次干路—、支路为8m—、6m、6m；【一级、二级、三级加！油加气站的地上【液化石油气储—罐与快速《路、：主干：路之间的《防火距离分别为15！m、13m、—11m与次干路【、支：路为12m、11m！、10m现行—国家标准氢气站设】计规范GB —50177第3．】0．3条规定储氢】罐与厂外道路之间】的防火间《距为15m与厂内主！要道路为10—m参照上《述规定作出本—条，中储氢罐与高速【路、主？。干路之间的防—。火距离为15—m与次干路、支路】为，10m？。的规：定 】 ：   》  5  储氢罐】与室外变、配电【站的防火间距参【。照现行国家标准【建筑设计防》火规范？GB 50016-！2006第4—．，3．1的规定对【应，。于表4．3．1【中5：0000≤V<【1，0000《0，、1000》0≤V<50—000、1000≤！V<：10000三个等】级的规定分别为35！m、30m、25m！    ！。 6  加》氢站与站外架—空通信线的》防火间距参照现【行国家标准》汽车加？。油加气站设计与【施，工规范GB》 50156-【。2002（20【06年版）表4．】0．5规定一—、二、三级加油加气！站地上LPG罐与国！家一、二级通信线为！1．5倍杆高—一，般通信线为1倍～1！．5倍杆高考—虑到氢气的密度小】、易扩散的特性【作本条规定通信【线不应跨越储氢【罐且不得小于杆高】的1倍 ！    《7  这里所述的放！空，管包括集中的或【分散的氢气或—天然气？放空管？。制定加氢站》放空管口与站外建、！构筑物的防》火间距的依据是【参照现行国家标【准汽车加《油加气站设》计与施工规范—GB 5015【。6-2002（【2006年版）第】4．：0．7？条规定的压缩天然】气工艺设施与站外建！、构筑？物的防火间距见表】。5现行国家标准城镇！燃气设计规范GB】 50028-【2006第9．2．！4条规定的液化天】然气气化《。站的：液化：天然气？储罐、集中放散装置！的天然气《放散总管《与站外建《、构筑物的防—火间距？见表6对照以上规定！加氢站集《中放空管比较接近表！6的状况《所以基本采》。用，。相关规定制定本【。条表4．0．4中放！空管管口与站—外，。建，筑物、构《筑物之间的防火间】距 ： ？ ：  【。   8  鉴【于氢：气密度仅为天—然，气的1？/8：和易于扩散的特【性氢气压缩机—、加：氢机与？站外建、构筑—物的防火间距拟参照！现行国家标准汽车加！油加气站设》计与施？工规范G《B 501》56-2002（2！006年版）—第4．0．7条【表，4．0．7中天然】气加气机、》压缩机？与，站，外建：、构筑物《的防火间距》的规：定，作出相？应规定；但》与重要公共建筑的防！火间距与储氢—罐的要求一致；【与生产厂房、库【房之间？的防火距离是—参照氢气站设计规】范G：B， 50177-【2005表》。3，．，0．2中规》。定供氢站《与其他建筑物的【防火间距《制定 》。 4．0．6】  在现行国家标准！汽车加油加气站【设计：。与，。施工规？。。范G：B ：501？。56中已规定了压缩！天然气工艺设—施与站外建、—构筑：物的：防火距离所以当【建造加氢加》。。气合建站时不仅应遵！守本规？范第4．0．4条的！。规定还应遵守—汽车加？油，加气站设《计与施工规范G【B 50156中】压缩天然气》。工艺设施与站外【。建、构筑物》的防：火距离的《有关规定 】     据了解！国，内已建的一些—压缩天？然气加气站常与【天然气储配站合建】若，是需要在现有—的此类加《气站扩建增设加【氢站或规划》建，设的加氢加气站与】天然气储配》站合建时还应遵守】现行国家标准城镇】燃气设计规范G【B 50028的】有，关，规定如压《缩天然气加气站、压！缩天然气储配站的】生产厂房及》其他附属建》筑物的耐《火等级不应低于二】级；两站在同一时间！内，的火灾次数应—。按一次考虑消防用水！量按储罐区及气【瓶车间固定车位的一！次消防用水量—确定等 ！4．0？．7  在》现行国家标》准，汽车加油加气站设计！与施工规范GB 5！0156中已规定了！汽车加？油站的油罐、加油机！和通气管管》。。口与：站外建、构筑物的防！火距：离所以当建造—加，氢加油？合建站时《不仅应遵守本规范第！4．：。0．4条的规定【还应遵？守上述规范中加油站！的，油罐等与站》外建、构筑物的防】火距离的相关规【定 ？