《4, :站址选择
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4.《0.1 《 在选择加氢站的】站址时应将符合城】镇规划、环》境保护和防》火,安全的要求作为前】提或基本要求—在满足这些》要,求的情?况下充分考虑输【送距离或输送过程增!加,的能量消耗并尽力】做到节约能源的【要求;加《氢站站?址的选?择应充分考虑交通方!便的条件合理解决加!氢、:加油、加气的关系在!合适条件下优先【。考虑加氢站与—加油站?、天然气加气站【合建以减少建—设投资和方便运营】管理
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?4.0.2 本】条为强制性条文【鉴于一级《加氢站或一级—加氢加?气合建站或一—级加氢加油合建站的!储罐容量(积)【大加氢、加气、加油!量大:若建在城市建成区内!时对密度较》大的周围建》筑物、构筑物及【。人,群的安全度的有【害影响较大;当【车流量较大时还【可能造成交通堵塞等!问题因?此作了?本条的规《定
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4.0.!3, 为使《加氢方便和有利于氢!能汽车的推广运营】。加氢站和加氢加气合!建站、加氢加油【合建站宜靠》。近城市道路建设;】但是:为不增加城市交【通,拥堵现?象的发生和避开【人流密?集的场所本条—还规定不应将加氢站!等设在城市干—道的交?叉路口附《近,
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4.》0,。.4 本条为强】。制性条文制》定本条的依据是
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《 : :1 参照现行【国家:标,。准氢气站设计规范】GB 50177-!20:05:中的规定重要公共建!筑与各种容》量的储氢罐的防火】间距为50m各【种容量的《储氢罐与明火—或散发火《花地点的防火间距分!别为40m》、35m、30【m、3?5m本条表4.【0.4中规定加氢】站的储氢罐》。与,重要公?共建筑的防火—间距为50m一级、!。二级、三级加—氢站的储氢罐与明火!或,散发火花《。地点的防《火间距?分,别对应于上述—规范中?的氢气罐总容积规】。定为4?0,m、35m》、30m
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》 2 参【照现行国家标准【建筑设计《防火规范《G,。B :。5001《6-2?00:6第:。4.3.1条—的,规定其中民用建筑与!各,种总容积的》可燃气体储罐的防火!间距分?别为30《m25m、20【m18m;现行国家!标准:汽车加?油加气?站,设计与施工规范GB! 50?156?-2002(2【。006?年版)表4》.0.7的规—定地上液化石油气储!罐的一级站》与民用建筑三—个保护级《别的防火间距分别为!45m、35m、2!5m与?二级站分别》为,3,8m、28m、2】2m与三级》站分别为33m【、22m、1—。8m:由于目前加》氢站的规模》还较:小,在商业运营初期可能!一般仅为三级站【或二:级,站本条规定二级【、三级加氢站与一】类、二?类民用建筑的防【火,间距基本上》与现:行国家标准建筑设】计防火规《范GB 50016!-2:006第《4.3.1》。条规定一致分别为3!0m、2《。5m:、20m一级站与】。三类民用《建筑的防火间距【略有增加《
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: 3《。 各种《等级的加氢站—的,储氢:罐与甲类《物品库房甲、乙【。、丙类液体》储罐和可燃》材料堆场《之间的防火》间距参照现行国家标!。准,建筑设计防火规【范GB? 50016—-2006第—4.3.《1条的规定一—级、二级、三级氢】。气加氢站储氢罐【与甲类物品等的防火!间距:分别规定为35【。m、30《。m、25《m
! 4? 氢气罐与铁【路、道路的防火【。间距参?。照现:。行国家?标准建筑设计防火】规范GB 500】16-2《006第4.3【.6条?。的有关规《定见表4本规—范规定储氢罐—与铁路中心线之间的!防火距离均为—25m鉴于》我国公路事业的迅】速发展城市道路种】类较:多参照?现行国家标准汽车】加油:。加气站设计与施【工规范GB —50156-—2002(》。2006年》版,),第4:。.0.4《条、:第4.?0.5条的规—。定将城市道路分【为快速路、主干路和!次干路、支》。路;高速公路—、,Ⅰ级:和Ⅱ级公《路按城市次干路【、,支路确定Ⅲ级、Ⅳ】级公路按《城市次干路》、支路确定一级、二!级、三级《加油加气站的埋【地油罐与《快速路、主干路之】间,的防:火距离为10m【、8:m、8?m与次?干路:、,支路为8m、6m、!6,m;一级、》二,级、三级加油—加气:站的地上液化石油】气储罐与快速路【。、主干?路之间的防火距【离分别为15m、】13m、11—m与次干路、支路为!12m、1》1,m、10m现行国】家标准氢《气站:。设计规范GB— ,50177第3【.0.?。3条规定《储氢:罐与厂?外道:路之间的防》火间距为1》5m:与厂内主要道路【为10m《参,照,上述规定作出本条】中储氢罐与高—速路、主《干路之间的》防火距离为》15m与次干路【、支路为10m的规!定,
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》 :5 : 储氢罐与室外【变、配电站》的防火?间距参照现行国家标!准,建筑:设计防火规》范GB 500【16-?20:0,6第:。4.3.1》的规定对应》于表4.3》.1中5000【0≤V<1》0,00:00、1000【0≤V?<50?00:0、1000≤V<!10000三—个等级的规》定分别为35m、】30:m、25m
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《 :6 加氢站与站外!架空通信线的—防火间距参照现【行,国家标准汽车—。加油加气站》设计与施工规范G】B 50《156-200【2(2006—年版)表《4.:0.5规定》。一、:二、三?级加油?加气站地《上LPG《。罐与国家一》、二级?通信:。线为1.5倍杆高一!般通信线《为1倍~1.—5倍杆高考虑—到氢气的密》度小、易扩散的【特性作本条规定通】信线不应跨越储【氢罐且不得小于杆高!。的1倍
! 7 这】里所述的《放,空管包括《集中的或分》散的氢?气或天?然气放空管制—定加氢站放空—管口与站外建、构】筑物的防火间距【。的依据是参》照现行国家标—准汽车加油加气站】设计与?施工规范GB 50!156-2002(!20:06年版《)第:4.0.《。7条规定的压缩【天然气工艺》设施与站外建、构】筑,物的防火间距见表】。5现行国家标准【城镇燃气设计规【范G:B 500》。28-2《006第9.2.4!条,规定的液化天然气气!化站的液化天然气】储罐、集中放—散,装置的天然气放【散总管与站》外建:、,构筑物的《防,。火间距见表6—对照以?上规定加氢站集中放!空管比较接近表【6的状况所以基【本采用相关》规定制定本条表【4.0?.4中?放空管管《口与站外建筑物、构!筑物之间的防火【间,距
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8!。 鉴于氢》气密度仅为》天然气的《1,/8和易于扩散的特!性,。。氢气压缩机》、加:氢机与站《外建、构筑物的防火!间距拟参照现行【国家标准汽》车,加油加气站设计【与,施工:规范GB 5—0156-200】2(2006年版)!第4.0《.7条表4.0.7!中天然?。气加气机、压—缩机与站外建、【构筑物的防火间距的!规,定作出相应》规定;但与重要【公,共建筑的防火—间,距与储氢罐的—要求一致;与生产】厂房、库房之间【的防火距离是参照氢!气站设计规范G【B :50177-20】05表3.0—.2:中规:定供:氢站与其《他建筑物的》防火间距制定
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4.0【。。.6: 在现行国家标准!。汽,。车加油加气站—。。设计:与施工?。规范GB 501】。56中已规》定了压?缩天:然气工艺设》施与站外建、构筑物!的防:。火,距离所以《当建造加《氢加气合建站时不仅!应遵:守本:规范第4.0—.,4条的规定还—。应遵守汽车加油加气!站,设,计与施工规》范GB 《50:156中压》。缩天然气工》艺设:施与站外建、—构筑物的防火距离】的有关规《定
】 据了解国【内已建的一些压【缩天:然气加气站常与【天然气储配站合建】若,是需要在现有的此类!加气站扩建增设加氢!站或规划建》设的加氢加气站与天!然气储配站合建时】还应遵守现行国【家标准城《。镇燃气设计规范G】B 50028的】有关规定如压缩天然!气加气站、压缩天然!气储配站《的生:产厂房及《其他附属建筑物的】耐火等级不应低【于二级;两》。。站在同一时间内【的火灾次数》应按一?次考虑消防用水量按!储罐区?及气瓶?车间固定车位的一次!消防用水量确—定,等
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4.0.7 ! 在:现行国家《。标准汽车加油加气站!设计与施工规—范,GB 501—56中已规定了【汽车加油站的油【罐、加油《机,和通气管管口与【站外建?、构筑物的防—火距离?所以:当建造?加氢加油合建站时不!。仅应遵守本规范【第4.0.4—条的规定还应遵【守上述规《范中加油《站的油罐等》与站外建、》构筑物的防火—距离的相《关规定
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