《。4  站址》选择 — 《4，．0．？1  在《选择加氢站的站【址时应将符合城【镇规划？、环境保护和防火安！全的要求作为前提或！基本：要求：在满足这些要—求的情况下》充分考？虑输送距离》或输送过程增—加的能量消》耗并尽力做到—节，约能源的要求；加】氢站站址的选择【。应充分考虑交通方便！的条件合理解决加氢！、加油？、，加气的？关系在？合适条件下优—先考虑加氢站与【加油站、天然—气加气站合建—以，减少建设投资和【方便：运营管理 ！ 4．？0．：。2  本条为强【制，性条文鉴于一—级加氢站或一级加氢！加气合建站或一【级加氢加《油合建站的储罐容量！（积）大加》氢、加气、加油量】大，若建在城市》建成区内时》对密度较大的周围】建筑物、构筑物及人！群的安全度的有【害影响较大；当车流！量较大时《还，可能造成《交，通堵塞等问题—因此作了《。本条的？规，定 — 4．0．3—  为使加》氢方便和有利于【。氢能汽车的》推广：运营：加氢站和加》氢加气？合建站、加氢加【。。油，合建站宜《靠近城？市道路建设》；但是为《不，增，加城：市交通拥堵现象【的发生和避开人【流密集的《场所本条还规定不】应将加氢站等设在】城市干道的交叉路】口附近 ！4，．0．4《  本？。条为强？制性条文制定本【条，的依据是 】  ？   1  参【照现行国家标准【氢气站设计规—范GB？ 5：01：77-20》05中的规定重要公！共建筑与各种容量】的储氢？罐的防火间距为50！m各种容量的储氢罐！与明火或散发火【。花地点的防火间距分！别为40m、35】m，、30m、35m本！条表4．0．4中】规定加氢站的储氢】。罐与重要公共建筑的！防火：间距为50m—一级：、，二，。级、三级加氢—站的储氢罐与明【火或散？发火花地点的防火间！距分别对应》于上述规范中的氢气！罐总容积规定为【40m、35—m、30m》   】  2  参照现行！国家标准《建筑：设计防火《。规范GB《 50016-2】006第4．3．1！条的规定《其中民？用建筑？与各：种，总容积的可燃气【体储罐？。的防火？间距分别为30m】25m、《20m18m；现行！。国，。家标准汽《车加：。。油加气站设计与施工！规范GB《 50156-【20：02（？20：06年？。版）表？4．0．7》的规定地上液—化石油气储罐的一级！站与民用建筑三个】保护级别的防火间】距分：别为45m、—35m、25m【与二级站分别为【38m？、28m、2—2m与三级》站分别为33—m、22《m、18m由—于目前加氢站的规模！还，较小在商业运—营初期可能一般仅】为三级站或二级【站本条？规定二级、三级【加，氢站与一类、二类民！用建筑的《防火间距基本上与现！行国家标准》建筑设计防火—规，范GB 50016！。-2006第4【．3．1条规定【一致分别为30m、！25m、《20m一级站—与三类民用建筑的】防火间距略有—。增加 【    《 3 ？ 各种等级的加【氢站的储氢罐与甲类！物品库？房甲、乙《、丙类？液体储罐和可燃材料！。堆场：之，间的防火间》距参照现行》国家标？准建筑设计防火规范！GB 5001【6-20《06第4．3．1条！的规定？一级、二级、三级】氢气加氢站储—氢罐与甲类物品等的！防火间距分》别规定为35m【、30？m、25m ！     4 】 氢气罐与铁—路、道路的防火间距！参照现行国家标准建！。筑设计防火》规范GB 》。50：。。01：6-200》。6第4．3》．6条的有关—规定见表4本—规范规定储氢罐与铁！路中心线之间的防】火距离均《为，25m鉴《。于我国公路事业【的迅：速发展城市道路种】类较：多，。参照现行国》家标准汽车加油【加气站设计与施工规！范GB 5》0156《-2002》（2006年—版）第4．0．4条！。、，第4．0．5—条的规定将城市道路！分为快速路》。、主干路和次干路】、支路；高速公【路，、Ⅰ级？和Ⅱ级？公路：。按城市？次干路、支路—确定Ⅲ级、Ⅳ级公路！按城市次干路、支】路确定一级、二【级、三级《加油加气站的—埋地：油罐与快速路、【主，干路：之间的？。防火距离为10【m、8？。m、8m与次干【路，、支路为《8m、6m、6m；！一级、二级、三【级加油加气》站的地上液化石【油，气储罐与快》速路、主干路—之间的？防，火距离分别为15m！、，13m、《11m与次干路、支！路为12m、11】。m，。。、10m现行国【家标准氢气站—。。设计规范GB— 50？177第3．0．3！条规定储《氢罐与厂外》道路之间《的防：火间距为1》5m与厂内主—要道路为《10：m参照上述规定作】出本条？中储：氢罐与高速路、【主干路之间的防火距！离为15m与次【干路、？。支，路为10《m的规？定 — —  ：   5《。  储氢罐与—室外变？。。、配电站《的防火间《距参照现行国家标】准，建筑：设计防火规范G【B 50016【-2006第4．3！．，。1的规定对应—于表：4．3．1中—50：。000≤V》<100000【、10？0，00：≤V<？50000、—1000≤V<10！000三个》等级：的规定分别为3【5m：、，。30m、《25m — ：     6—  加氢《站与站外架空通信】线的防火《间距参照现》行，国家标准汽》车，加油加气站设计与施！工规范？GB 50156】。-2002（20】。06年版）表4．0！．5规定《一、：二、三级加油加气站！地上：LP：G罐：与国家一、二级【通信线为1．—5倍杆高一般通信】线为1倍《～1：．5倍杆高考虑到】氢气的密《度小、易《扩散的特性》作本条规定通信线】不应跨越储氢罐【且不得小《于杆高的《1倍 — ：    《7  这里》。所述的放空管—包括集中的或分【散的氢气或天然气放！空管：制定加氢站放空管口！与站外建、构筑【物的防火间距的依据！是参照现行国家【标准：汽车加油加气站【设计与施工规范G】B 50156-2！0，02：（20？。06年版）第4．】0．7条规定的【压缩天然气工艺设施！。与站：外建：。、构筑物的防—火间距见《表5现行国》家，标准城镇燃》气设计规《范GB？ 50028—。-2006第—9．2．4条规定的！液化天然气》气化站的《液化：天然气储《罐、集中放散—装，置的天然《气放散总管》与站外建、构—筑物的防火间距【见表6对照以—上规定加氢站—集中放空管比较【接近表6《。的状况所《以基本采用相关规】定制定本《条表4．《0．4中放》空管管口与站外【建筑物、《构筑物之间的防【火间：距 】 《     》8  ？鉴于氢？气密度仅为天然气】的，1/8和易于扩散】的特性？氢，气压缩机、加氢【机与站外建、构筑】物的防火间距拟【参照现？行，国家标准汽车加油】加气站设计》与施工规范GB【 50156—-20？。02（2006【年版）第4．0．】7条表4．0—．7中天《。然气加气机》、，压缩机与站》。外，。建、构筑物的防【。火间距的规定—作，出相应规定》。；，但与重要公共建【筑的防火间》距与储氢罐的要求】一致；？与生产厂房》、库房之间的防【火，距离是参照氢—气站设计《规范G？B 5017—7-2005表3．！。0．2中规定供氢】站与其？他建：。筑物的防火间—距制定 】 4．0．6  在！现行：国家：标准汽车加油加气站！设计：与施：工规范GB 501！56中已规定—了，压缩天然气工艺【设施与站外建、【构筑物的防火距离所！以当建？造加氢加《气合建站时》不仅应遵守本规范】第4．0．4条【的，规定还应《遵守：汽车加油加气站设计！与施：工规范？G，B 50156中】压缩天然气工艺设施！。与，站外：建、构筑《物的防火距离的【有关规定 》 》    据了—解，国内已建的一些压缩！天然气加《气站常与天然—气储配站合》。建若是需要》。。在现有的此类加气站！扩建增设加氢—站或规？划建：设的加氢加》气站与天《然气储配站合建时还！应遵守现行》。国家标准城镇—燃气设？计规范GB 50】028的有关—规定如压缩天然气加！气，。站、压？缩，天然气储配站的生】产厂房及《其他附属建筑—物的耐火等级不应低！于二：级；两站《在同一时间内—的火：灾次数应按一—次考虑？消，防用水量按储—罐区及？气瓶车间固定车【位的一次消防用水量！确，定等 《 《4．0．7》  在现行国—家标准汽车》加油加气站设—计与：施工规范GB 5】0156中已—规定了汽车加油站】的，油罐、加油机和【通气管管口》与站外建、构筑物的！防火距？离所以当建》造加：氢加油合建站时不仅！应遵守本规范第【4．0．4条—的规定还《应遵守上述规范中加！油站的油《罐等与站外建、构】筑物的防火距—离的：相关规定 —