6 加】氢工艺及设施
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6.!1 氢气》质量、?计量
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6.】1.1?、6.1.2 【 这两条文》制定的依据是
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— 1: ,。 加氢?站的氢气来源因【地,区,、城市资源、经济发!展的不同将》会采用不同的氢【气生产方法获得氢气!但各个氢气》生产单位获得的【氢气均应符》合现行国家标准【工业:。氢气G?B 3?6,34或纯氢、—高纯氢和超纯氢GB!/,T 7445的【质,量要求?及其检测《方法因此《。规范作了6.1.1!条的规定《
】 , 2 加氢站的出!站氢:气质量与其氢—气用:户对氢气质》量,的要求密《。切,相关如?用,于,燃料电?池汽车的氢气质量】要求较为严格而用】于内燃机汽车燃【烧用氢气质量—要求不?十分严格《等,
【。 ?。3 : ,目前国?内外燃料电池—发电装置主要—应用于电动汽车、船!舶用辅助电源—等移动?式,交通运输《和固定式分布式发】电站等?。;加氢站是为燃料电!池氢能汽车》等,移动式发电装置提供!氢,气应符合《燃料电池对》氢源的质量要求据了!解目前国内外—均正进行此类氢【源质量标准》的研究如对质—子交换膜燃料电【池所需氢《气质量的要》。求有的研究单—位认为?其纯度宜大于或等】于99.99%CO!含量应小于》。或等于?0.2×10-【6等;而用于氢【气内燃?机汽:车或氢气、天—然气混合燃料汽车】。所需氢气由于是用于!。汽车内燃机》燃烧所以只需—符合工业氢气品【质的氢气或即使纯】度低:于工:业氢气只要》不含有对环》境有害影响的物【质,也能使用
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《6.1.3 目】。前已有的加氢站的氢!气来源主《。要有氢?气长管拖《。车从氢气生产工厂运!输氢气?至加氢站;》从邻近氢气生产工】厂,(车间)《以,氢气管道将氢气输】送至:加氢站;加氢站内】。自备制氢装置—获得氢气后以氢【气管道将氢》。。气输送至加氢系【统以及液态氢气【经汽化后供应氢源】及输送?方式不同可采用【不同的?氢,气计量方《法目前国《内外加氢站的氢气计!量方式有两种一是当!采用氢气长管拖【车输送?时以长管储气瓶【的结构容积(—水容积)《和卸气起始》、终了的压力计算得!。到,氢,气流量如单个储气】瓶结构容积为—1170L、拖车】共,有10个储气瓶【卸气起?始/终了压力为2】。。5MPa/0—.5M?Pa则氢气计算流量!为1.17×10】×(25-0—.5)?×10=2》8,66.?5N·m3;—二,是,采用设置《在,氢气管道《上的质量《流量计或《气体体积《流量:计计量据了解—。基本上都采用质量】流量计计《量以便较准确的进行!氢气耗量计算对于气!体体积流量计其体积!。流量读数会随气体温!度,和压力的变化而变化!因此应对体积流量按!实际温?度和压?力进行修《正为统?一计量标准》通常以“标准工【况体积”《。计目:前国内外对“标准工!况”的?压力均以1》01.3《25kPa计;而温!。度有0?℃、15《℃、2?0℃等计量本规【范以2?0℃为基准工况
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》6.1.《4 目前正在国内!外研究开发的氢【气天然气混合燃料】。汽车已得到可喜的成!果研究试验表明【当氢气?天然气混合》燃料(HCNG)中!氢气浓?度为15%~—20%(V)时此】类汽车具有降低【。燃料消耗和降低氮】氧化物(NOx)】排放量的优点—正受到各国政府、汽!车开发?。商的关注;究—竟混合燃料中—氢气:浓度多少是合理的对!燃料消耗、环境友好!和发动机功率均为有!利尚需通过》研究试验和》运营实践所以—本条规定《“应根据混合—燃,料汽车发动机要【求确定”混合燃料中!的天然气《质量、计量应—符合现行国家标【准汽车加油加气【站设计与施》工规范?GB 50156的!相关规定《该规范?中的:相关规定主要是①】压,缩天:然气加?气站进站天然—气质量应《。符合现?行国家标《准天然气G》B 17820中】规定:的Ⅱ类气《质标准增压后进入储!。。气装:置及出站的压缩【天然气的质量应符】合现行国家》标准车用压缩—天然气GB》。 18047的规】定②天然气》流量:采,用标准孔板计量时应!符合现行《。。行业:标准:。天,然气流量的标准孔】板计量方法SY【/,T 6143的有关!规定:其精度?不应低?于1.5级体—积流:量,计的:基,准状态为压力10】1.325k—Pa、温度》为,2,0℃
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6.1.5】 本条规定—当进:。加氢站?的氢气质量不能达】到燃料电《池的:。相关标准要求时应在!站内设置《氢气纯化《装置该装置》应按进站氢气纯度或!杂质含量《等确定尤其是杂【质,含量如?。进站氢气中含水量】、CO或TH—C,(总碳?氢化物)含量超标就!应该采用能够去除】CO或THC的【催化:。法与变?压吸附?法等联合进行纯化】处理等推荐将氢气纯!化装置设在氢气压】缩机前的中压—或低压氢《气段
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6.1】.6 由于加氢】站内的?氢气:工艺系统大》部分均处于高压或中!压工况?为确保?安,全运营本条强调【各工序均应》设有:显示压力的压力【。检测点并《应在:。纯化、?压缩、计量、混合】、储存装置处—设超压?保护或?报,警装置;在氢—气压缩机前应—设有低?压报警装置以防止氢!气压力过低、渗【。漏入空气《形成爆炸混合—气引发着火事故
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