《B.3  》铁路：列车作用效》应，概率分布 — 》。 B：。。.3.1、B—.3.2  —。。为了统计《一，定条件下运营列车作！用效：应情况就要对车辆】荷载进行分析—确，定列车作用效应分布！的方法有两个一【是通过现《场测试？二是：理论计？。算前者？是对：典型的铁路》。区段确定《每趟列车通》过验算部位的最大动！活载效应将最大动】。活，载概率分布》函数作？为初：始，分布考虑机车车【辆发展系《数通过？极值统？计方法得到》铁路列车在设计【基，准期内的最》大作：用效：应，分布后者是通过【预估：行车条件作》为基础再按》照，上述步骤得到设计】基准期内《的，列车荷载效应概率分！布由于预估行车条件！已考虑了铁路机【车车辆轴重》和构造、行》车速：度和行车《。密度的发展》故，可不再考虑发展【系数前者缺点是【缺少样本量》后者局？。限在：于如：。。何确保预估行—车条件的准确—性 ？