《B.3  铁路【。列车作用效》应概率分布 ！ ？ B.3.1、B.！3.2  为—了统：。计一定条件下运营】列车作用效应情况】就要：对车辆荷载》进行分？析确定列车作用【效应：分布的方法有两【。个一：是通过现《场测试二《是理论？计，算前者？是对典型的》铁路区段确定—每趟列车通过验算部！位的最大动活载【效，应将：最大动活《载概率分布函数【作为初始分布—考虑机车车辆发展系！数通过极值》统计方法得到铁路列！车在设计基准期内的！最大作用效应—分布后者是通过【预估行车条件作为】基础再？按照上述步骤得到设！计基准？期内的列车荷载【效应概率分布—由于预估行车条【件已考虑了铁—路机车车辆》轴重和构造、—。行车速？度和行车《密度的发展故可不再！考虑发展《系数前者缺点是缺少！样本量后《者局限在于如何确保！预估：行车条？件的准确性 【