7  结构！分析和？试验辅助设》计 【 7.1【  ：一般规定 — ？ 7.1.1、！7.：1.2  》结构分析《。。。是对结构《上的作用、》作用效应和结构或构！件抗力？。以及它？们相互关系》了，解，和认：。识的过？程当：不能：明确地将作用效【应和抗力区分时可按！照作用有利和不利情！况分别对结》构进行分《析   ！  结构分析的基本！方法有理论》计算、模型试验和】原型：。试验等其中理论【计算最？为普遍对《某些新型、重要【结构或构件其—影响因素复》杂用理论计算难以得！到满意结果时—可采用模型》试验方法进行—。分，析当模型试验方法由！。。于尺寸效《应，不能取？得满意结果》时可采用原型试【验在具体分析中可将！这些方法《。结，合使：用 》 7.1.3  ！结构理论计算—。要，选用合适的分析理】论弹性理论、—弹塑性理论、—塑性理？论这：。要，根据结构《类型、材料》性能和受力特—。点等综合考虑—当结构的材料—性能处于弹性—状态时力与变—形成线性关系应采】。用弹性理《论进行？结构分析在》这种情况下分析【比，较简单？效率也较高》；，而当结？构的：材料：性能处于《。弹塑性状态或—完全塑？性状态时力与—变形之间《的相互关系比较【复杂一？般情况下《都是非线性的—宜采用弹塑性理论】。或塑：性理论进行结构【分析 】    为保证结】构安全当结构—破坏：前能够产生足够【的塑性？变形时即《发生延性《破坏时一般》采用塑性《理论：进行结构分》析；当结《构的承载力由脆【性破坏？或，稳，定控制时应慎重选】择关系模型进行【分析 】7.1.4  结构！动力分析主》。要涉及结构的刚【。度，、惯性力和阻尼动力！分析：刚度与？静力分？析所采用的原—则一致？尽管：重复作用可能产生刚！度的：退化但由于》动力影响也可能引】起刚度增大惯性力是！由结构质量、—非结构质量和周围】流体、空气和土壤】等附加质量的加速度！引起的阻《尼可：以，。由许多不同因素产生！其中主要因素有 ！。 ？    《 (1)材料阻尼例！如源：于材料的《弹性特性或塑性【特性 ？   【  (2)连接中的！摩，擦阻尼 —  《 ， ， (：3)非结构构件【引起的阻尼 】 ：     》(4)几《何阻尼 【 ：  ：  ：(5)土壤材料阻尼！    ！ (6)空气动力和！。流体动力阻尼 】  》   强烈地震时的！动力：。反应：。一般需要考虑循环】能量衰减和滞回【能，量消失并应关注【可，能的变形限值 ！ 7.1.【5  铁路工程结构！的计算分析分为【。整体结构《分析和局部(—构件)分析整体结】构分：析时为确《定结：构不同截面上的纵】向力、弯《矩、剪力《、扭：。矩等：它是校核局部—设计：的基础根《据受力特点还要【对结：构某些特殊部分和各！构件进？行，计算分？析 《     计算！。分析需？。要采用适当的计【算模型计算》模型的？简化、等《。效及：假定等要反》映结：构或构件的》实际行？为，状态并满足设计的】精度要？求必要？时，还可以借助试验进】行辅助设计》与验证 ！7.1.6  当结！构或结构的一—。部分难以用一般力】学计：算方法？确定其作用效应【或抗力时可用试【验辅助设计》的方法加以》补充试验辅助—设计是利用试验确定！结构或构件抗—力、材料性能、【岩土性能以及结构作！用和作用《效应设计《值的方？。法本条列举了需进行！试验：辅助设计的四种情】况 ？