。 7  【结构分析和试—。验辅助设计 【 7！.1  一般—规定 ！ 7.1.1、【7.：。1.2  》结，构分析是对结构上】的作用、作用效【应和结构或构—件抗力以及它—们相互关系了—解和认识的过程当】不能明确地将作用效！应和抗力区分时【。可按照作用有利和】不，利，情况分别对结构【进行分析 》     ！。结构分？。析的基本方法—有理：。论计算、模型试【验和原型试验—。等其中理《论计算最为普遍对】某，些，新型、？重要结构或构件【其影响因素复杂用】。理论计算难以得到满！意结果时可》采用模型试验方法进！行分析当模型试【验，方法由于尺寸效应】不能取得满意—结果时可采用原【型试验在具体—分，析中可将这些方法结！合使用 ！7.1.《3  结构理论计算！。要选用合《适的分析理论—弹性理论、弹塑性】理论、？塑，性理论这《要根据？。。。结构类型、材—料，性能和受力特点【等综合考虑当结【构的材料性能处【于弹性？状态时？。力，与，变形：成线性关系》应采：用弹性理论进行结】构分析在这》种情况下《分析比较简单效率】也较高；而》当结构的材料性能】处于弹塑性状态【或完全塑性状态【时力与变形》之间的相互》关系比较复杂一般】情况下都是非线【性的宜采用》弹塑性理《论或塑？性理论进行结—构分析 —   》  为保《证结构安全当结构】破坏前能够产—生足够的塑》性变形时即发—生延性破坏时一般】。采用塑性理论进行】结构分析；当结【构的承载力由—脆性破坏或稳定控制！时应慎？重选择关系模型【进行分析 【 7.1.4】  结构《动力分析主要涉及结！构的刚度、惯性力】和阻尼动力分析【刚度与静力》分析所采用的原则】一，致尽管？重复作？。用可能产生刚—度的退化但由于动力！影响也可能引起刚度！增大：惯性力是由结构质量！、非结构质量和周围！流体、？空气和土壤》等附加质量》的加速度引起的阻】尼可以由许多不【同因素产生其—中主要？因素有 】     》(1)材料阻尼例】如源于材料的—。弹，性特性或塑性特性】 ：    【。 (2)连接中的】。摩擦阻尼 》 》    (3)非】。结构构件引起的【阻尼： 》   ？  (4《。)几何阻尼 ！。     —(5)土壤材料阻】尼 —     》(6)空气动力和】流体：动力阻尼 ！。     强烈【地震时的动》力反应一般需要考虑！循环：能量衰减和滞回【能，。量，消失并应《关注可能的变形限】值 7】.1.5  铁路工！程，结，构的计算《分析分？为整体结构》分析和局《部(构件)分析【整体结构分》析时：为确定？结构不同截面上的纵！向力、弯矩、剪力】、扭矩等它是—校核局部设计的基】。础根：据受力特《点还要？对结构某《些特殊部分》。和各构件进行计算】分析 ？     ！计算分析需》要采用适当的—计算模？型计算模型的—简，化、等？效及假定等要反映】结构或构件的—实际：行为状态并满足设计！的精度要求必要时还！可以借助《试验进行《辅助设？。计与验？证 《 7《.1.6  当结】构或结构《的一部分难以—用，一般力学计算—方法确定其作用效】。应或抗力时可用试】验辅助设计的方【。法加以？补充：试验辅助设计是利】用试：验确定结构或构件】抗力、材《料性能、岩土性能】以及结构作用和作用！。效，应设计值《的方法本条列举了需！进行试验《辅助设？计的四种情况— ：