5》  作用及环—境影响 》。 — 5.1 — 一般规定 【 ？ ？5.1？.1  根》据，作用随时《间的变化铁路工程结！构的作用分为永久作！用、可？变作用和偶然作用不！同的作用应》用于不同的》作，用组合三种作—用的分类《如，。下 ： ， ， ？    永久作用】的特点是其统计规律！与，时间参数《无关或者作用随时间！而变异的量值与【。平均值相比》可以忽略《不计永？久作用包括①结构】自重；②结》构附加恒载(线【路设备及《人行道等)；—③预加应力；④【混凝土收缩和徐变、！钢材焊接变形—作用；⑤《土压力；⑥》静水压力及浮力；⑦！支，座沉降、地基沉【降作用；⑧结构【。。施工变形作》用，；⑨其他永》久作用 《    】 可变作《用的统计规》律与时？间参数有关》且变化值《与平：均，值，相比不能忽略—不计的作用包括①列！车活荷载《(及动力系数)及其！他可移动荷》载；②长钢轨作【用力(挠曲力、伸缩！力)；？③列：车离心力；④列【车横向摇《。摆力；⑤列》车活载产生的—土压力；⑥人—行道人行《荷载；⑦列车—气动：力；⑧列《车制动力《或牵引力；⑨风荷】载；：⑩支座摩阻力； 】。     ！偶然作用在》设计使？。用年限？内不一定出现而一】旦出：现其量值很》大且持续时间很短】包括①列车》脱轨荷载；②船舶】或排筏撞击》力；③汽《车撞：击，。力，；④长钢轨断轨【力；：⑤落石冲《。击作用？；⑥：地震作用；⑦其他】偶然作用 ！     由于桥涵！、隧道、路基和轨】道，结构特点的不同导】致同种作用在不【同结：构中的归《。类可能不《。。同因此？桥涵、隧道、路基、！。轨道设？计规范要《根据具体特点确定相！应作：。用本标准不做统一】。规定 5！.1.2《。  某些《作用密？切，相关且有可能同时以！最大值出《现时可视为单个作用！按一组主导》作用：进行效应的》。计算或组《。合， ：