？ D：.，3，  适用性评定 】 D】.3.1  —铁路工程结构安全性！得到保证的》。情，。况下对影响》结构正常使用的变】形，、裂缝、位移、【振动等适《用性：问题应？以现行结构设计【标准的要《求为依据《进行评定但在下【列情况下可》根据：。实际情况调整或【确定正常使用极限状！态的限值 》 ？ ，     1  】已出现明《显的：。适用性？问题但结构或构件尚！未达到正《常使用极限状态的】限值：； 《 ， ，。     2 【 相关？标准提出的质—量，控，制指标不能准确反】映，结构适用性状况 】。 D.3】.，2  已经存在超】过正常使用》极限状态限值—的结构或构件应提出！处理意见并及时【。实施 【 D.？3.：3  未达到正常】使用：极限状态限》值的：结构或构件宜评估】使用年限内结构【的适用性并遵守【。下列原则《。 ： ？   ？  1  评—定时可采用现行【结构设计标准提供】的计算？模型模型中的—指标和参数应进【行符合结构实际【情，况的调？整； 【     》。2，  在条件许可时】可采用？荷载检验《。或现：场试验的评定方【法； 】    3  适】用性：评定为不《满足要求的结构【或构件？应提：出相应？。。的处理措《。施 》 D.3.4【  铁路《桥涵的适用性评定】可包括桥梁刚度评】。定下部结《构及上部《结构变形评定裂缝开！展宽度评定等—。 》 D.3.》5  铁路隧道的适！用，性评定可包括—衬砌、洞门结构及隧！道底部变《形评定裂缝》开展宽？度评定等 】 D.3》.6  铁》路路基的《适用性评《定可包？。括地基变形评定路基！本体变？形评定高《速铁路上支挡—。结构变形评定等 】 D.【。3.：7  铁路轨—。道的适用《性评定？可包括轨道结—构静态和动态几何】形位变形评定无【砟，轨道混凝土结构【裂缝开展宽度评【定列车运行时车体振！动加速度评定等【 ， ，