D.2【 安全性评—定
》
D》.2.1《 既有铁路—工程结构的安全【性评：。定应包括结构体系】。和构件布置、连【。接和：构造：、承载力三个评【定项目
—
D.2.2】 既有铁路工【程，结，构的结构体系和【构，件布置应以现行结】构，。设计：标准的？要求为依据进行【评定
【
D.2.3— 既？有铁：路工程结构的连接和！与安全性相关的构】造应以？现行：结构设计标准的要】求，。为依据进《行评定
】
D.2.4— 结构体系和构件！布置、连接》。和构造的评定结果】满足本标准D.2.！2和D.《2.3？条要求时其》承载力？可根据结构的不同】情况：采取下？列方法进行评定
！
》 1 基【于结构？良好状态《的评定方《法；
《
《 ： ：2 基于分项【系数或安全》系，数的评？定方法；
！
《 3 基于可靠】指标调整抗力分【项系数的评定—方法；
—
：
， ， ？4， ， 基：于荷载检验的评定】方法；
《
，
：
《。 5 》其他适用的评定方法！
D【.2.5 》 结构处《于良好使用状态【时宜采用基于—。结构良好《状态的评《定方法此时对—同时满足下列要求】的结构可《评定其承载力符【合规定
》
《 1 结】构未出现明显影【响结构正常》使，用的变形、》。沉降、裂缝、位移】、振动？等适用？性问：题；：
，
》 2 在评！。估使用年限内结构上！的作：用和环境不》会发生显著》的变化
《
，
D.2.6！ 采？。。用基于分项系—数或安全系数的方】法评定时对同—时满足下列》要求的结构》可评定其承载力【符合规定《
【 1《 构件的承—载力应按《现行结构设计标【准提：供的结构《计算模型确》。定评定时《模，型采：用的指标《或参数可按》下列实际《情况进行《调整
《
— 》 1)构件材料强】度的：取，值宜：以实测数据为依据】按现行？结构检测标》准，规定的方法确定；】
，
，
】 2)计算】模型的几何》参数可按构件的实】际尺寸确《定，；
：
— ： 3)在计！。算分析构件承载力时！应考虑？不可恢复性损伤【的不利影响；
【
，
》 》 ， 4)？经过：验证后在计算模型】中可增补对构件承载！力有利因素的实际】作，用
》
，
2 】。作，用，和作用效应》按国家？现行标准或铁路现行！标准的相关规—定确定？评定时可进行—下列参数或》分，析方法？的调：整
】 ？ 1)—永久作用应以现【场实：测数据为依据按现】行铁路工程》。结构：相关规定的方法确定！；
—
【 2)部分可【变作用可根据评估使！用年限情况采用荷载！调整系数；
】
【 3)—在计算作用效应时】应考虑尺寸偏差和安！装偏差等《的不利影响》；，
【 《 4)应—按可能？出，现的最？不利作用组》合确定作用效应
！
《 3 【按，上述方法《计算得到的》构件：。承载力不小于作用效！应或安全系数—不小于有关》结构设计标准的【要求
【
，D.2.7》 构件的实际承】载力及其变》。异系数确定时—可采用基《于可靠指标调整抗力！分项系数的评定方】法此：时对同时《满足下列要求的【一批：构件：可评定其承载力符】合要求？
— 《1 作《用效应的计算符【合本标准D.2【。.，6的规定；
！
》 2 《根据结构《构件承载力的—实际变异情况—调整抗力分项系【数；：
？
【3 按上述原【则计算得到的承载力！不小：于作用效应
—。
？
D.《2.8 具备相应！条件的结构》。或构：件可采？用基于荷《载检：验的：评定方？法此时对同时满【足下：列，要，。。求，的结构？或构件可评定其承载！。力符合规定》
：
】1 ： ，检验荷载的形式应与！。。结构承受《主要：作用的情况基—本一致检验荷载【不应使结构》或，。构件出现不可逆的】变，形或损伤；
！
2 ！荷载检验及》相，应的：计，算分：析结果符合有关标准！的规定
《。
：
D.2.【9 结构或构【件的承载力评定不】符合要求时应提出】采取加固措施—。的建议必要时也【可，。提出对？其限制使用的要求
！
：
？D.2.《10 铁路桥【。涵的安全性评定【。可包括桥梁荷载【。评，定下：部结构、上部结构各！构件：之间连？接和结？构构造的承载力评】定等
？。
D—.2：.11 铁—路隧道的安全性评定！可包括衬砌、洞门】、隧：道支挡结构荷载【评定隧？道围岩及衬砌结【。构、隧底处》理和加？固防护措施衬砌、】洞门、隧道支挡【结构及各构件之间】连接和结构构造的承！载力评定等
【
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D.2.—12 《铁，路路基的安》全性评定可包括路基！结构上的荷载评【定路基及支挡结构、！。地基处理和》加固防护措施的承】载力评定等
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D.？2，.13 《。 铁路轨《。道的安？全性：评定可包括》钢，。轨、轨枕和道—床上的荷载评定轨道！主体结构(轨枕、道！床，、底座板、轨道【板等)？承载力评《。定脱：轨系数和轮重—减，载，率评定轨道主体结构！各构件之间的连接和！。结构构？造的承载力评定等】。
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