附录—D， ， 既：有铁：路工：程，结构的可靠》性评定 】 《 D.1《  一般规》。定 】 ，。D.1.1 —。 既有铁路工程结】构，的可靠？性评定应在保证结】构性能的前》提下尽量减少对既】有结构的《。处置：工作量 《 ， D.—1.2  既有【铁路工程结构的可靠！性评定可分为安全】性评：定、：适用性？评定和耐《久性评定必要时尚应！进，行抗灾害能力评定 ！ ， 《D.1.3 — 既有？铁路工程结构的可】靠性：评定：可，按照本标准给出的】概率极限状态设【计方：法进行没《有按极限状态法设】计的结？构可直接通》过可靠指标进行评】定既有结构设—计时采？用的其他原则宜【作为：。指导性的参考—资料 《 ： D.1.4【  既有铁》路工程结构可—靠性评定采用的基】本变量应按》下列要求取值 【 》    1  【结构几何尺寸若原设！计文件有效且未发】生尺寸改变或出现尺！寸偏差的迹象则分】析时：应，。采，用原设计确定的【。名义尺寸；》但这些？尺寸须经《足够：。范围的检《测加以验证；— 《     2【 ， ，荷载作用应引入与】实际情况相应的荷载！作用； 《。 ？     —3  ？材料性能应》按结构？实际情况考虑—。若，原设计文件》有效且不怀》疑材料有严重退化或！原设计、《施工有偏差则—取用原设计的—特征值必《要时应？进行破损或》非破损检测》并采用统计方法确定！ ，。    】 4  《计算模型《除，非，对，结构性能另有说明模！型不定性《应按原设计》。考虑在某些情况下模！型参数、《系数和设计假定可】根据对既有结构的】实测结果来》建立 — D.1.—5  既《有铁路工《程结构的《可靠：性评定应按下列步】骤进行 【 ，。     1  明！确评定的对象、内】容和目？的； 】    2》  通？。过调查？、检测获得与结构上！的作用或作》用，效应及结构实际性】能或状？况，的相关信《息，并作出以下方面【的结论或推论 ！  《。       1)！试验荷载下被试构】件的承载力； 【     ！    2)—其他同类构件的承载！。力； 《   —      3)】其他荷载条件下的承！载力； 【  ？ ，  ：   ？ 4)结构体—系的性能 》     ！3  实际结构【的可靠性应按下列方！法，进行估计 ！  ：   ？    1)修正】各变：量的：概率分布和设计参数！直接比？较作用效《应与限值(如裂缝宽！度、：位，移，)，。； 《 ，     —  ：  2)估》算可靠指标或—。失效概率与预—期值比较《 》  ：   4  提出评！定，报告 《