《10：  消防通信 】 10.！0.1  在地铁】勘察设？计行业内消防—专用电话的设计一】般由火灾自》动报警专业实—施防灾调度》电话、消防无线【通信、电视》监视及？防灾应急广播的设计！一般由通信专业实施！本条规定旨在协调各！专业设计能》够统：一，和形：。成系统保证地铁工程！内发生火灾等—情况时的应急通【信顺畅不会遗漏或者！相互沟通存在障碍】 1【0.：0.2  FA【S的中央级集中监】控中：心设：置于控制中心因【此控制中心是—。全线消防《救援、调度指挥的中！心当设？线网级的控》。制中心(C》OC：C)时线网级的【控制中心是轨道交通！线网层面的救—援、调度指挥—中心因此《线路控制中心(O】CC)应《与线网级控制中心】(CO？C，C)联？网 1】0.0.《3 ： ，控制：中心防灾调度是全】线防灾的指》挥中心要求其设置1！19专用直》拨电话或119【专线电话在于确保】全线某？处发生火灾》时控制中心能够安】全便捷地向辖区【消防部门报警此外】发生火灾的》。车，站或区间的消—防，控制室或值班室【除要立即向控制【中心：防灾调度报警外【。还要同？时向辖？区消防部门报警因】此车站消防控制【室或值班室也要设】置能够直《接，报警的直拨电话 】 10.】0.：4  消防专用【电话：是专供专业消—防队救火《。时，使用除需满足本标准！要求外还应》满足现行国家标准】火灾自动报》警，设计规范GB 【50116及当【地消防部门的有关规！定 10！.0.5  防灾】调度：电话系统《和防：灾，无线通信系统—。是地铁内《部，全线防灾通》信，。工具以方便专业消】防队伍进入地铁前】地铁内部《人员：组织救援联络—因此控制中心防灾调！度设置防《灾，调度：电话、？无线通信总机—(台)；各车—站、主变电所、车辆！基地防灾值班室【设置：防灾调？度，分机和无线手持台并！且防灾无线》通信系统的无—线信号需覆盖地铁】全线范围 】。 ， 10.0.—6  为便于—消防救灾时专业【消防人员之》间及与地面消—防部门的通信联络】有必要将《地区消防无线通信网！延伸至地铁全线实现！。地，面、站厅层、—站台层？和地下？区间内等《处消防人员之间【及地：面消防部门的无线】通信联络 — 《    消》防无线引入系统【应至：少提供？3个信道《其中一个信道—供消：防指：。挥员用2个》信，。道供消防队员用【 ： 1》。0.：0.7  地铁防灾！广播与正《线运营广《播系统、车辆基地】广播系统统一设【置火灾时防灾广【播优先以利于指挥和！诱导人员有序—疏散 》     地铁！工程中一般不单独】设置防灾《应急广播而与运【营广播？。合，用但在车辆》基地的某些建—筑内根据消防要求】应设置？消防广？播，而运营广播未覆盖时！由FAS专业—设置：消防广播 ！ 10.《0.9  本条要】求，旨在列车车辆在运】行，过程中发生事故时】能够方便《乘客与司机》或控制？中心值？班，人员间相互及—时通报情况或报【。警以便？快速、正确地采【取相应的处置措施】一般来说有人驾【驶列车的《车辆客室需设置供】乘客：与，司，机紧急对讲的装置】无人：驾驶列车的》车辆客室需设—置供乘客与控—制中心紧急对讲的装！置 ？