？ 10  消—防通信 【 10.0】.1  在》。地铁勘察设计行业内！消防：专用：电话的设计》一般由火灾自动报警！专业实施防灾调度电！话、消防无线—通，信、电视监视—及防灾应急广播【。的设计一般由—通信：专业实施本》条，规定旨在协调—各专业设计能够统】。一，和形成系统保—证地铁？工，程内发生《火灾等情况时—。的应急？通信顺畅不会遗【漏或者相互沟通存】在障碍 《 10.】0.2 《 FAS的中央级集！中监控中心设置于】控制中心《因此控制中心—是全线消防》救援、？调度指挥的》中心当设线网—。级的控制中心—(CO？CC)时《线网级的控》制中心？。是轨道？交通线？网层面的救援—、调度指挥中心【因此线路控制中心】(OCC)应—与线网级控制中【心(COCC)联】网 【10.0.3  】控制中心防灾调度】是全线防灾的—指挥中心要》求其设置11—9专：用直拨电话或11】9专线电话在—于确保全线某处【发生火？。灾时控制中心能够】安全便捷地向辖区】消防部门报警此外发！生火灾的车站—或区：间的消？防控制室《或，值班室除要立即向控！制中心防灾调度报警！外还要同时向辖【区消防部门报警因】此车站？消防控制室或值班室！也要设置能够直接报！警的直拨《电话： —。10.0.4 【 消：防专用电话是专供专！业消防队救火—时使用除需满足本】标准要求外还应【满足现行国家标【准火灾自动报警设计！。规范GB 501】16及当地消防部】门的有关规定 【 1—0.：0.：5 ： 防灾调度》电话系？统和防灾无线通信系！统是地铁《内部全线防》灾通：信工具以方》便专业消防队伍进入！地铁前地铁内部人】。员组织救援联络因此！控制：中心防灾调》度设置防灾调—度电话、无线通【信总机(台》)；各车站、主变电！所、车辆基地防【灾值班室设》置防灾调度分机和】无线手持台并且防灾！无，线，通信系统的无线信号！需覆盖地铁》全线范？围 《 ： ，1，。0.0.6》 ， 为便于消防救【灾时专业《。消防人？员之：间及与地《面消防部门》的通信联络有—。必要将地区消防无】线通信网延伸至【地铁全线实现地【面、站厅《层、站？台层和？。地下：区间内等处消防【人员之间及地面消防！部门的无线通信【联络 ？ ： ？  ：。  消防无线引入系！统应：至少提供3个信道】其中一？个信道供消防指【挥员用2个信—。道供消防《。队员用 】 1：0.0.7  【地铁：防灾广播与正线【运营广？。播，系统、车辆基地广播！系统统？一设置火《灾，。时防灾广播优先以利！。于指：挥和诱导人员有序】疏散 《 ，     【地铁工程中一般【不单独设《。置防灾应急广播而】与运：营广：播合：用但在车辆基—地的某？些建：筑内：根据消防要求—应设：置消防广《播而运营广》。播未覆？盖时由FAS专业设！。置消防广播》 1【0，.0.？。9  本条要求【旨在列车车辆在运】行过程中发生事故时！能够方？便乘客与司机或【。控制中心值班人员】间，相互及时通报情况或！报警以便快速—、正：确地采取《相，应的处置措施一般】来说有人驾驶列车的！车辆客室需》设，置供乘？客与司机紧急对讲】的装置无人驾—。驶列车的车辆客【室需设置供乘客与】控制中心紧急—对讲的装《。置 ？