6.3  ！建，筑内部？。装修 》 6.3】.1  本条规定】。了地上车站公共区】、设：备管：理用：房，装修材料的燃烧性能！ 6.】3.2  本—。。条规定了车站—设备管理用房内【部，装，修，材，料的燃？烧性能车站控—制室、通信、信号房！的地面上敷设有众多！。弱电电缆《且无：人值：守房：。间，内设置了自》动灭火系统保—护且需采用架空【地板故允《。许架空地板的燃烧】性能：可为：B1级 ！6.3.3  【。控制中心是地铁的指！挥、运营中心特【别是中央控制室【、应急指挥室极【为重要一般设—置在地上因此本条要！。求控制？中心的顶棚、墙【面装修均采用不燃】。性，材料而其他部位【的装修材料考虑到实！际情况和工作环境要！求允许采用难燃性材！。料 ？。。。 ， 6.3.4】  主？变电所是从城市电网！引入：高压电源降》压为地铁工程—提供电源的专用高】压变电所对地铁线安！全运行极为重要由】于大：部分主变《电所采？用油浸式变压器【对，防火：和消：防设施要求较高因】此除：地，面绝缘材料外房间】内的墙？面、顶？棚均要求《采用不燃性》。装修材料 》。 6.3.！5，  车辆基地内的建！筑有的建筑面积较】小但火灾危险—。性较高如变配电【室、材料仓库等；有！的火灾？危险性较低但建筑】面积巨？大如停？车库、运《用库等为《尽量减小因装修材】。料所带来的火灾危】险本条规定地—上、地？下，车辆基地各建筑【的内部装修均—要求采用不燃性材】料但考虑到》墙面和地面的饰面】要求且饰面涂层薄不！严，格要求其燃烧性【能 》 6.3.6 】 地铁？车，。站属于公众》聚集场所特别是地下！车站火灾时排烟【、人员疏散和灭火救！援的难？度都很大要严格控】制和减？少车站内的可燃材料！使用：故要求车站各部位】的装修？材料均应《采用不燃材料 】   —  对于《地上车站中》具有：自然排烟条件—的房间可以适当降】低其地面装修材【料的燃？烧性：能但：仍要：尽量采用《。不燃材料对于地【上的无窗房间或不】。可开启？窗扇的地上》房间其装《修材：料的：要求仍要按照本标准！对地下车站》。的，要求确定《即全部采用不燃材】。料 ： 》6.3.7  供】乘客疏散通》。道、楼梯的地面材料！应具：有防滑功能对有【坡的：通道：坡度：要小于11》2并注意《设置防滑槽(条【)确：保乘客疏散便—捷、安全《 《 6？。.3.8《  除垃圾箱外在车！站内设置的广告灯】箱、导？向标志、座椅等固】定，设施由于体》量小并考虑到制【造和环境布置要求】可采用难《燃，性，材料 6！.3.9  —车，站内使用玻璃的【部位主要《有站台门、广告【灯箱、？。疏散指示标》志，与照明灯具的防【护，罩等：这些部位采用安全玻！璃可以减少玻璃破】碎后对人员》的伤害减小对—人员疏散的影响 】 ，