《6，.3  建筑内【部，装修 — 6》.3.1《  本条规定了地】上车：站公共区《、设备管理》。。用房装修材料的燃】。。烧性：能 — 6.3.2  本！条规：定了车站设备—管理用房内部装修材！料的：燃烧性能车站—控制室、通信、【信号房的地面上敷设！有众多弱电电缆且】无人值守《。房间内设《。置了自动灭》火系统？保护：且需：采用：架空地板故允—许架空？地，板的：燃烧性能可为B【1级 ？ 6.3】.3 ？ 控制中心是地铁的！指挥、运营中心【特别是中央控制室、！。应急指挥室极—为重要一般设置在地！上因此？。。本条要求控制中【心的顶棚、》墙面装修均》采用不燃性材料而其！。他部位的《装修材料考虑—到实际情况和—。工作环境要求允许】采用难燃性材料【 ？。 6.3—.4  主变电所】是从城市电》网引入高压电源【降压为地《铁工程提供电源的专！用高压变《电所对地铁线—安全运行《极为重？。要由于大部分主变电！所采用油浸式—变压器对防火和消防！。设施要求较高因此】除地面绝缘材料【外，。。房间内的《墙面、顶棚》均要求采用不燃【性装修材料 【 ？ 6.3.》5  车辆基地内】的建筑有《的建筑面积较—小但火灾危险性【较高如变配》。电室、材料仓库等；！有的火灾危险性较低！。但，建筑面积《巨大如停车库、运用！库等为尽《量减小因《装修材料所带—来的火灾《危险：本，条规定地《。上、地下《车辆基地《各建筑的内部—装修均要求采用【不燃：性材料但考虑—到墙面和地面—的饰：面要求且饰》面，。涂层薄不严格要求】其燃烧性《能 6.！。3.6  地铁车站！属于公众聚集场所特！别是地下车站火【灾时排烟、人员疏】散和灭火救援的难度！都很大要严格控制和！减少车站内的可【燃材料使用故要求车！站各部位的装修材料！均应采用《不燃材料 】     —对于地上车站—中具有？。自然：排烟条件的房—间可以？适当降？低，其地面？装修材料的燃烧性】能但仍要尽量采用】不燃材料《对于地上的无窗房】间或不？可开启窗扇的—地上房间《其装修材料的要求仍！。要按照本标》准对地下《车站的要求》确定即？全部采用不燃材【料 《 6.》3.：7  供《。乘客疏散通道—、楼梯的地》面材料应具有防【滑功能？对有坡？。。的通道坡度要小于1！12并注《意设置防滑槽(条】)确保乘《客疏散便捷》、，安全 】6.3.8  【。。除垃：。圾箱外在车》站内：设置：。的广告灯箱、导向】标志、座椅等固定】设施由？于，体量小？并考虑到制造—和环境布置要—求可采用难燃性【材料 ？ 6.3】.9：  车站《内使用玻璃的部位】。主要有站台》。门、广告灯箱、【疏散指？示标志与照明灯【具的防护罩等这些部！。位采用安全》。玻璃可？以减少玻璃破—碎后对人员的—伤害减小对人—员疏散？的影：响， ：