安全验证
6.3  !建筑内部装》修 《 , 6.3【.1  本条规定了!地上车?站公共区、》设备:管理用房《装修材?料的燃烧性能— 6.】。3.2  本条规】定了车站设备管理】用房内部装修—材料的燃烧性—能车站控制室、通信!、信号房的地—面上敷?设有众多弱》电电缆且无人值守】房间内设置了—自,动,灭火系统保护—。且需采用《架空:地板:故允许架空》地板的燃《烧性能可为》B1级 — 6.3.【。。3  控《制中心是地铁的指挥!、运:营,。中心特别是中—央控制室《、应急指《挥室:极为重要《一般设置在地上因】此本条要求控制【。中心的?顶棚、墙面装修均采!用不燃性《。材料而其《他部位的装修材【料考虑到实际情【况和工作环境要求允!许采用难燃性—材料: : , 6.3.4 ! 主:变电所是从城市【电网:引入高?压电源降《。压为地铁工程提供】电源的专用高—压,。变电所?对,地铁线安《全,运行:极为重要由于大【部分主变电所采用油!浸,式,变压器对防火—和消:防设施要求较高因此!除地面绝缘》材料外房间内的墙面!、顶棚均要》求采:。用不:。燃性装修材料 】 6.—。3.5  车辆基地!内,的建筑有《的建筑面积较小【但火:灾危险性较高如变配!电室、材料仓库等;!有的火灾危险性【较低但建筑面积巨】大如停车《库、:运用库等为尽量减小!因,装修材料所带来的】火灾危险本条规定地!上、地下车》辆基地各建》筑的:内部装修均要—。。求采用不《燃性材料但考虑【到墙面?和,地面:的饰面要求且饰面】涂层:。薄不严格要》求其燃烧性》能 : ? 6?.3:.6 ? 地铁车站属—于公众聚《集场所特别》是地下车站火灾时排!烟、:人员疏散《和灭火救援的难度】都很大要严格控【制和减少车站—内的可燃材料—使用故要求车站各】部位的装修材—料均:应采用不《燃材料 【     对【于,地上车站中具—有自然排烟条件的房!间可以适《当降低?其,地面装修材》料的燃烧性能但仍要!尽,量采用不燃材料【对于地上的无窗【房间或?不可开启窗扇的地】上房间其装修材料的!要求仍要按照—本标准对地下车【站的要求确》定即全部采》用不燃材料 !。 6.3.7【  供乘客疏—散通道、楼梯的地】面材料应具有—防滑功能对有—坡的通道坡度要小于!112并注意—设置防滑槽》(条)确《保,乘客疏散便捷、安全! —6.3.8  除】垃圾箱外在车站【。内设置的广告灯【箱、导向《标志、座椅等固定】。设施由于体》量小并考虑到制造和!环境布置要》求可采用难燃性材】料 《 6.3—.9  《车站内使用玻璃的】部位主要有站—台门、广告灯箱、疏!散,。指示标志与照明【灯具的防《护罩等这些部位【。采用安全《玻璃可以减少玻【璃破:碎后对人员的伤【害减小?对人员疏《散的影响 —