6.3  ！建筑内部装修 】 —6，.3.1  本【。条规定了地上车站】。公共区、设备管【。理用房装修材料【的，燃烧：性能 ？ 6.3.！2  ？本条规定《了，车站设备管理—用房：内部装？修，材料的燃《烧性能？车站控制室》、通信？、，信号房的地面上【敷设有众多弱电【电，缆且无人《值守房间内设置了】自动灭火系统保护】。且需采？用架空地《板故允许架空地板】的燃烧性能可为B】1级 【 6.3.3  控！制中心？是地铁的指挥—、运：营中心特别是中央】控制室、应急—指挥室极为》重要一般设置在地上！因此本条要》求控：制中心的顶棚、【墙面装？修，均采用不燃性材料而！其他部位的装修材】料考虑？到实际情况和工【作环境要《求允：许采用难燃性—材料 ？ 6.3.！4，  主？变电所是从》城市电网引》入高压电源降压为地！铁工：程，提供电源的专用高压！变电所对地》铁线安全运》行极为重要》由于大？部分主变电所—采用油浸式变压器】对防火和消防—设施要求较高因此】除地面绝缘》材料外房间内—。的墙面、《顶棚均要求》采用不燃《。性装修材料 【 ？ 6.3.5  】。车辆基地内的—建筑有的建》。筑面积较小》但火：灾危险性《。较，高如变？配电室、材料—仓库：等；有的火灾—危险：性较低但建筑面积】巨大如停车库—、运用库等为尽【量，减小因装修材料所】带来的火灾危险【本条规？定地上、地下车辆基！地各建筑的内部【装修均要求采用不燃！性材料但考虑到墙】面和地面的》饰面要求且》饰面涂层薄不严格要！求其燃？烧性能 — ？6.3.6  地】铁，车，站属：于公众聚《集场所特《别是地下《。车站火？灾时排烟、人员疏散！和灭火救援的—难度都很大要严【格控：制和：减少车？。站内的可燃材料【使用故要求车—站各部位的装修材料！均应采用不燃—材料 】    对于地上车！站中具有自》然排烟条件》。的房间可以适当降低！其地面装修材—料，的燃烧性能但仍要尽！量采用不燃材—料对于地《上的无窗房间—或不可开《。启窗扇的地上房【。间其装修材》。料的要？求，仍要：按，照本标准《对地下车站的要求】确定即全部采—用不：燃材料 《 6—.3.7 》 供乘客疏》散通道、楼梯的【地面材？料应具有《。防滑功能《对有坡的通道坡度要！小于112》并注意设置》防，滑槽(条)》确保乘客疏散便【捷、：。安全 — 6.《。3.：8 ： 除垃圾箱》外在：车站内设《置的广告灯箱、【导向：标志、座椅等固【定设施？由于体量小并—考虑到制《造和环境布置要【求可采用难燃性材】料 【6.3.《。9  车站内—使用玻？璃的部位主要有站台！门，、广：告灯箱、《疏散指示标》志与照明灯具的防】护罩等这《些部位采用安全玻璃！可以减少玻璃破碎后！对人员的伤害减【小对人员《疏散的影响 【