6.2【 自动扶梯—、楼梯?间、管道井》与纵向疏散平台
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《6.2.1 — ,。为方便乘客在地【铁车站内的上、下】行方向均设置—自,动扶梯的《情况比较普》。遍在火灾时》地铁车站内的人员疏!散方向比《较单一?均,是从:站,台向站厅《或室外安全地点【、站厅至室外—。安全地点进行—疏散地铁车站—的自动扶梯》与疏散?楼梯是成组布置【在火:灾时其出入口—部均不会被封闭因此!可以利用《这些自?。。动扶梯来提高车站的!疏散能力但自动扶梯!毕竟要依靠电力和】机械传动来》保证其运行因此将】自动扶梯用于疏散时!需,要满足一定》。的要求以确保人员】疏散的安《全
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— 除?应按一级《负,荷供电?外要求自《动扶梯采用》不燃材?料制造?这包括扶梯的桁架、!踏板、护《壁板等但《扶手带可《。采用橡?胶带逆向运》转的自动扶》梯,在6min内—无法转为顺》应人员疏散方向运转!为了保护自》动扶梯内《部的设?备防止火灾危害【本条:要求在自《动扶梯下部空—。间采用防火隔墙与其!他部位分隔防火隔】墙的:耐火:性能:依,其设置位置而定详见!本,标准相关要求 【
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6.2】.2 《封闭楼梯间和—防烟楼梯间的—。构造要?。求参见现《行国家标准建筑设计!防火规范GB 【。50016》
6【.2.4 本【条规定了在区间【内,设,置的纵向疏散平台的!基,本要求?。。
! 1 ? 考虑?。到区:间加:设,纵向疏散平台后会增!加地下部《分的工?程量对于某些施【工方法的区间有时会!增加不小难度本【。条规定?了疏散平台的最小宽!度有条?件的要尽量加宽以加!快人员的疏散速【度提高疏散过程中】人员的安全》性
】。 2《 , 平台面《标高要低于》列,。车的地板面使得人员!。从列车下《到,疏散平台时不会发】生意外当联》络通:道低:。于,纵向疏散平台时【平台纵?向要采用坡道与联络!通道相?接使平台上的—乘客疏散连续不会】被绊倒
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对地下!区间平台下方—一般会敷设强电【电,缆因此联络通—道,的地坪标高》要尽:量与疏散《。平台:面的标高一致这样】有利于乘客在纵向疏!散平台上通过联【络通道疏散到非【着火区间也有利于强!电电缆的贯通不必】再将强电《电缆:绕到平?台上方而侵占平台】宽度
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