， ，。 5.3》  ：地上车站 ！ 5.3—.1  本条规定了！高架车站利用车站通！向天桥的出口—作，为安全出口时—天桥应具备的条件 ！ ， ： ：5.3.2》  本条规定—了地：。上，车站与地上车站【之间、？地下：车站向地上车站【之间：的换：乘通道和换乘梯【作为安全出》口的条件地上车站向！地下车站的换乘通道！和换乘梯不能作为】安全出口 ！ 5.3.3  地！面车站的站台雨【篷，通常采用《敞开：式，或满足？自然通风与排烟条】件的半敞开式—。过轨地道可》作为火灾时的疏散通！。道但上跨轨》道的通道不论雨篷】是敞开？式还是半敞开式【均可能？受，到火灾烟《气，的，危害不能《作为疏散通道当【站台雨篷的形式不】能满足自然通风与】。排烟的条件时过【轨地道也不得作为】疏散通道《 5.3！.5  地上—区间：是开敞的室外—区间因此站台通向区！间纵向疏《散，的出口可以作为【安全出？口由于站台》必须设置站台门因此！从，区间疏散到》站台的端门要能【够双向开启 】 ： 5.3.6 【 建筑高度大于【24m的《高架车站《属于高层建筑目前】国内极少采用—对于这样的车站其】安全疏散《应根据现行国家【标准建筑设计防火】规范：GB ？50016的—规定设？。置两个或多个—不同方向的疏散路径！因，。此本条要求车站不】能通过相连的区【间进行？疏散时在站》台两端？需，增设直达地面层的疏！。散楼梯 》