《5.3  地上车】站 — 5.3.1 ！ 本条规《定了高架车站利用】车站通向天桥的出】口作为安《全出口时天桥—应具：备的条件 ！ 5.3.2 【 本：。条规定了地上车站与！地上车站之》。。间、地？下车站向《地，上车站之间》。的换乘通道》和换乘梯作为安全出！口的条件地》上，车站：向地下车站的—换乘通道《和换乘梯《不能作为安全出【口 5】.3.3  —地面：车站的站台雨篷通常！。。采用：敞开式或满足自【然通风与排烟条件的！。半敞开式过轨地道】可作：为火：灾时的疏散通道但上！跨轨道的通道不论】雨篷是敞开》式还是半敞开式【均可能受《到火灾？烟气：的危害不能作为疏散！。通道：当站台雨篷的形式不！能满足自然通风【。。与排烟的条件时过轨！地道也不得作为【疏散通道 — 5.3.】5 ： 地上区间是开敞】的，室外区间因此站台通！向区间纵向》疏散的出口可以【作为安全出口由于站！台必须设置》。站台门因此从区间】疏散到站台》的端门要能》。够双向开启 — 5.【3.6？  建筑高度大于2！4m的高架车—站属于高层》建筑目前《国，。内，极少采用对于这【样的车站其安全疏】散应根据《现行国？家，标准建筑设计防火规！范GB 50016！的规定？。设置两？个或：多个不同方》向的疏散《。。路径：因此本条要求车站】不能通过相连的【区间进行疏散时在】站台：两端需？增设直达《地面层的疏》散，楼梯：。 ：