： 5.3  地上！车站 — ： 5？。.3.1  本【条规定了高》架车站利用车站【通向天桥《的出口作为安—。全出口时天桥应具】备的条件 ！ 5.3.》2  本条规定【了，地上：车站与地上》车站之间、地—下车站向地上车站】之间的换乘通—道和换乘梯作为【安全出口的条件地上！车站向地下车站【的换乘通道和换【乘梯不能作为安全】出，口 ？ ： 5.《3.3？  地面车》站的站台雨篷通【常，。采用敞开《式或满足自然通风】与排：烟条件的半敞开式】过轨地道可作为火】灾时的疏散通道但】上，跨轨道的《通道不？论雨篷是敞开式还是！半敞开式均可—能受到火灾烟气【的危害不能》作为疏散通道当站】。台雨篷的形式不能】满足：自然通？风与排？烟的条件时》过，轨地道也不得作【为疏散通《道 — ，5.3.5 — ，地上区间是》。开敞的？室外区间《因，此站台通向区间【纵向疏散《的出口？可以：。作为安全出口由【于站台必须设置站】台门因此从区间疏散！到站台的端》门要：能够双向开启— 5【。.，3.6  》建筑高度大》于2：4m的高架》。车站：属于高层《建筑目前国内—极少采用对于这样】的车站其安全—疏散应？根据现行国》家标准建筑设—计，防火规范GB 【50016的—规定设？置两个或多个不同方！向的疏散路》径因此本《条要求车站不能通过！。相连的区《间进行疏散时在【站台两端需增设直】达地面层《的疏散楼《梯 ？